兩秦相悅 西安試駕全新比亞迪秦燃油版
【太平洋汽車網(wǎng) 商家最新活動(dòng)】近幾年比亞迪的王朝系列在市場中取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績,而作為當(dāng)年為系列贏得開門紅的秦也到換代升級(jí)的時(shí)候。11月5日,全新?lián)Q代的秦以及秦EV全國正式上市,其中秦共推出4款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為6.49-8.19萬元;秦EV共推出2款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.99-13.99萬元。
11月20日,我們受邀參加了比亞迪全新秦的西安試駕會(huì),在以秦文化聞名的西安試駕這款全新車型應(yīng)該會(huì)相當(dāng)有趣,那兩秦相遇又會(huì)有怎樣的火花產(chǎn)生呢?
全新秦的外觀方面,在前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格加入比亞迪之后,品牌旗下的車型尤其是王朝系列在顏值方面都有了飛躍,在換代之后的秦上也是如此。家族化的Dragon Face設(shè)計(jì)理念也很好的運(yùn)用在了秦上,給人以簡潔而富有力度的感覺。
即使是家族中的入門車型,在前后大燈配置上也沒有絲毫吝嗇。辨識(shí)度很高的LED日間行車燈以及大燈為車型的顏值以及安全性都加分不少。
內(nèi)飾方面,全新的秦同樣是大走科技風(fēng),而非這個(gè)級(jí)別常用的居家路線,在用料上與同級(jí)車型相差不大,但拉絲處理的飾板搭配上細(xì)節(jié)之處的縫線點(diǎn)綴就讓車內(nèi)的高級(jí)感提高了幾分,這就是設(shè)計(jì)的功勞,相信這樣的設(shè)計(jì)也會(huì)讓不少年輕朋友喜歡。
當(dāng)然說到比亞迪也不得不說它的科技配置,在試駕中就安排了卡拉OK體驗(yàn)環(huán)節(jié)。在前往目的地途中的高速休息區(qū),大家也可以在車內(nèi)高歌一曲,讓整個(gè)旅程變得有趣起來。
最后再來說它的駕駛感受,這次體驗(yàn)的是全新秦燃油版,搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,最大扭矩148牛米。與之搭配的是可模擬6檔的CVT變速箱。這樣搭配更加偏向燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性,也符合這款車型的定位。
全新秦在低速段駕駛感覺加速比較輕盈,緩踩油門車速會(huì)自然線性的上升,這樣的設(shè)定會(huì)讓城市駕駛中讓駕乘者得到更加舒服的體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向手感不是一味的輕,而是有一定的回饋力度,這讓駕駛者在變道或轉(zhuǎn)向時(shí)更有信心。懸架的調(diào)校同樣是舒適取向,能把小顛簸隱藏好,中、低速狀態(tài)下這臺(tái)車整體給人的感覺就是輕松的。
試駕以體驗(yàn)傳統(tǒng)秦飲食文化作為結(jié)尾,作為一位外地小編能在試駕完新車之后,感受一次純正的秦風(fēng)美食也是感到不虛此行。
一番體驗(yàn)下來,換代之后的秦?zé)o疑在產(chǎn)品力上有提升了不少,首先是顏值是具有優(yōu)勢(shì)的,其次車身尺寸在同級(jí)別中位于中上水準(zhǔn),最后在駕駛體驗(yàn)上燃油版車型駕乘感在同價(jià)位也可圈可點(diǎn),如果想要更好的體驗(yàn)或是嘗一嘗新能源的鮮更有EV版本提供。總的來說,如果你的目標(biāo)是10萬內(nèi)的緊湊型轎車的話,全新秦可以是一個(gè)值得考慮的選擇。
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