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益陽(yáng)別克昂科拉特賣(mài)直降價(jià) 別克昂科拉大型優(yōu)惠活動(dòng) 全市低價(jià)不怕比

側(cè)身鮮明亮麗且線(xiàn)條途徑清楚清晰，凸顯駕駛者辦事索性爽利的品質(zhì)，新鮮的輪轂造型讓昂科拉年青的氣味呼之欲出。昂科拉內(nèi)飾樣式緊跟時(shí)興措施，整體整齊大氣，看上去舒服清新，中控臺(tái)計(jì)劃樣式偏從簡(jiǎn)化，但不失檔次感及科技感，細(xì)膩?zhàn)龉ひ渤霈F(xiàn)了別克精打細(xì)算的匠心精力，純色的內(nèi)飾加上少許粉飾條的粉飾，為昂科拉的檔次前進(jìn)添色非常多?？陀^(guān)地說(shuō)，昂科拉的內(nèi)飾計(jì)劃和材質(zhì)用料在同級(jí)車(chē)型中均屬表層。

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在能源出現(xiàn)方面，別克給昂科拉配上了1.0的排量的渦輪增壓策動(dòng)機(jī)，馬力非常高可達(dá)125Ps。因?yàn)榘嚎评?擋手自一體變速箱，變更檔位膩滑和婉且相配靠得住，別克經(jīng)歷行使程度略高的調(diào)教技術(shù)來(lái)調(diào)教昂科拉，讓變速箱與策動(dòng)機(jī)完成完善合營(yíng)。當(dāng)深踩油門(mén)便有連續(xù)不斷的能源供應(yīng)，這讓駕駛員感覺(jué)到了實(shí)著實(shí)在的駕駛興趣。其非常大扭矩為180牛米，10秒便可到達(dá)100km/h，比起繽智的百公里提速數(shù)據(jù)懸殊不大。全體上看，昂科拉的能源機(jī)能在同檔次車(chē)型之中非常有比賽力。

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在空間這一點(diǎn)上，昂科拉的里面空間不大不小，整體的車(chē)體長(zhǎng)度、高度和寬度僅為4295*1798*1607mm，車(chē)子軸距也就2570mm，范例繽智、創(chuàng)酷、本田XRV的尺寸來(lái)說(shuō)，昂科拉的空間數(shù)據(jù)看起來(lái)相對(duì)普通。拋開(kāi)數(shù)據(jù)，純真從乘坐體驗(yàn)來(lái)看，頭頂空間略顯局促，身高185的成年人會(huì)以為頭部擁堵。后一排空間根基達(dá)標(biāo)，但滿(mǎn)座稍顯擁堵。前后空間不長(zhǎng)，前排和非常后排的腿部空間都相對(duì)狹窄，久坐腿部相對(duì)痛苦。所以，昂科拉在空間上毫無(wú)好處可言。從舒服度上看，昂科拉在一致級(jí)車(chē)中并不是非常顯眼。

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前懸架調(diào)教有點(diǎn)小硬，座包困繞性和舒服性欠佳，車(chē)子經(jīng)歷崎嶇不服的路面會(huì)有必然的松懈感?？照{(diào)降溫速率遷就合乎請(qǐng)求，隔音降噪成果誤差，高速駕駛會(huì)聽(tīng)到較大的風(fēng)噪和胎噪。同時(shí)，昂科拉在舒服度建設(shè)上也闡揚(yáng)得不敷摩登，所以，昂科拉的舒服性沒(méi)能令我感覺(jué)寫(xiě)意。操控方面，不得不欽佩別克崇高的調(diào)教才氣，接納了電動(dòng)助力的偏向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向清楚。擋風(fēng)玻璃硬度非常強(qiáng)，高速行駛?cè)耘f自傲滿(mǎn)滿(mǎn)。整體而言，昂科拉的操控機(jī)能不輸同類(lèi)車(chē)型。相較于同類(lèi)車(chē)型的油耗數(shù)據(jù)，昂科拉在油耗方面并無(wú)甚么閃光點(diǎn)，8.0L的平衡油耗偏高。

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此中高速公路油耗為6.7L，市內(nèi)堵車(chē)相對(duì)頻仍時(shí)油耗為10.4L，不過(guò)關(guān)于整車(chē)品質(zhì)為1245KG的SUV而言，昂科拉的油耗確鑿是一大槽點(diǎn)。概括各方面來(lái)看，昂科拉能有如許傲人的銷(xiāo)量，不僅僅寄托其表面，操控、能源、內(nèi)飾也是其勝利的須要前提，知足了車(chē)友非常急迫的需求。鮮明，昂科拉在SUV中相配有比賽力

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）