【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月15-16日，為期2天的全新歐陸GT>C敞篷版試駕會，在賓利濟南展廳順利開展，在這個炎熱的秋日里，吸引了眾多車友到店關注。本次太平洋汽車網(wǎng)作為受邀媒體嘉賓，現(xiàn)場體驗了全新歐陸 GT 敞篷版。其不凡的魅力，讓人折服。其中的奧義是什么？一起同小編來進行感受吧。

傲視同儕的第三代歐陸GT與歐陸GT敞篷版，設計、工程研發(fā)和手工匠造均在英國本土完成，靈動流暢的線條勾勒出腳尖兒敏捷的身姿，兩款力作皆以全新設計語言、創(chuàng)新技術以及高水準的工藝細節(jié)，彰顯非凡氣韻。

全新歐陸 GT 敞篷版作為豪華車，優(yōu)雅始終是貫穿整車氣質(zhì)的第一要義。遠遠望去，就像一個彬彬有禮倫敦的紳士，在等待著你的到來。本次采用賓利流暢時尚的全新設計語言，無論是從可見的車身線條還是潤物無聲的細節(jié)之處，都能讓你感受到他那攝人心魄的動人魅力。

低趴式的前臉，大尺寸中網(wǎng)在造型延續(xù)家族式網(wǎng)格星型，平衡視覺效果，帶來更強大的氣場。

前大燈代表整部車的眼睛，這雙眼睛有沒有神韻完全取決于在設計上的造型。智能型LED 矩陣前大燈搭配鉆石切割效果，無論從那個方向都能感受到其折射出來的閃耀光芒。以中網(wǎng)為出發(fā)點，銳利的線條沿著前大燈劃過整個車身，讓燈眸更顯犀利。

為便于夜間駕駛，智能型 LED 矩陣光束前大燈允許遠光燈始終開啟，而當遇到迎面駛來的車輛時，前大燈將自動調(diào)節(jié)光束以避免對其造成影響。系統(tǒng)會根據(jù)不同的路況（公路、城市道路、鄉(xiāng)村小道）自動優(yōu)化光束，而 LED 還可自動調(diào)暗以避免道路標志反光造成駕駛者目眩

這個內(nèi)凹式電子元件為夜視儀，為駕駛員在夜間保駕護航。

低矮的寬車身比例，帶來極佳的空氣動力性能，行駛過程中能夠有效減輕空氣阻力?！≤嚿韨?cè)面沿用了歐陸GT凌厲而富有肌肉感的線條設計，標志性的“動力線”一直延續(xù)至后翼子板的腰部位置。

可收縮折疊頂棚設計讓尾部的造型與歐陸GT的不同之處，表現(xiàn)在缺少了可升降尾翼。但簡約的線條設計，把傳承于歐陸GT的優(yōu)雅表現(xiàn)的淋漓盡致。紅寶石般璀璨的 LED 尾燈，讓豪華與優(yōu)雅盡顯格調(diào)。

全新歐陸 GT 可配備豐富多樣的個性化定制輪轂，21 英寸輪轂為標準配置，另外還可選配 Mulliner 駕駛套件中的 22 英寸輪轂。這些大型輪轂采用的是手工打造而成的三維拋光曲面，可反射出璀璨華麗的光芒。

全新歐陸GT敞篷版獨特的“Z”形折疊式敞篷車頂顯著提升車輛精致感，只需輕觸按鈕，19秒內(nèi)即可從雙門跑車變?yōu)槌廊A運動旅行敞篷座駕，演繹無與倫比的精致駕乘體驗。

 

外在表現(xiàn)出色，那內(nèi)在只能用“表里如一”這個詞來形容了。座艙設計上，賓利設計團隊將汽車工藝的精美奢華工藝提升到了全新境界。

承襲賓利車型的經(jīng)典設計，儀表板采用流線型雙翼設計，與賓利徽標交相呼應。雙翼造型從精美的中控臺優(yōu)雅地延伸到兩側(cè)車門，并進一步舒展，形成以匠心手工真皮和實木飾件打造而成的環(huán)形空間，令渾然天成的座艙更具安全舒適的包裹感。

車內(nèi)氛圍燈（可選），可以根據(jù)情景進行隨心控制。

多功能方向盤依然是非常經(jīng)典的內(nèi)臥式家族設計，采用高檔的真皮包裹。手感舒適柔軟，讓人有摸得到的奢華感。

雙筒式液晶儀表盤，融合了整體了設計風格。除了能夠帶來更清晰的識別度，還能散發(fā)滿滿的科技感。車輛狀況實時顯示，讓駕駛者隨時掌握愛車狀態(tài)。

操作簡便的 12.3 英寸主屏幕采用分屏模式，可隨時將車輛顯示屏一分為二，以便駕駛者在較大的屏幕上查看導航和其他重要信息，同時不妨礙前排乘客在車輛信息娛樂系統(tǒng)中瀏覽音樂曲目或其他信息。

