更新——全新平臺(tái) 全新設(shè)計(jì)

　　大宏光——五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驅(qū)平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，是目前五菱品牌的全新最寬平臺(tái)，具備高延展性、高效模塊化的優(yōu)勢(shì)，在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)教、動(dòng)力性能、車內(nèi)空間、做工用料、安全品質(zhì)等方面均有本質(zhì)上地提升。

　　在造型設(shè)計(jì)上，同樣采用了全新的“平行矩形”設(shè)計(jì)語言。車身線條使用了微曲、平行矩形等元素，展現(xiàn)出高效空間美學(xué)，并且兼顧更具肌肉感的視覺沖擊。前臉延續(xù)了五菱經(jīng)典的前格柵和鍍鉻條元素，配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，令五菱宏光PLUS彰顯時(shí)尚氣息。

　　極簡(jiǎn)硬朗又具有設(shè)計(jì)感的內(nèi)部氛圍，打造“平行空間寬敞座艙”，營(yíng)造出簡(jiǎn)約可靠的視覺效果。中控區(qū)域黑色鋼琴烤漆面板配合8英寸大屏，打破五菱一直以來傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)基調(diào)，帶給五菱宏光PLUS極強(qiáng)的新時(shí)代設(shè)計(jì)感。

更強(qiáng)——強(qiáng)勁動(dòng)力 經(jīng)濟(jì)可靠

　　五菱宏光PLUS全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT手動(dòng)變速箱，最大扭矩達(dá)到250N·m，遠(yuǎn)超同級(jí)表現(xiàn)，讓起步輕松帶勁，爬坡和載重能力也大幅提升，可充分滿足用戶日常出行和大重量載貨運(yùn)輸需求。T動(dòng)力帶來充沛動(dòng)力的同時(shí)也兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗低至7.3L/100km，大大降低用車成本。

　　在舒適性和安全性的打造上也盡顯大品牌實(shí)力，新車全系標(biāo)配了超越同級(jí)205/65 R16輪轂、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，提升舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)也給予駕乘者更多安全保護(hù)。

更大——寬敞空間 靈活多變

　　擁有1840mm同級(jí)最寬的車身尺寸，讓乘客乘坐更舒適、裝載空間更大，貨運(yùn)效率更高。新車采用多種座椅布局方式，第三排支持放倒和翻起兩種模式，用戶可根據(jù)實(shí)際用車場(chǎng)景，靈活分配車內(nèi)空間。針對(duì)商用用戶群體推出五菱宏光PLUS封窗版，實(shí)現(xiàn)最大4.1m³容積，優(yōu)良的空間表現(xiàn)匹敵微客，滿足用戶多樣化的用車需求。

　　自2010年面世以來，五菱宏光系列車型不僅開拓了國(guó)內(nèi)緊湊型MPV的市場(chǎng)藍(lán)海，又連續(xù)8年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，是當(dāng)之無愧的市場(chǎng)領(lǐng)軍者。

　　五菱宏光之所以得到消費(fèi)者的喜愛與認(rèn)可，背后離不開實(shí)惠的價(jià)格與實(shí)用可靠的產(chǎn)品，而作為綜合實(shí)力出眾的全新一代宏光車型，大宏光——五菱宏光PLUS依舊是價(jià)格與實(shí)用的完美結(jié)合，想不成為“爆款”都很難，它上市后的表現(xiàn)值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安02）