【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“質(zhì)量是上汽大眾的生命”，記者在7月3日“上汽大眾品質(zhì)之旅”中參觀上汽大眾質(zhì)保中心后，才明白了這句話真正的含義。上汽大眾質(zhì)保中心位于安亭一廠內(nèi)，于2012年7月啟用；內(nèi)設(shè)用于測(cè)量的匹配中心和精測(cè)室，用于產(chǎn)品審核的整車(chē)Audit區(qū)域和整車(chē)檢測(cè)中心，用于材料及標(biāo)準(zhǔn)件技術(shù)檢測(cè)的質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)車(chē)輛流程卡歸類(lèi)整理的儲(chǔ)存區(qū)域，以及用于第一時(shí)間分析、解決市場(chǎng)上用戶(hù)反饋的整車(chē)分析車(chē)間。此次，我們重點(diǎn)參觀的是位于上汽大眾安亭一廠的質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室。

　　在看不見(jiàn)的地方“默默守護(hù)”

　　質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室擁有內(nèi)擰緊實(shí)驗(yàn)室、內(nèi)應(yīng)力實(shí)驗(yàn)室、氣味與散發(fā)團(tuán)隊(duì)、上汽大眾色差小組、工業(yè)CT等行業(yè)頂尖團(tuán)隊(duì)。其中，擰緊實(shí)驗(yàn)室、內(nèi)應(yīng)力實(shí)驗(yàn)室、氣味與散發(fā)團(tuán)隊(duì)在我們看不見(jiàn)的地方下了一番“硬功夫”。

　　緊固件質(zhì)量的“捍衛(wèi)者“——上汽大眾實(shí)驗(yàn)室緊固件小組在整車(chē)強(qiáng)度和底盤(pán)的扎實(shí)性起到了至關(guān)重要的作用。每輛汽車(chē)由一萬(wàn)多個(gè)零件組成，零件之間主要通過(guò)焊接、螺栓連接而成；其中螺栓螺母等緊固件大約2000個(gè)，而總裝車(chē)間80%的工位是在擰“螺絲”。實(shí)驗(yàn)室緊固件小組以緊固件（質(zhì)量）和擰緊（工藝、技術(shù)）為核心任務(wù)，從工藝設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、開(kāi)發(fā)認(rèn)可、批量驗(yàn)證到分析改進(jìn)，全流程參與緊固件各項(xiàng)工作。同時(shí)，緊固件實(shí)驗(yàn)室有摩擦性能測(cè)試儀和機(jī)械臂等設(shè)備，德國(guó)大眾嚴(yán)苛的緊固件標(biāo)準(zhǔn)作為汽車(chē)行業(yè)各大主機(jī)廠模仿學(xué)習(xí)的技術(shù)測(cè)試與分析方法，在這里都可以實(shí)現(xiàn)。

　　另外，內(nèi)應(yīng)力作為一個(gè)金屬件的重要指標(biāo)，它同樣看不見(jiàn)，摸不著，但卻真實(shí)存在于零件的內(nèi)部，影響著零件的強(qiáng)度。通過(guò)內(nèi)應(yīng)力實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)應(yīng)力儀，可以測(cè)出零件的內(nèi)應(yīng)力值以及它的應(yīng)力分布情況，并指導(dǎo)供應(yīng)商的生產(chǎn)，確保零件符合設(shè)計(jì)要求，在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生失效。在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠沒(méi)有相關(guān)要求的時(shí)候，上汽大眾早在2013年就引進(jìn)了GE公司生產(chǎn)的XRD3003內(nèi)應(yīng)力儀，主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等金屬零件的內(nèi)應(yīng)力，用于零件的開(kāi)發(fā)認(rèn)可和批量質(zhì)量控制，一直處于行業(yè)領(lǐng)先。

