了解捷途的朋友就會知道，捷途基于X70打造的，有X70M、X70S、X70 Coupe三款產品，我們這次試駕是捷途X70PLUS，一款上市即突破萬臺銷量的中型SUV。

捷途X70PLUS是10月18日正式上市的一款車型，共推出9款不同配置車型，提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3種動力組合，同時每個車型均提供5座、6座和7座版本；售價區(qū)間為7.70萬-13.70萬元。

外觀方面，捷途X70 PLUS捷途X70 PLUS的顏值特別高，運動不失大氣穩(wěn)重的外觀設計，中網部分的設計力量感十足，日間行車燈的辨識度非常高，大燈設計很犀利。

如今汽車年輕化以及運動化設計成為一大趨勢，捷途X70 PLUS確實抓準了年輕人的胃口，設計上凸顯年輕化與個性化，相信這款車的外觀設計能符合國內消費者的審美需求。

捷途X70 PLUS采用當下流行的貫穿式尾燈組，燈組分為紅色和透明兩種設計，極具辨識度。同時，新車采用的是雙邊共四出式排氣布局，更加彰顯運動氣息。

尺寸方面，新車長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距分為2745mm，作為一款7座的中型SUV來說，捷途X70 PLUS的車身尺寸只能說是中規(guī)中矩，對比眾多中型SUV而已只能說是中等水平。

值得一提的是，捷途X70 PLUS搭載的捷途X概念車數字座艙，整體以簡潔和科技為主，圍繞舒適靈動大空間、全智能座艙、安全座艙、超凈化健康座艙，打造全新數字座艙。浮橋式中控臺搭配雙10.25英寸一體式雙聯(lián)屏，大大提升內飾的科技氛圍，T字型區(qū)域也進行了簡潔化設計。總之，一眼看上去，捷途X70 PLUS頗具豪華與科技的氛圍。特別是10.25英寸一體式雙聯(lián)屏，給這款車提升了不少科技感。

說到科技配置，捷途X70 PLUS在同級別車型中也相當具有優(yōu)勢。這款車是基于iPeL全球化5G智享技術平臺打造而來，具有更強的智能化、電動化、互聯(lián)化和可拓展性；同時，這款車也是首批加入HUAWEI HiCar生態(tài)圈的車型，能將移動設備和汽車連接起來，把手機的應用和服務延展到汽車，實現(xiàn)手機為核心的全場景體驗

在主動安全配置上，捷途X70 PLUS配備了全景影像系統(tǒng)、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、AR實景導航、面部識別、生物監(jiān)測系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等前沿智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備完整的L2級高級輔助駕駛系統(tǒng)。

2021款捷途X70 PLUS搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156Ps，另一款則是1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力197Ps，動力方面應該說兩款發(fā)動機動力日常使用都是完全夠用的。

捷途X70PLUS在11月的銷量達到了1.2萬輛，對于上市不足兩個月就實現(xiàn)了銷量井噴的增長態(tài)勢，捷途X70plus車型外觀的精致、內飾的時尚、豐富科技配置以及出色的動力組合等優(yōu)秀的產品力表現(xiàn)是一款非常值得推薦的車型。