【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州車(chē)市】

　　9月6日-8日，“雪佛蘭直通NASCAR2019光速挑戰(zhàn)賽”火熱登陸溫州龍灣萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。經(jīng)過(guò)三天激烈對(duì)抗，溫州各路熱“雪”青年響應(yīng)了這場(chǎng)痛快召集令，并創(chuàng)造出了單圈最快15秒368的佳績(jī)。如何讓自己的圈速更具競(jìng)爭(zhēng)力？唯有遇強(qiáng)更強(qiáng)，以快制快！這是一場(chǎng)速度的比拼，也是一場(chǎng)技巧的挑戰(zhàn)。在雪佛蘭時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤的助力下，讓這場(chǎng)來(lái)自高手間“硬碰硬”的角逐更具看點(diǎn)。

　　今年，雪佛蘭直通NASCAR比賽采取晉級(jí)挑戰(zhàn)賽制，各城市站可有兩名選手直接晉級(jí)總決賽，分別為：成績(jī)排名首位者和該城市站比賽成績(jī)紀(jì)錄保持最久者。而全國(guó)排名前八的女性參賽選手則能直接晉級(jí)年度總決賽，最終將會(huì)誕生5名赴美國(guó)NASCAR的觀賽名額。

　　高手過(guò)招專(zhuān)業(yè)賽道匹配硬核實(shí)力

　　全國(guó)25場(chǎng)城市賽延續(xù)了去年直通NASCAR“小而美”的專(zhuān)業(yè)級(jí)賽道設(shè)置。全長(zhǎng)僅110.3米，內(nèi)藏多種彎道類(lèi)型，涵蓋4個(gè)窄直角彎、2個(gè)高速?gòu)澓?個(gè)環(huán)型彎。賽道不長(zhǎng)，卻極具挑戰(zhàn)性。特別對(duì)駕駛者車(chē)輛操控性的把握，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度以及對(duì)油門(mén)剎車(chē)的配合需要較高要求。現(xiàn)場(chǎng)更有VIDEOVBOX直播互動(dòng)大屏，以第一視角實(shí)時(shí)觀看車(chē)手挑戰(zhàn)全過(guò)程，伴隨每一輪加速、進(jìn)彎、出彎走位，身臨其境地體驗(yàn)“極速飛車(chē)”般速度與激情。

　　夜場(chǎng)的賽道則煥發(fā)出不一樣的風(fēng)采，賽道上方精心設(shè)置的LED燈帶，模擬著體育賽事直播中運(yùn)動(dòng)員挑戰(zhàn)世界記錄的過(guò)程。不斷刷新的記錄榜單，不斷加快的最快圈速，刺激著每位挑戰(zhàn)者的神經(jīng)。炫酷震撼的車(chē)舞表演，引擎美妙的聲浪伴隨絢爛的燈光效果，吸引了大批觀眾駐足欣賞。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了魔方互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，讓大朋友小朋友都能暢快拼速，盡享痛快時(shí)刻！

　　角逐不止做這條街最靚的仔

　　提到賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，除了風(fēng)靡全球的F1，NASCAR賽車(chē)也是美國(guó)人氣最高的運(yùn)動(dòng)之一。雪佛蘭曾贏得多達(dá)39個(gè)年度總冠軍，是當(dāng)之無(wú)愧的賽道之王。科魯澤MONZA作為雪佛蘭家族新成員，憑借百年賽道基因的傳承者，為整個(gè)挑戰(zhàn)賽注入了全新活力。

　　在這個(gè)顏控當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，科魯澤不僅有好看的皮囊，更有著“痛快”的靈魂。基于單缸燃燒效率最優(yōu)的開(kāi)發(fā)理念，RS330T輸出功率達(dá)120kw/5500rpm，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm。全系標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校令人驚喜，包含全新優(yōu)化的多連桿獨(dú)立懸架、精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿，以及全框式副車(chē)架、EPS電子助力轉(zhuǎn)向和固特異運(yùn)動(dòng)輪胎，擁有極佳轉(zhuǎn)向響應(yīng)和車(chē)身側(cè)向穩(wěn)定性的同時(shí)，提供動(dòng)感十足的操控感受，更為所有溫州參賽選手突圍城市賽帶來(lái)強(qiáng)有力的信心。

　　三天激戰(zhàn)雖已完美收官，但科魯澤的挑戰(zhàn)還在繼續(xù)。趕快加入我們的車(chē)主隊(duì)伍，和雪佛蘭一起震撼全場(chǎng)，開(kāi)得痛快！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州01）