　　為了持續(xù)關(guān)注客戶(hù)健康，一直致力于打造綠色環(huán)保的乘客艙；上汽大眾在公司層面成立了一支跨部門(mén)的整車(chē)氣味售后滿(mǎn)意度提升小組，小組成員包括質(zhì)保，研發(fā)，采購(gòu)等部門(mén)。上汽大眾質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室氣味與散發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)根據(jù)VW50180等標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制上汽大眾整車(chē)與零部件的氣味與散發(fā)，并確保上汽大眾整車(chē)滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB/T 27630對(duì)“五苯三醛”八種有毒有害物質(zhì)的限值要求。根據(jù)VW50180標(biāo)準(zhǔn)，上汽大眾要求所有內(nèi)飾總成零部件在前期開(kāi)發(fā)時(shí)滿(mǎn)足歐盟CLP法規(guī)，對(duì)1400種左右的有毒有害物質(zhì)的限值做了嚴(yán)格規(guī)定。

　　首屈一指的軟硬件為制造“保駕護(hù)航”

　　除了上述的內(nèi)應(yīng)力實(shí)驗(yàn)室、擰緊實(shí)驗(yàn)室、氣味與散發(fā)團(tuán)隊(duì)外，上汽大眾安亭一廠質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室還擁有上汽大眾色差小組、工業(yè)CT等行業(yè)頂尖團(tuán)隊(duì)。正是擁有國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首屈一指的軟硬件及專(zhuān)業(yè)能力，上汽大眾質(zhì)保中心才能確保整車(chē)及零部件的材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

　　作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展汽車(chē)內(nèi)飾評(píng)價(jià)的專(zhuān)業(yè)小組之一，上汽大眾色差小組的所有工作的核心，是保證大眾每一輛產(chǎn)品車(chē)的內(nèi)飾件的外觀匹配。目前，上汽大眾色差小組成員超過(guò)2/3的評(píng)價(jià)工程師具有碩士及以上學(xué)位。在進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，大眾色差小組會(huì)借助多種專(zhuān)業(yè)設(shè)備輔助，包括德國(guó)全進(jìn)口的整車(chē)光源室、小型光源室、皮紋測(cè)試儀；另有小型光源室、標(biāo)準(zhǔn)光源箱、色差儀、光澤儀等。也正是在嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)下，色差小組的工作獲得集團(tuán)與消費(fèi)者的肯定，并獲得了上汽大眾質(zhì)量榮譽(yù)體系金獎(jiǎng)。

　　工業(yè)CT則是一種高度設(shè)備集成的檢測(cè)設(shè)備，主要用于缺陷和結(jié)構(gòu)的無(wú)損檢測(cè)。與傳統(tǒng)控制手段有隨機(jī)、破壞、低效等弱點(diǎn)不同，上汽大眾于2008年花費(fèi)1000萬(wàn)元的高成本采購(gòu)了工業(yè)CT設(shè)備，同時(shí)也是中國(guó)第一家采用工業(yè)CT設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量控制的整車(chē)廠；可保證質(zhì)量控制的全面性，無(wú)損性，高精度性和高效性。如今，上汽大眾的工業(yè)CT在零部件的前期認(rèn)可質(zhì)量，功能開(kāi)發(fā)安全，批量質(zhì)量控制和失效分析中扮演重要的角色。

　　另外，在質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室工作的92名中外方員工中，擁有碩士及以上學(xué)歷的占到一半以上。團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，98%的員工共具備5年以上工作經(jīng)驗(yàn)。隊(duì)伍年輕有活力，60%的員工在40歲以下。上汽大眾質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室及各個(gè)異地工廠的實(shí)驗(yàn)室均會(huì)定期接受大眾集團(tuán)中心實(shí)驗(yàn)室的審核。在最近的一次審核中，上汽大眾質(zhì)保實(shí)驗(yàn)室以97帶開(kāi)發(fā)能力的優(yōu)異成績(jī)名列集團(tuán)第二。這表示在材料領(lǐng)域，上汽大眾實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)，分析及開(kāi)發(fā)能力獲得了大眾集團(tuán)的肯定。