集尖端電子系統(tǒng)與匠心工藝于一體的“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”（Bentley Rotating Display），一直是賓利最為亮眼的一個設計。按下發(fā)動機啟動按鈕，儀表板中央的飾面無聲滑動翻轉(zhuǎn)，12.3英寸的中控屏呈現(xiàn)眼前，一目了然。其中“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”的第三塊面板采用三個模擬式顯示表盤，分別為車外溫度、指南針和計時器，對傳統(tǒng)元素的創(chuàng)新運用彰顯出賓利對過去和未來設計理念的態(tài)度。

為減少中控中多余的設計，將更多的功能控制放到了手擋周圍。不過從今年開始，大多數(shù)豪華車型都開始為中控減負，都開始采用這種設計模式。有種開始回歸最開始汽車的原始，走向復古。讓復古與潮流，融合發(fā)展。

每個座椅均采用 A 級真皮手工裁剪和縫制。同時前座椅配備舒適套件，具有電動可調(diào)式頭枕和靠背墊，并配置通風功能和多種按摩模式，確保您在旅途中始終輕松如初。新歐陸 GT 敞篷版，在增加了前排座椅加熱扶手和頸部暖風裝置。

座椅、車門面板和后側(cè)圍板上的絎縫均采用雙菱形設計，觸感非常柔軟，無論自車內(nèi)還是車外觀賞，其精美絕倫外觀效果都令人驚嘆不已。

作為一輛2+2座位的歐陸 GT跑車，前排座椅空間表現(xiàn)不錯，后排雙座椅空間有些局促。作為身高170的小編，想要坐進后排，前排座椅要往前調(diào)整好大一塊才能放下雙腿。不過作為豪華敞篷跑車，誰會經(jīng)常承載4人呢？

在儲存空間上，前方中央扶手配備標準雙孔杯架，和儲物空間。作為豪華標配后排座椅同樣配備，可隱藏式杯架。

后備箱空間一般，能夠裝載日常所需。其鋪墊材料為高檔反毛皮，同時內(nèi)置12V充電孔。

 

動力方面，全新歐陸GT核心動力搭載全新6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機和八速雙離合變速箱。采用最新的發(fā)動機管理技術，最大輸出功率可達635匹馬力，峰值扭矩達到900牛·米，從靜止加速到100公里/小時僅需3.8秒，最高時速可達333公里/小時。

此外，全新歐陸 GT 配備了主動式全時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)所選的動態(tài)駕駛模式將動力直接輸送到前輪，必要時增大車輛抓地力；采用先進的 48V 電子式主動側(cè)傾控制系統(tǒng)通過對前后車橋防傾桿上的電子執(zhí)行器進行控制，從而通過反作用力抵消橫向側(cè)傾力，實現(xiàn)比以往更高水準的舒適性和操控性。

全新歐陸 GT 提供：舒適模式（Comfort）、運動模式（Sport）、賓利模式（Bentley）、自定義模式（Custom）用四種駕駛模式。

配備雙離合 8  速變速箱，在確保換擋平順、快捷的同時，最大限度地提高燃油經(jīng)濟性。6  檔時可達到最高時速，而 7 檔和 8 檔專用于實現(xiàn)更加輕松、高效的巡航駕駛。

MULLINER 駕駛套件

Mulliner 駕駛套件可為全新歐陸 GT 和全新歐陸 GT 敞篷版的外觀和內(nèi)飾增添更多超豪華及運動氣息，其中包括專屬 22 英寸輪轂以及寶石鑲嵌式機油箱蓋和燃油箱蓋。該套件為車內(nèi)增加了運動踏板，座椅、車門面板和后側(cè)圍板上的雙菱形絎縫。

夏威夷風格

除雙色調(diào)飾面外，賓利還推出了一款具有現(xiàn)代氣息的新穎外觀表面：寇阿相思木（Koa）飾面。這種材料以其優(yōu)雅的色調(diào)和平直的紋理而聞名，在其原產(chǎn)地夏威夷，人們一直用它來制作沖浪板和吉他

天籟之聲，音響系統(tǒng)

全新歐陸 GT 和全新歐陸 GT 敞篷版均有多款音響系統(tǒng)可供選擇定制。

650 瓦賓利系統(tǒng)包含 10 個揚聲器和 11 聲道放大器，可在座艙內(nèi)營造出澎湃宏大、逼真細膩的聲場?？蛇x新型 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)，將功率輸出提高到 1500 瓦，包含 16 個揚聲器和 16 聲通放大器?？蛇x新型 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)，將功率輸出提高到 1500 瓦，包含 16 個揚聲器和 16 聲通放大器。

此系統(tǒng)包含 4 種各具特色的數(shù)字音頻處理（DSP）模式，這是該公司的 BeoSonic 控制系統(tǒng)在汽車領域的首次使用，是渴求高品質(zhì)聲音享受之士的明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞）