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別克微藍(lán)VELITE6優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2020-10-18 00:10:15 作者:ganzhou02

   【太平洋汽車網(wǎng) 贛州行情】作為別克品牌在國(guó)內(nèi)推出的首款純電動(dòng)車型,相信大家對(duì)于VELITE 6已經(jīng)不陌生了。該車定位為一款集多種風(fēng)格為一體的跨界車,除了繼承了概念車型身上驚艷的美學(xué)設(shè)計(jì),還承載著別克品牌對(duì)新能源車在駕駛體驗(yàn)、實(shí)用性、空間等層面的理解與成效。近日,小編了解到贛州祥成別克店內(nèi)微藍(lán)VELITE6現(xiàn)優(yōu)惠2.0萬(wàn),現(xiàn)車充足!更多本地行情資訊請(qǐng)點(diǎn)擊》》》行情優(yōu)惠感興趣的朋友可撥打經(jīng)銷商免費(fèi)熱線:400-688-3209或到店咨詢(此行情以采集當(dāng)天為準(zhǔn))。團(tuán)購(gòu)報(bào)名查看經(jīng)銷商

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微藍(lán)VELITE 6詢底價(jià)|查參配

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

微藍(lán)VELITE 6 2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型

15.98萬(wàn)

2.00萬(wàn)

13.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型

16.98萬(wàn)

2.00萬(wàn)

14.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型

17.98萬(wàn)

2.00萬(wàn)

15.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS

20.03萬(wàn)

2.00萬(wàn)

18.03萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS

21.23萬(wàn)

2.00萬(wàn)

19.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS

22.23萬(wàn)

2.00萬(wàn)

20.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型

20.38萬(wàn)

2.00萬(wàn)

18.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型

21.38萬(wàn)

2.00萬(wàn)

19.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

微藍(lán)VELITE 6 2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型

22.38萬(wàn)

2.00萬(wàn)

20.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22833/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      小編點(diǎn)評(píng):微藍(lán)這一次車型升級(jí),提升了動(dòng)力、提升了續(xù)航,而差價(jià)只有1萬(wàn)元,個(gè)人認(rèn)為還是很值的,畢竟301公里續(xù)航來(lái)到了410公里,續(xù)航的短板也那么短了。況且,動(dòng)力提升后,也增加了車型在年輕人群中的魅力。

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    地獄模式確認(rèn)存活 測(cè)試別克微藍(lán)410km長(zhǎng)續(xù)航版

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    實(shí)用化改造 體驗(yàn)別克VELITE 6車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在車輛智能化程度很高的今天,一款新能源車型必然會(huì)選擇配備一套足夠智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全新別克VELITE 6作為別克第一款純電車型,自然也要有一套配得上它的車聯(lián)系統(tǒng),基于上汽通用汽車最新迭代升級(jí)的車聯(lián)技術(shù),eConnect 2.0就此誕生了??垂芰诵聞?shì)力造車的浮夸超大屏,下面就讓我們一起來(lái)看看,傳統(tǒng)汽車廠商上汽通用別克首款純電車型的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),究竟如何?

    從增程到插混的別克重回主流?試駕微藍(lán)6 PHEV

    別克首款插電式混合動(dòng)力車型

    試駕別克微藍(lán)長(zhǎng)續(xù)航版!動(dòng)力續(xù)航雙升級(jí)后值不值得買?

    時(shí)至今日,別克微藍(lán)依舊是這個(gè)純電市場(chǎng)的特別存在,無(wú)論是是否喜歡它、接受它,都不能否認(rèn)它確實(shí)提升了消費(fèi)者選項(xiàng)的多樣性

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