歷經(jīng)數(shù)月，中國(guó)人民率先取得防疫明朗局面受世人矚目。隨著局勢(shì)持續(xù)向好，如約而至的粵港澳大灣區(qū)車(chē)展(原深港澳車(chē)展)官宣6月舉辦，迎來(lái)行業(yè)的高光關(guān)注。
　　告別云發(fā)布，粵港澳大灣區(qū)車(chē)展“升維”而來(lái)

　　歷經(jīng)數(shù)月展會(huì)空窗期，車(chē)企新車(chē)推廣計(jì)劃，已全然被打亂。部分車(chē)企轉(zhuǎn)為線(xiàn)上做新車(chē)發(fā)布，然而受制于條件，“云發(fā)布”效果大打折扣。觀眾互動(dòng)還是非車(chē)展實(shí)際體驗(yàn)可比擬，各品牌新車(chē)正急待實(shí)際亮相的車(chē)展舞臺(tái)。

　　中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)市休養(yǎng)生息恢復(fù)也迫不及待，1-3月份，國(guó)內(nèi)車(chē)市深陷泥沼，銷(xiāo)量同比分別下滑了-20.5%、-78.7%和-40.4%，直至4月才轉(zhuǎn)為同比正增長(zhǎng)4.4%，車(chē)市走出2月谷底后，被延滯的買(mǎi)車(chē)需求和因疫情而產(chǎn)生購(gòu)車(chē)欲望的新剛需人群，還將繼續(xù)釋放，讓我們對(duì)未來(lái)車(chē)市多了一些期許。

　　5月20日，在一片期待聲中，粵港澳大灣區(qū)車(chē)展正式官宣定檔6月20-28日，深圳會(huì)展中心(福田)舉辦，“升維”而動(dòng)，將更加與時(shí)俱進(jìn)、升維迭變，打造更高規(guī)格、更具影響力的國(guó)際級(jí)汽車(chē)盛會(huì)。同時(shí)，嚴(yán)格遵守并執(zhí)行國(guó)家及地方防疫防控要求，全力保障與會(huì)人員的身體健康。

　　歷來(lái)年中舉辦的深圳車(chē)展，因?yàn)槭擒?chē)市承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也因?yàn)樯钲谇把氐钠?chē)消費(fèi)文化而被譽(yù)為“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”。同樣，因?yàn)樯钲谠谥袊?guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的指標(biāo)性地位，尤其是在豪華車(chē)型和新能源車(chē)領(lǐng)域，深圳乃至整個(gè)大灣區(qū)都是極為重要的消費(fèi)市場(chǎng)。官宣一出，行業(yè)迎來(lái)了久違的振奮。

　　等風(fēng)來(lái)！國(guó)內(nèi)車(chē)市風(fēng)向--由“深”看

　　經(jīng)濟(jì)重啟，車(chē)市擔(dān)當(dāng)著重要角色。在各項(xiàng)市場(chǎng)復(fù)蘇政策推動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)正逐漸回暖，“投資、消費(fèi)”兩駕馬車(chē)蠢蠢欲動(dòng)。深圳車(chē)市向來(lái)就是逆勢(shì)而上的典范，如2018年，國(guó)內(nèi)車(chē)市遭遇極大的下行壓力，深圳汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)同比增長(zhǎng)19.4％，且人均購(gòu)車(chē)單價(jià)全國(guó)第一(＞30萬(wàn))、人均換車(chē)速度全國(guó)第一(≈3年)、新能源車(chē)年銷(xiāo)量全國(guó)第一(2018年)，因此深圳也是是名副其實(shí)的“豪車(chē)之城”和“新能源汽車(chē)之都”。

　　事實(shí)上，近期深圳車(chē)界兩則數(shù)據(jù)讓人驚嘆：一是豪華車(chē)銷(xiāo)量占比飆升至53％，是國(guó)內(nèi)唯一豪華車(chē)銷(xiāo)量占比過(guò)半的城市；二是粵B車(chē)牌這幾個(gè)月的個(gè)人競(jìng)拍均價(jià)逆市上漲，三月漲幅近兩成至41303元；四月再度上漲至47814元。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明深圳盡管被限牌還受疫情影響，但汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力仍占國(guó)內(nèi)最前列。

