強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性 福特發(fā)布全新探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動(dòng)版
今日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,福特發(fā)布了全新探險(xiǎn)者XLT的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,從而幫助它在更全年齡層消費(fèi)者面前提升競(jìng)爭(zhēng)力,而新的外觀運(yùn)動(dòng)套裝包括內(nèi)飾部分都做出了強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性的改變,盡管只是小幅度的調(diào)整,但整體設(shè)計(jì)上確實(shí)更為動(dòng)感。
發(fā)布的探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型是基于全新一代福特探險(xiǎn)者XLT車(chē)型打造的,在探險(xiǎn)者配置車(chē)型中XLT配置版本處于中高級(jí)別,所以對(duì)于年輕消費(fèi)者比較友好。而福特探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上主要是細(xì)節(jié)上的變化,例如前格柵、保險(xiǎn)杠下方護(hù)板等均采用了深灰色處理突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí),新車(chē)還配備了20英寸的碳化灰色輪圈以及雙邊雙出的鍍鉻排氣。
福特探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的內(nèi)飾在中控臺(tái)面板、擋把區(qū)域以及門(mén)板等部分采用了高光銀色飾板,同時(shí)配備ActiveXLightSlate灰色座椅,并搭配黑色縫線(xiàn)。變動(dòng)雖然不大,但確實(shí)是可以一定程度上提升運(yùn)動(dòng)感覺(jué),促進(jìn)駕駛欲望,即便作為個(gè)性化的區(qū)分對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是很有必要的。
動(dòng)力方面,福特探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型與全新探險(xiǎn)者完全相同,提供2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為304馬力,峰值扭矩為420牛·米;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為370馬力,峰值扭矩為515牛·米。傳動(dòng)方面與之匹配的是10速手自一體變速箱。
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