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齊普策談汽車(chē)行業(yè)如何應(yīng)對(duì)“后疫情”時(shí)代

2020-06-03 17:58:41 作者:pafuzhou01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“汽車(chē)對(duì)人類(lèi)而言將一直占據(jù)重要地位?,F(xiàn)在的首要任務(wù)是找到公司重啟業(yè)務(wù)的最佳方式。當(dāng)世界停下腳步,我們都將受到影響。我們需要機(jī)智地、可持續(xù)地、人性化地保證公司不斷向前。 ”

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——寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策

  日前,全球各大主要市場(chǎng)正在對(duì)疫情防控措施進(jìn)行謹(jǐn)慎解封,尋求疫情防控和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的平衡。近期,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在公開(kāi)講話(huà)中談及“后疫情“時(shí)代全球汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),表明寶馬集團(tuán)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心與方法,并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。以下是相關(guān)內(nèi)容的摘要和整理:

 “疫情加速行業(yè)整合,寶馬的核心競(jìng)爭(zhēng)力是強(qiáng)大的系統(tǒng)整合能力”

       汽車(chē)是目前人們能買(mǎi)到的技術(shù)集成度最復(fù)雜的消費(fèi)品。汽車(chē)和消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品不一樣,必須保證10-20年內(nèi)可以一直安全可靠運(yùn)行。未來(lái),汽車(chē)如何進(jìn)一步發(fā)展才能滿(mǎn)足客戶(hù)需求?如何將硬軟件系統(tǒng)集成為一個(gè)有機(jī)整體,創(chuàng)造最好的客戶(hù)體驗(yàn)?齊普策說(shuō),只有回答這些問(wèn)題,才能在未來(lái)汽車(chē)行業(yè)中占有一席之地。

       “我相信,只有研發(fā)出高度數(shù)字化、互聯(lián)化的汽車(chē),寶馬集團(tuán)才能贏得未來(lái),造福客戶(hù),滿(mǎn)足社會(huì)需求。我們稱(chēng)之為’系統(tǒng)整合’。”齊普策補(bǔ)充道。

“賦予消費(fèi)者‘選擇的權(quán)力’,持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程”

       寶馬認(rèn)為,未來(lái)多種動(dòng)力系統(tǒng)將長(zhǎng)期并存。齊普策在講話(huà)中再次重申賦予消費(fèi)者“選擇的權(quán)力”在寶馬未來(lái)戰(zhàn)略中的重要性,明確表示要進(jìn)一步提升所有產(chǎn)品的環(huán)保水平,更好地對(duì)氣候保護(hù)作出貢獻(xiàn),并以公司在電動(dòng)化領(lǐng)域的進(jìn)展作為例證。

       “寶馬集團(tuán)很早就開(kāi)始系統(tǒng)推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。今年,寶馬在歐洲的新車(chē)綜合二氧化碳排放量將同比減少20%。我們的客戶(hù)可以根據(jù)自己的生活方式和出行需求,自行選擇最佳驅(qū)動(dòng)技術(shù),如高效燃油車(chē)型、插電式混合動(dòng)力車(chē)型或者純電動(dòng)車(chē),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者’選擇的權(quán)力’,如BMW X3及下一代BMW 7系都將提供四種不同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”他講道。“到2023年,寶馬集團(tuán)新能源產(chǎn)品線(xiàn)計(jì)劃拓展至25款,其中一半為純電動(dòng)車(chē)型。”

       寶馬不會(huì)因疫情而影響集團(tuán)對(duì)多種驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研發(fā),例如繼續(xù)投資氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)。到2025年,公司計(jì)劃在研發(fā)方面投入超過(guò)300億歐元。

 “全面數(shù)字化,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策”

       在講話(huà)最后,齊普策提及此次疫情帶來(lái)的啟發(fā),他提出,“今年發(fā)生的新冠肺炎疫情將起到催化劑的作用,與科技轉(zhuǎn)型和電動(dòng)化一同,加速汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型。公司將全面數(shù)字化業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)流程,希望每位員工都需以數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行決策。”

       對(duì)寶馬集團(tuán)而言,從裝配生產(chǎn)線(xiàn)上的工人到董事會(huì)成員,所有人都關(guān)注著從客戶(hù)和公司的利益出發(fā),做出一系列“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決定”。他解釋道,疫情讓兩個(gè)未來(lái)趨勢(shì)變得越發(fā)明確:首先,數(shù)字化工作變得日益重要。其次,人們應(yīng)當(dāng)基于數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)決策,這在應(yīng)對(duì)疫情過(guò)程中顯得尤為重要。

“將挑戰(zhàn)變成轉(zhuǎn)型動(dòng)力,在危機(jī)中尋找機(jī)遇”

       齊普策用寶馬在過(guò)去百年間經(jīng)歷的8次嚴(yán)峻挑戰(zhàn)來(lái)證明公司的韌性和戰(zhàn)勝重大困難的能力。“比如70年代初石油危機(jī)期間,公司投資建立丁格芬工廠;2008年全球金融危機(jī)期間公司依然實(shí)現(xiàn)盈利,并策劃了首款全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)環(huán)保的純電動(dòng)汽車(chē)BMW i3。”齊普策講道,他強(qiáng)調(diào)寶馬能夠?qū)⑼獠刻魬?zhàn)變成轉(zhuǎn)型動(dòng)力,“從危機(jī)中找到新的發(fā)展方向”。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州01)

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