智能駕控的優(yōu)化 讓定位家用的逍客多了一副“面孔”

東風日產(chǎn)2021款逍客著重對以上功能進行了升級，更符合年輕消費者的“胃口”，讓定位家用級的逍客多了一副“面孔”。

誰更懂年輕人？馬自達CX-30對比日產(chǎn)逍客

這兩款入門級緊湊型合資SUV又有顏值又有實力，你是不是正好在糾結(jié)它們倆應該怎么選？

日產(chǎn)逍客對比大眾探歌 “德日”家用SUV之爭

今天參加對比的日產(chǎn)逍客和大眾探歌，就是合資緊湊型SUV中非常重磅的兩臺車，年輕化是它們共同的車型屬性。

論汽車“中年危機”，日產(chǎn)逍客還有多少競爭力？

”中年“逍客所處的競爭環(huán)境是非常殘酷的，正如中年人面臨職場危機一樣。

入門車型值不值得買？實拍東風日產(chǎn)逍客智享版

智享版是逍客入門車型，價格為15.49萬。那么這款車型的配置表現(xiàn)會是怎樣呢？值得大家去購買嗎？

電動車用起來究竟省不?。课覀儙湍闼懔艘还P賬

無論是日常通勤產(chǎn)生的費用，抑或是每隔一段時間就要做的保養(yǎng)，還是政策上面帶來的優(yōu)惠，純電動車在這三方面的省錢技能樹，可以說是點得滿滿的。

保時捷推出2.1兆瓦時充電車！同時為10輛充電

根本問題還是各地充電基礎設施的不健全...

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級斗法 北京車展新車預覽

全世界的大型車展都因為疫情紛紛停辦，只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。