編輯13萬入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

編輯13萬入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

到底誰“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

長(zhǎng)期以來，雷凌雙擎在12-15萬元車型中基本是沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，成就了它銷量一直獨(dú)秀的情景，直到一臺(tái)新車的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（4）：體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健

經(jīng)過四個(gè)多月的行駛，我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過8000公里了，提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目，效率快且高質(zhì)量。

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（三）：開過后就愛了

前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗(yàn)，而這一期則通過開起來的方式，來分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開過后的確就愛了。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動(dòng)的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車型上，此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

10月上險(xiǎn)數(shù)出爐，理想ONE以3438輛延續(xù)新能源SUV銷量第一

理想ONE這幾個(gè)月風(fēng)頭正勁

新款豐田皇冠正式發(fā)布 車是好車可惜買不著！

豐田發(fā)布了新款皇冠官圖。新車為中期改款車型，其主要變化集中在對(duì)內(nèi)飾的調(diào)整升級(jí)，整體更為時(shí)尚；而外觀和動(dòng)力延續(xù)了現(xiàn)款。

新款豐田凱美瑞申報(bào)圖 前臉設(shè)計(jì)向亞洲龍靠近

在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報(bào)信息。新車為中期改款車型，全新的大嘴設(shè)計(jì)似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。

邁向數(shù)字化 試駕全新一代高爾夫

全新一代高爾夫打著數(shù)字化的旗號(hào)而來，但數(shù)字化的高爾夫真的會(huì)變更好？