15萬(wàn)預(yù)算買高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車 大眾凌渡VS本田思域

2014年，無(wú)論是作為中國(guó)版《奔跑吧，兄弟》中的獨(dú)家贊助車型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。

雙屏聯(lián)動(dòng)值得選?全新凌渡購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽大眾凌渡在8月31日迎來(lái)了中期改款，在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)元素、細(xì)節(jié)質(zhì)感的同時(shí)，“寬體”的家用屬性附加了更多迎合時(shí)代的科技互聯(lián)配置，此次共發(fā)布XX車型，同時(shí)增加了此前僅在GTS上才會(huì)出現(xiàn)紅色車身、接下來(lái)我們看下全新凌渡哪款最值得入手。

熟悉的味道 測(cè)試上汽大眾全新凌渡280TSI

上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，月銷量圖片1.2萬(wàn)輛，而作為同級(jí)別不多以轎跑作為賣點(diǎn)的車型，凌渡如今也迎來(lái)了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀內(nèi)飾上做變動(dòng)，動(dòng)力以及底盤方面變化不大。

強(qiáng)化質(zhì)感更運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍上汽大眾全新凌渡

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】】上汽大眾凌渡自2015年面市后，就有意識(shí)避開大眾“套娃”設(shè)計(jì)，在年輕時(shí)尚的轎跑市場(chǎng)尋找突破點(diǎn)，三年來(lái)的表現(xiàn)也的確成為了上汽大眾車系中用戶最年輕的車型。8月底凌渡將迎來(lái)中期改款新車，面對(duì)年輕化品質(zhì)審美及車機(jī)互聯(lián)等消費(fèi)升級(jí)，凌渡的變化是否再次標(biāo)新立異，接下來(lái)我們近距離體驗(yàn)這款新車。

為自己正名 實(shí)拍上汽大眾凌渡GTS

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】或許很多人還記得當(dāng)初凌渡上市時(shí)，因?yàn)橐痪洹皩掦w奢侈轎跑”的廣告詞，成了很多人惡搞的對(duì)象?？赡?，凌渡在動(dòng)力上或許一定程度上有愧于轎跑這個(gè)詞，畢竟凌渡的最終定位還是家用，偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力設(shè)定無(wú)可厚非。但大眾這次決定倔強(qiáng)一次，告訴人們，凌渡并非他們口中的笑柄，于是凌渡GTS來(lái)到了我們的面前，大眾希望用實(shí)力來(lái)讓那些當(dāng)初嘲笑它的人閉嘴。

24.4萬(wàn)的Model 3！特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開場(chǎng)合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過(guò)他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”，目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是，馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路?！?/p>

7.58萬(wàn)起+最大401km續(xù)航！歐拉白貓正式上市，我下單了

“明明可以靠顏值吃飯，卻偏要靠實(shí)力？？”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車有史以來(lái)見過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。