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　　一年一度的618年中大促已成往事，或許你因為一瞬間的猶豫而錯過心儀的寶貝，每一年的電商大促除了給人帶來“賺到”的大發(fā)感，還有“下次一定要果斷買買買”的血淚經(jīng)驗。浙江大部分地區(qū)已經(jīng)入梅，晴雨不定，氣溫悶熱，此刻都市麗人上班通勤被熱浪和雨水糾纏總是煩人，不如在酷暑三伏天到來之前，選擇一臺時尚、好開的車型，免去以上煩憂。

　　一汽馬自達(dá)CX-4中期改款最大的變化是前臉換裝了最新的家族式設(shè)計語言，相比舊款看上去更顯動感。新款馬自達(dá)CX-4擁有2.0L和2.5L兩種動力，并分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。共推出8款車型，售價區(qū)間為14.88-21.58萬元。

　　一汽馬自達(dá)新款CX-4采用了最新的家族式設(shè)計語言——魂動2.0，前臉造型是新車相比舊款變化最大的地方，更大面積的中網(wǎng)格柵、更扁平銳利的前大燈以及更醒目的鍍鉻裝飾條等，都讓新車呈現(xiàn)出一副更新潮的面孔。此外，新款高配車型的輪轂也更改了樣式。

　　新車的內(nèi)飾與舊款基本維持一致，變化的地方在于它新增了“勃艮第紅”的內(nèi)飾配色，這種配色能明顯地提升內(nèi)飾的檔次感與高級感。另外內(nèi)飾還有一處小變化，那就是原本舊款7英寸的中控屏在新款上升級為8英寸。

　　配置方面，新車根據(jù)不同版本配備矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、BOSE音響、360°全景影像、AEB行人監(jiān)測、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)以及全新8英寸中控顯示屏等。

　　動力方面，新車依舊搭載2.0L/2.5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為116kW（158PS）和141kW（192PS），峰值扭矩分別202N·m和252N·m，匹配6AT變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為中期改款車型，新款CX-4對外觀進(jìn)行了一次比較明顯的改進(jìn)，新車看上去更加帥氣和運動，給消費者，特別是年輕消費者的第一印象相信會更好。內(nèi)飾方面的改變較少，只是增加了內(nèi)飾顏色，并沒有像新款阿特茲那樣作出較大的改變，但好在設(shè)計風(fēng)格依然不算過時，而且座椅乘坐舒適，中控操作的便利性也較好。總體來說，這次中期改變的馬自達(dá)CX-4的產(chǎn)品力算是有了一定的提升。

　　東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客共推出智享版、豪華版、旗艦版三款車型，售價區(qū)間為15.49-18.59萬元。新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率相對于現(xiàn)款提升3kW(4PS)，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，并支持國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新款逍客同步了海外版車型的設(shè)計，日產(chǎn)V-Motion設(shè)計語言往年輕化方面發(fā)展，進(jìn)氣格柵面積相比現(xiàn)款車型更大，內(nèi)部采用蜂窩狀樣式。LED大燈造型銳利，前包圍兩側(cè)造型更加立體且更加進(jìn)氣口造型更為復(fù)雜。

　　輪轂造型加入雙色搭配，視覺效果會有一定提升，輪胎方面采用普利司通DUELERH/PSPORT，中配車型搭配225/45R18的型號輪胎，而頂配車型型號為225/45R19，45的扁平比使得輪胎的視覺會有點扁。

　　新車內(nèi)飾主要的變化在于換裝了一款全新的三輻平底式多功能方向盤，更具運動感。同時，其中控液晶屏上方的倒梯形空調(diào)出風(fēng)口，讓其內(nèi)飾層次感得到很好提升。

　　新款逍客在空間方面的表現(xiàn)還是保持了一貫的水平，在同級別里面處于中上游。新款逍客總體的空間表現(xiàn)并沒有太大改變，不過因為手剎的布局使得前排杯架布局有一定調(diào)整，此外座椅的設(shè)計方面也有一定的提升，看上去會更加高級。

　　動力方面目前僅有2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW(154PS)，相比現(xiàn)款車型提升3kW(4PS)，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，并支持國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車?yán)^續(xù)搭載CVT變速箱，懸掛方面則和老款保持一樣，都是日產(chǎn)的一套成熟體系。

