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華晨中華V7-1.8T上市起售價僅12.49萬

2019-10-02 16:02:40 作者:xiangyang02
  【太平洋汽車網 行情頻道】10月1日,華晨中華V7-1.8T車型在襄陽上市,搭載獨有寶馬核心技術的1.8T發(fā)動機,匹配寶馬同款格特拉克7速濕式雙離合變速箱,官方指導價為12.49萬-15.99萬,共推出舒享型、豪華型、尊貴型、旗艦型四款車型,部分車型提供七座版供用戶選擇。此外,運動版車型亦同步上市,特別增加全黑運動套裝,前格柵、前/后保險杠、19寸輪轂、行李架、角窗裝飾均采用高亮黑色,帶來更加運動的視覺效果。運動版官方指導價13.39萬-15.69萬。
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 華晨中華V7-1.8T誕生于華晨中華M8X模塊化平臺,搭載由寶馬授權生產的CE16增壓直噴發(fā)動機衍生而來的CE18發(fā)動機,其最大功率為170kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速僅需8.5秒。匹配寶馬同款的格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱,實現了動力操控與競技油耗的平衡。
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  上市當天,華晨中華V7-1.8T運動版車型,征戰(zhàn)2019中國量產車性能大賽克拉瑪依首站告捷,在群雄逐鹿的高溫賽場勢如破竹,斬獲蛇形繞樁項目小組賽冠軍,彰顯了其“德式駕控”的性能實力。
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  當然華晨中華V7-1.8T車型的亮點并不止于此,其超寬大的車身尺寸也滿足了用戶更多的用車需求。新車的長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm,軸距長達2770mm,車身尺寸與寶馬X3相當,與同級競品相比,空間優(yōu)勢明顯。超寬大內部空間使乘坐舒適性進一步提升,真正適合三人乘坐的后排空間,實際乘坐表現良好。除了乘坐空間表現令人滿意之外,華晨中華V7-1.8T車內25處儲物空間布局合理、貼心精巧,充分滿足日常生活中大小物件的裝載需求。
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   另外,為了讓用戶感受到寶馬級的駕乘感受,華晨中華V7-1.8T采用寶馬同款運動座椅設計,軟硬度分區(qū)設計為駕駛者提供了良好的包裹性,即使快速變道或過彎也能獲得更好支撐。高配車型還設計了可伸縮腿托,為不同身高用戶提供良好的腿部支撐,即使長途行駛也不會有疲勞感。另外,七座版車型也為多成員家庭出行提供了更多選擇。
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   此外,華晨中華V7-1.8T還配有負離子空氣凈化器和PM2.5過濾系統,配合全自動恒溫雙區(qū)空調,營造出舒適、健康的車內環(huán)境。搭載超大可開啟全景天窗 ,將豪華與舒適遍布感官,悅享出行極致體驗。
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  在安全性能方面,華晨中華V7-1.8T滿足2018版C-NCAP五星安全標準。在被動安全方面,華晨中華V7-1.8T不僅在車身采用了與寶馬相同供應的高強度寶鋼板材,還特別在A、B柱采用超高強熱成型鋼板,在發(fā)生不可避免的碰撞時可有效減少駕駛艙變形。
   主動安全方面,華晨中華V7-1.8T配備了主、副駕駛雙氣囊、側氣囊和三排氣簾、瑞典原裝進口雙級預緊限力式安全帶,對人的頭部和胸腹部實現雙級保護,能夠有效緩沖了正向和側向撞擊,安全性更高。而車道偏離預警系統、防碰撞預警+自動緊急剎車系統、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全配置,也讓安全呵護更加全面細致。

  上市發(fā)布會現場,華晨中華還特別推出購車“五重禮”,除貸款購車可享受至高5000元的現金補貼外,還可享受終身質保、置換補貼、基礎數據流量終身免費、專屬服務等,降低購車成本提升用車服務,真正讓利消費者。
總結:隨著華晨中華V7-1.8T的上市,華晨中華的SUV車型矩陣愈加完善,寶馬技術加持,德式操控血統有望讓華晨中華V7-1.8T這款車獲得“技術流”用戶的青睞。也希望在未來華晨中華能夠真正從消費者需求出發(fā),推出更多符合國人消費習慣的精品車型。
地址:襄陽市襄州區(qū)春園東路天潤未來城正對面中華4S店
電話:0710-2599817
 
(圖/文/攝:太平洋汽車網 襄陽02)
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    場地試駕全新華晨中華V7 展現“混血”實力

    當收到領導通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗的。 但當我實際體驗下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

    擁有德系技術支持 華晨中華V7該怎么選?

    當今市場上涌現了大量自主SUV車型,當中不少SUV有著自身獨特的技術亮點。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術已經上來了,但我還是有點不太放心純國產的東西,那么和寶馬共線生產的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎上加5000選裝。

    一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

    華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經驗以及得天獨厚的技術支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。

    靜態(tài)體驗華晨中華V7 寶馬技術共享

      【太平洋汽車網 導購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標準重塑SUV美學潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術在動力配置以及外觀內飾設計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細細品味。

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