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日產(chǎn)騏達(dá)購(gòu)車(chē)綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)熱銷(xiāo)中

2019-10-07 00:10:27 作者:金魚(yú)
1東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá) 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名活動(dòng)】近日,編輯從東風(fēng)日產(chǎn)茂名廣利成了解到:東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)購(gòu)車(chē)綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)、送精品禮包+價(jià)值2888凈水器一臺(tái),感興趣的朋友歡迎蒞臨鑒賞!(此行情當(dāng)天采集 ,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電經(jīng)銷(xiāo)商熱線:400-611-9268轉(zhuǎn)572。

騏達(dá)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

騏達(dá) 2019款 1.6L 手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版 國(guó)VI

9.99萬(wàn)

綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)

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獲取底價(jià)

分期

騏達(dá) 2019款 1.6L CVT酷動(dòng)版 國(guó)VI

11.39萬(wàn)

綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)

10.29萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智行版 國(guó)VI

12.29萬(wàn)

綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)

11.19萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智享版 國(guó)VI

12.59萬(wàn)

綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)

11.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智尊版 國(guó)VI

13.49萬(wàn)

綜合優(yōu)惠1.8萬(wàn)

12.09萬(wàn)

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分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg5045/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智尊版 國(guó)VI車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):11.49~13.49萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):2019款日產(chǎn)騏達(dá),全新演繹V-Motion前臉,型動(dòng)舒適的內(nèi)部空間,給你別樣的移動(dòng)派對(duì)式體驗(yàn)。設(shè)計(jì)時(shí)采用了Multi-Layer人體工學(xué)低重力座椅,后排腿部空間更是達(dá)到了681mm,暢享輕松寬適感。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:騏達(dá) 2019款 1.6L 手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版 國(guó)VI騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智行版 國(guó)VI騏達(dá) 2019款 1.6L CVT智享版 國(guó)VI騏達(dá) 2019款 1.6L CVT酷動(dòng)版 國(guó)VI
車(chē)型信息:騏達(dá)
2019款
1.6L 手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版 國(guó)VI

2019款
1.6L CVT智行版 國(guó)VI

2019款
1.6L CVT智享版 國(guó)VI

2019款
1.6L CVT酷動(dòng)版 國(guó)VI
官方價(jià):9.99萬(wàn)12.29萬(wàn)12.59萬(wàn)11.39萬(wàn)
廠商:東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2018-112018-112018-112018-11
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):126126126126
最大扭矩(N·m):154154154154
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類型:5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4393×1766×15244393×1766×15244393×1766×15244393×1766×1524
軸距(mm):2700270027002700
最高車(chē)速(km/h):185180180180
官方0-100km/h加速(s):11.811.711.711.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):65.65.65.6
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:兩廂車(chē)兩廂車(chē)兩廂車(chē)兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4393439343934393
寬度(mm):1766176617661766
高度(mm):1524152415241524
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1540154015401540
后輪距(mm):1540154015401540
最小離地間隙(mm):167 (空載)168 (空載)168 (空載)168 (空載)
車(chē)重(kg):1180123012301221
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):52525252
行李廂容積(L):435435435435
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):700×1000×850700×1000×850700×1000×850700×1000×850
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16HR16HR16HR16
排量(mL):1598159815981598
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):126126126126
最大功率(kW):93939393
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600560056005600
最大扭矩(N·m):154154154154
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.89.89.89.8
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):78787878
行程(mm):83.683.683.683.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):5無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:195/60 R16195/60 R16195/60 R16195/60 R16
后輪胎規(guī)格:195/60 R16195/60 R16195/60 R16195/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):167 (空載)168 (空載)168 (空載)168 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.25.25.25.2
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):--
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
巡航系統(tǒng):----
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):-倒車(chē)影像倒車(chē)影像-
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:----
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:-單天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):-400×730400×730400×730
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):----
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭皮/織物混搭織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:----
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:--
中控臺(tái)大屏尺寸:-8英寸8英寸-
中控屏操作方式:-觸控式觸控式-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:-原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射-
車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):-多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
-
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:--
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
AUX
USBUSBUSB
AUX
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:4標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    誰(shuí)更適合女司機(jī)? 斯柯達(dá)昕動(dòng)對(duì)比日產(chǎn)騏達(dá)

    最近一位好友向我咨詢選車(chē)的相關(guān)問(wèn)題,我覺(jué)得他的情況還是蠻有代表性的,所以想拿出來(lái)跟大家分享一下。好友性別男,外資企業(yè)管理層,目前座駕為一臺(tái)7座中型SUV,為了方便夫人上班和周末帶父母、孩子外出,所以想給夫人買(mǎi)一輛車(chē)。要求兩廂車(chē)(方便停車(chē)),空間大(嬰兒車(chē)什么的東西很多),安全性要好(畢竟車(chē)上有父母和孩子),對(duì)造型有一定要求(女生嘛也正常),預(yù)算12萬(wàn)元左右,目前在斯柯達(dá)昕動(dòng)和日產(chǎn)騏達(dá)之間猶豫不決。

    后來(lái)者居上? 日產(chǎn)騏達(dá)對(duì)比大眾高爾夫

    大眾高爾夫可以說(shuō)是在國(guó)內(nèi)最成功的緊湊兩廂轎車(chē)之一,擁有“神車(chē)”稱號(hào)。當(dāng)然不要忘了,在這個(gè)陣容里面,來(lái)自日產(chǎn)的騏達(dá)剛剛迎來(lái)改款,重新注入了動(dòng)力,那么這位重新注入新活力的日系選手能否撼動(dòng)來(lái)自德國(guó)的神車(chē)地位?讓我們繼續(xù)往下看。

    稱心如意 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)1.6L CVT

    日產(chǎn)車(chē)向來(lái)在舒適性方面很出色,作為家用車(chē)而言非常合適,不過(guò)也給人留下較為沉悶的印象,更談不上駕駛的樂(lè)趣。不過(guò)從藍(lán)鳥(niǎo)、西瑪?shù)耐瞥?,可以日產(chǎn)并不甘于舒適,因此在中期改款的新騏達(dá)上,除了一貫的舒適,它還給了我們一些新意和驚喜。

    智行版值得買(mǎi) 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    這年頭雖然不能說(shuō)單單靠顏值就能夠吃飯,但是至少是一項(xiàng)決定性的因素。一款車(chē)的改款也是如此。外觀不來(lái)點(diǎn)變動(dòng)好意思說(shuō)改款?迎來(lái)了更年(zhoang)期改款的騏達(dá)很完美的闡釋了這一點(diǎn):改了那些陳舊的,保留那些有用的。目前緊湊級(jí)別的兩廂車(chē)國(guó)內(nèi)實(shí)屬不少,有著巔峰神車(chē)高爾夫,以操控性著稱的昂克賽拉/??怂?。騏達(dá)的改款也算是給自家唯一的緊湊級(jí)兩廂車(chē)增添了一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

    為年輕而來(lái) 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)

    這兩天我開(kāi)的全新TIIDA(以下簡(jiǎn)稱騏達(dá))給我的第一感觸就是由外而內(nèi)的年輕化氣息。在東風(fēng)日產(chǎn)的全新定位下騏達(dá)就是為年輕而來(lái)的。

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    特斯拉Q2季度交付9萬(wàn)臺(tái)車(chē),市值已超豐田、可口可樂(lè)

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