想當(dāng)一名牧馬人“真粉” 以下幾點(diǎn)你應(yīng)該知道

每一位喜歡牧馬人的朋友其實(shí)都對(duì)這臺(tái)車(chē)有著不少的疑問(wèn)，所以我們就來(lái)進(jìn)行解答，相信讀完后，成為牧馬人“真粉”就離你不遠(yuǎn)了。

“玩”固分子 試駕全新一代Jeep牧馬人

成功的車(chē)型可以分成兩種，一種是順應(yīng)潮流和消費(fèi)者的喜好，贏得消費(fèi)者的青睞，成為真正意義上走量的車(chē)型；而另一種的境界更高，是贏得車(chē)迷。每一款能夠贏得車(chē)迷的車(chē)型都有著自己獨(dú)特的個(gè)性，甚至是過(guò)人的本領(lǐng)，而牧馬人就是其中的一位。

新牧馬人Sahara靜態(tài)體驗(yàn) 傳承經(jīng)典不忘革新

早在十年前，作為Jeep家族旗艦車(chē)型的Jeep牧馬人首次進(jìn)入中國(guó)，便以其純正的SUV血統(tǒng)和與生俱來(lái)的專(zhuān)業(yè)性能，徹底顛覆了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV的認(rèn)知，音譯“吉普”甚至成為了越野車(chē)的代名詞。而這一次的北美車(chē)展，Jeep“拖家?guī)Э凇钡臑槲覀儙?lái)了全新一代的牧馬人（三門(mén)版和五門(mén)版共七款車(chē)型），接下來(lái)一起去看看這臺(tái)第四代牧馬人帶給了我們什么樣的驚喜吧。

低調(diào)有內(nèi)涵 場(chǎng)地體驗(yàn)?zāi)榴R人Rubicon Recon

說(shuō)一臺(tái)Jeep品牌的極致越野車(chē)牧馬人低調(diào)是不是有點(diǎn)夸張了，但如果你看過(guò)Rubicon Recon實(shí)車(chē)的話(huà)的確會(huì)有這樣的感受，低調(diào)這個(gè)詞是相對(duì)的。相比于市面上那些“花花綠綠”的爆改牧馬人，Rubicon Recon十周年紀(jì)念版的專(zhuān)屬配色戈壁淺灰第一眼看上去的確挺低調(diào)且耐看的。

實(shí)拍柴油版牧馬人 將野性發(fā)揮到極致

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】記得JEEP牧馬人有一句口號(hào)叫做“終極越野利器”，它憑借業(yè)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)Rock-Trac以及無(wú)人能及的頂級(jí)越野能力,任何困難的路況都能輕松應(yīng)，但當(dāng)時(shí)叫出這個(gè)口號(hào)的還是汽油版車(chē)型，如今真正的皇帝柴油版已經(jīng)推出，不僅在價(jià)格上在創(chuàng)新低，同時(shí)在油耗控制上也更加輕松。

預(yù)計(jì)2023-2025年上市，大眾ID系列將推兩款新車(chē)

大眾計(jì)劃將生產(chǎn)兩款電動(dòng)車(chē)，來(lái)擴(kuò)展器電動(dòng)車(chē)陣容，預(yù)計(jì)這兩款車(chē)型為ID.1和ID.2，分別為微型車(chē)和小型車(chē)，未來(lái)或?qū)⑷〈鷈-up!和純電版Polo

皆電問(wèn)答 | 10萬(wàn)的純電車(chē)與30萬(wàn)的純電車(chē)有什么差別？

關(guān)于新能源車(chē)的一切，你都可以在這里找到答案...

新款寶馬X5首次曝光 或2022年全球首發(fā)

我們從率先獲取了新款寶馬X5的實(shí)車(chē)諜照。新車(chē)為中期改款車(chē)型，或?qū)⒂?022年全球首發(fā)。

朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗(yàn)阿斯頓·馬丁DBX

做獨(dú)立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術(shù)，阿斯頓·馬丁值得尊敬。

兩代本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比 新的果然更強(qiáng)大？

不說(shuō)不知道，雖然二者看著結(jié)構(gòu)相近，但內(nèi)里差異還真不小！