　　全過(guò)程質(zhì)量管理體系堪稱(chēng)“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”

　　如今，上汽大眾建立了完善的全過(guò)程質(zhì)量管理體系，覆蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期，涉及產(chǎn)品策略、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)階段。

　　在產(chǎn)品策劃設(shè)計(jì)初期，質(zhì)量保證部會(huì)同研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等核心部門(mén)同步開(kāi)展工作，基于國(guó)家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求、用戶(hù)滿(mǎn)意度等售后信息反饋，以及試驗(yàn)與生產(chǎn)質(zhì)量分析等評(píng)估依據(jù)，共同制定新車(chē)型的質(zhì)量目標(biāo)，為后續(xù)生產(chǎn)制造明確質(zhì)量的方向和標(biāo)準(zhǔn)。2015年，上汽大眾針對(duì)產(chǎn)品定義、零部件設(shè)計(jì)等新車(chē)型前期開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)建立的質(zhì)保要求知識(shí)庫(kù)獲得了上海市重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)成果獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)上汽大眾作為先進(jìn)制造企業(yè)通過(guò)自主創(chuàng)新，不斷推動(dòng)質(zhì)量技術(shù)水平、質(zhì)量管理水平和質(zhì)量總體水平同步提升，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的肯定。

　　在產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，上汽大眾運(yùn)用豐富的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試對(duì)產(chǎn)品零件和整車(chē)進(jìn)行嚴(yán)苛的質(zhì)量認(rèn)可，驗(yàn)證其是否符合生產(chǎn)要求。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，上汽大眾建立了完整的產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)制，通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備、精湛的工藝、精確的追溯和嚴(yán)苛的質(zhì)保，確保整車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。

　　當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)線上線下檢測(cè)，投放市場(chǎng)、交付消費(fèi)者后，上汽大眾對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量仍有追蹤，通過(guò)收集售后服務(wù)信息，開(kāi)展消費(fèi)者調(diào)研，幫助產(chǎn)品有針對(duì)性的改進(jìn)，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，更能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，上汽大眾依托完善的管理機(jī)制確保各類(lèi)市場(chǎng)抱怨與質(zhì)量問(wèn)題得到快速妥善的處理，以此不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平。

　　此外，除了公司內(nèi)部的質(zhì)量管控系統(tǒng)，上汽大眾還針對(duì)外購(gòu)件認(rèn)可和批量供貨建立了完整的供應(yīng)商管理體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品、體系以及過(guò)程質(zhì)量三個(gè)維度評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量能力。上汽大眾的供應(yīng)商必須按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系，并以過(guò)程為導(dǎo)向，對(duì)供應(yīng)商的原材料質(zhì)量、內(nèi)部生產(chǎn)過(guò)程等建立健全穩(wěn)定的過(guò)程控制機(jī)制，從而確保其產(chǎn)品持續(xù)地滿(mǎn)足國(guó)家法律法規(guī)、大眾汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品特有的各項(xiàng)質(zhì)量要求。

　　汽車(chē)渝評(píng)

　　一直以來(lái)，上汽大眾以“在產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量方面代表顧客的利益”作為企業(yè)的質(zhì)量使命，更為此制定了“精益求精，以精湛的制造工藝和卓越的內(nèi)在品質(zhì)成為行業(yè)典范”的質(zhì)量戰(zhàn)略。而我們此次參觀的擁有國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首屈一指的軟硬件及專(zhuān)業(yè)能力的上汽大眾質(zhì)保中心，不僅僅是研發(fā)階段的零部件和整車(chē)認(rèn)可的“重要指標(biāo)”，也是批量生產(chǎn)階段的整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定性、售后問(wèn)題分析等保駕護(hù)航的“利器”。當(dāng)然，這種貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量管理體系，根植于心的質(zhì)量意識(shí)和嚴(yán)格的管理制度，更是上汽大眾對(duì)用戶(hù)“承諾兌現(xiàn)”的體現(xiàn)。

　　　?。▓D/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 貴陽(yáng)01）