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19款別克威朗性能怎么樣?益陽(yáng)地區(qū)別克威朗最新報(bào)價(jià)及車型參數(shù)

2019-09-18 19:14:26 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

別克威朗是一款緊湊型家用車,上市以來(lái)銷量一直都不錯(cuò),車身尺寸以及軸距方面在同級(jí)別里處于優(yōu)秀水平,整車流線型的車身使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27,操控性也是非常不錯(cuò)。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)駿祥名車店內(nèi)威朗現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn),同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3880的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

威朗

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

威朗 2019款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型

13.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

10.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型

14.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

11.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型

14.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

11.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型

15.49萬(wàn)

3.00萬(wàn)

12.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型

15.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

12.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型

16.29萬(wàn)

3.00萬(wàn)

13.29萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型

16.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

13.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 三廂 20T 雙離合精英型

17.19萬(wàn)

3.00萬(wàn)

14.19萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型

17.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

14.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

威朗 2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型

18.59萬(wàn)

3.00萬(wàn)

15.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg12381/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.09.18 - 2019.09.25

正前

斜前

斜后

外觀方面采用了別克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展翼式的前格柵顯得非常精致,有著很高的辨識(shí)度,車身側(cè)面線條線條流暢運(yùn)動(dòng)感十足,尾部簡(jiǎn)潔大方,采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)看到來(lái)非常有活力。

內(nèi)飾方面環(huán)抱式的設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方,做工用料都不錯(cuò),中控部分采用了大量軟性材質(zhì)包裹,加上精細(xì)的縫線搭配黑色的烤漆面板裝飾顯得檔次感十足。

底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛,帶有瓦特連桿,使得車身穩(wěn)定性得以提升,方向盤指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)穩(wěn)重,對(duì)于路面顛簸過(guò)濾的干脆利落,同時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有明顯的顛簸感,日常行駛舒適性也非常的不錯(cuò)。

正側(cè)

作為家用車質(zhì)量好省心耐用才是優(yōu)秀品質(zhì),只有性能沒(méi)有質(zhì)量不建議考慮;雖然車身尺寸達(dá)到了4718*1802*1471、軸距也有2700mm,但級(jí)別更像是A+,且懸架結(jié)構(gòu)也還是前麥弗遜、后扭力梁,雖然多出瓦特連桿也只是比朗逸寶來(lái)之類的德系車性價(jià)比更高,可同價(jià)位還有更好的選擇。

干式雙離合可以確定的說(shuō)是所有自動(dòng)變速箱里最差的類型,除非選無(wú)可選否則不建議考慮,這也是1.5T版本只占威朗總銷量26.5%左右的原因。威朗值得選擇的版本是1.5L+6AT的三廂版,發(fā)動(dòng)機(jī)使用L3C 1.5L缸內(nèi)直噴自吸動(dòng)力,最大功率87kw、峰值扭矩146N·m雖然性能一般但也足夠代步,變速箱升級(jí)使用了通用最新6AT手自一體,液力變矩器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是遠(yuǎn)超干式雙離合的。

中控全景

方向盤

排擋桿

動(dòng)力方面,威朗全系搭載了1.5升 發(fā)動(dòng)機(jī) ,均具備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),但分為自然吸氣和 渦輪 增壓兩種進(jìn)氣方式。其中1.5L動(dòng)力最大功率可達(dá)87kW,峰值 扭矩 為146Nm,傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。借助渦輪增壓,1.5T動(dòng)力最大功率為124kW,峰值扭矩達(dá)到250Nm,傳動(dòng)部分統(tǒng)一使用7速DCT雙離合干式 變速箱 ,不但平順且換擋反應(yīng)快。

威朗三廂2.0T雙離合領(lǐng)先型搭載了1.5T 169馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,最大功率124kW,最大扭矩則達(dá)到了250N·m,能達(dá)到8.8秒破百的成績(jī)。在破百成績(jī)于十秒內(nèi)的同時(shí),油耗也是全系最低的5.8L/100km,這就體現(xiàn)出推薦車型與同系其他車款的優(yōu)越性。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

威朗的操控感也是很好的,總覺(jué)得在自己的駕駛下 車子 變得很輕盈,把控在自己手中。車子還有天窗,年輕時(shí)尚自由自在。后視鏡也可以自動(dòng)調(diào)節(jié),冬天寒冷的天氣再也不用伸出手去與寒風(fēng)作戰(zhàn)。高顏值高配置的車,有誰(shuí)能不喜歡。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來(lái)自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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