顏值實力兼?zhèn)?北京現(xiàn)代第十代索納塔到店實拍

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】1985年，索納塔作為當時現(xiàn)代的重磅車型正式推出，至今已有35個年頭。因為進入國內(nèi)的時機恰到好處

新現(xiàn)代新未來 試駕北京現(xiàn)代第十代索納塔380T

誠然，索納塔作為北京現(xiàn)代的中型轎車，現(xiàn)款的聲量確實有點小了，而第十代索納塔的到來就是想將失去的都拿回來。

誰能信它是那臺車？實拍現(xiàn)代第十代索納塔

第十代索納塔出現(xiàn)在我眼前之后，我的這種固有思維才被徹底推翻，看到它之后我不自覺由發(fā)出一種聲音：“說這車是索納塔誰能信。”

經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強孰弱。

來者不善善者不來 靜態(tài)體驗現(xiàn)代全新索納塔

除了緊湊型車之外，旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當?shù)爻晒εc否的重要標志，所以我們能看到不少的合資品牌都把技術精髓放在了自家的中型車身上?，F(xiàn)代索納塔這個車系曾在國內(nèi)有過一段“光輝歲月”，但從第九代開始，它似乎就有點淡出大家的視野了，如今北京現(xiàn)代把全新索納塔帶到我們面前，它有實力打破目前的銷售僵局嗎？

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術也將進入更多領域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。