　　深圳為車(chē)市復(fù)蘇準(zhǔn)備了一籃子購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，可以說(shuō)是近年來(lái)刺激購(gòu)車(chē)的政策利好之最。4月初，深圳追加了1萬(wàn)個(gè)混動(dòng)車(chē)型的購(gòu)車(chē)指標(biāo)，4月30日，深圳市發(fā)改委起草意見(jiàn)稿，明確將放寬個(gè)人新能源小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，對(duì)個(gè)人新購(gòu)新能源小汽車(chē)給予綜合使用財(cái)政補(bǔ)貼，新購(gòu)純電動(dòng)高級(jí)型或經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)元/車(chē)。此外，深圳多個(gè)區(qū)都專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了千萬(wàn)級(jí)別的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，助推本地汽車(chē)消費(fèi)。不只是深圳，灣區(qū)內(nèi)廣州、佛山等地都是國(guó)內(nèi)最快響應(yīng)政策放寬限購(gòu)、補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)的城市之一。因此，今年下半年乃至明年的車(chē)市走勢(shì)，此次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展將是重要的起點(diǎn)和參考。

　　線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，滲透全國(guó)各線(xiàn)城市
　　太平洋汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)合深圳粵港澳大灣區(qū)國(guó)際車(chē)展主辦方，進(jìn)一步深化雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作與交流，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻形式推進(jìn)戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同打造國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)品牌展覽會(huì)。

　　雙方將發(fā)揮各自領(lǐng)域?qū)ｉL(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)資源整合和高效聯(lián)動(dòng)，共同打造線(xiàn)上線(xiàn)下車(chē)展新互動(dòng)模式，通過(guò)AI、AR、VR等系列先進(jìn)的智能科技手段，結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)與3D展館，并聯(lián)動(dòng)企業(yè)促銷(xiāo)政策互動(dòng)等多種創(chuàng)新舉措，提升展會(huì)影響力吸引更多品牌參展，并通過(guò)太平洋汽車(chē)網(wǎng)自身媒體平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合線(xiàn)下展覽會(huì)資源，將展會(huì)的政策、品牌、互動(dòng)和資訊效應(yīng)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上同步，擴(kuò)大展會(huì)影響力。

　　云車(chē)展打破了線(xiàn)下展會(huì)的地域限制和時(shí)效性問(wèn)題，線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)保證車(chē)展報(bào)道全面覆蓋，為汽車(chē)品牌提供了線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案，擴(kuò)大了車(chē)展受眾人群的輻射面，更好的服務(wù)汽車(chē)消費(fèi)者，為行業(yè)機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)外廠商、廣大汽車(chē)消費(fèi)提供了全新技術(shù)、互動(dòng)玩法和豐富內(nèi)容的云營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。

　　眾所矚目，躍出新境

　　粵港澳大灣區(qū)車(chē)展，開(kāi)弓在望，不少業(yè)內(nèi)人士表示：

　　“原來(lái)的深港澳車(chē)展今年擴(kuò)容為‘粵港澳大灣區(qū)車(chē)展’在6月舉行，“開(kāi)弓”之展意義非凡，無(wú)疑是令人期待且寄予厚望的國(guó)際性車(chē)展。

　　“眼下混沌初開(kāi)的局面，我們急需一場(chǎng)國(guó)際大展為車(chē)市和經(jīng)濟(jì)提勢(shì)打氣……深圳車(chē)展升維后，旨在輻射大灣區(qū)9+2城市群，我們期待這場(chǎng)南粵車(chē)市新風(fēng)，一掃陰霾。”

　　“雙鳥(niǎo)在林，不如一鳥(niǎo)在手。深圳是國(guó)內(nèi)乃至全球最近可舉辦的大型國(guó)際車(chē)展，此前車(chē)企被壓抑的傳播計(jì)劃，都有望在6月在深圳做更好、更多地展示?；浉郯拇鬄硡^(qū)車(chē)展在2020年完成更名和升維進(jìn)階，又將率先打響國(guó)際車(chē)展的頭陣地，可以說(shuō)是城市先鋒精神寫(xiě)照。”

　　“粵港澳大灣區(qū)車(chē)展，早應(yīng)對(duì)、早準(zhǔn)備，做好各項(xiàng)安防保障工作，希望能躍出困境，突圍重建新天地，今年將非常值得大家期待！”