　　2020款XR-V推出地球夢1.5T發(fā)動機和1.5L發(fā)動機共計7款車型，其價格相比老款車型不變，仍為12.79-17.59萬元。作為年代改款車型，新車維持了老款車型的造型設(shè)計，僅是針對1.5L車型的配置進(jìn)行調(diào)整。

　　新款本田XR-V在外觀方面沒有明顯的變化，車身長寬高分別為4328/1772/1605mm，軸距為2610mm，定位于小型SUV車型。據(jù)了解，官方將針對1.5L車型，標(biāo)配17英寸輪圈以及自動啟停，從而在讓車輛更加美觀的同時，也提升了車輛使用便利度。

　　動力方面，依舊保留高低配兩款動力，低配動力為現(xiàn)款的1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機，最大功率96kW，匹配6MT和CVT變速箱。而高配動力則以1.5T渦輪增壓發(fā)動機代替，最大功率130kW(177Ps)／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，尾標(biāo)為220TUURBO，匹配CVT變速箱。兩款發(fā)動機均達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計元素，相比舊款看上去更顯動感。新一代RAV4榮放擁有2.0L汽油和2.5L雙擎混動兩種動力，并分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。共推出8款車型，售價區(qū)間為17.48-25.88萬元。

　　外觀方面，全新RAV4榮放的造型設(shè)計與海外版全新RAV4保持一致，裝配設(shè)計別出心裁的分體式中網(wǎng)，中網(wǎng)上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵。前包圍上的黑色塑料護(hù)板同樣設(shè)計為梯形，與中網(wǎng)形成呼應(yīng)。兩側(cè)霧燈區(qū)域做成凸顯運動感的內(nèi)凹式樣。

　　車側(cè)方面，凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致，斜向上的排布也讓車側(cè)的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀，再配上雙色車身，很有時尚新潮的氣質(zhì)。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板，以減小A柱的盲區(qū)面積。

　　車身尺寸方面，新一代RAV4長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，較現(xiàn)款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。外部配置方面，2.0LCVT兩驅(qū)風(fēng)尚版及2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版提供無鑰匙進(jìn)入、18英寸輪轂（雙擎版采用熏黑式設(shè)計）、LED自動大燈/日行燈/尾燈、前霧燈、天窗、后視鏡電動折疊/加熱等配置，2.0LCVT四驅(qū)尊貴版則在此基礎(chǔ)上升級19英寸輪轂、全景天窗、車頂行李架以及投射式LED大燈。

　　新車內(nèi)飾是豐田最新的家族式設(shè)計，中控設(shè)計簡約規(guī)整，三幅式運動方向盤樣式與海外版本一致，8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版屏幕兩側(cè)的旋鈕。配置上，4款新車均配備多功能方向盤、7英寸儀表盤顯示屏、主駕駛8向電調(diào)帶電動腰托、后排靠背角度可調(diào)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、一鍵啟動等，2.0LCVT四驅(qū)尊貴版車型則在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱、真皮拼接座椅、真皮方向盤/擋把等。

　　多媒體配置方面，4款新車型均配備10.1英寸中控屏，帶有豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)、百度CarLife、趣駕WeLink、前后排USB接口+12V電源等。安全配置上，4款新車均配備7安全氣囊（雙前囊+雙側(cè)囊+雙側(cè)簾+主駕膝部）、全景影像、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制等，8顆駐車?yán)走_(dá)則僅有2.0LCVT四驅(qū)尊貴版配備。此外，4款新車均搭載豐田智行安全TSS2.0系統(tǒng)，包括帶行人監(jiān)測的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光等。

　　動力方面，全新豐田RAV4燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kW（171PS），匹配CVT變速箱。雙擎版搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率131kW（178PS），電機功率88kW（120PS），匹配E-CVT變速箱，官方每百公里油耗4.6L。在全新RAV4上還提供了三套不同的四驅(qū)系統(tǒng)：動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)（DCT4WD）、動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)（DTV4WD）和電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four）。2.0L版本車型將搭載DTV動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，后橋扭矩可獨立分配。2.5L混合動力車型搭載的是電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），在電動機的幫助下，后橋分配到的扭矩最多可達(dá)80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 臺州01）