選車始自細枝末節(jié)全新BMW3系長軸距解析
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】或許你認為數(shù)字枯燥、細節(jié)瑣碎,但正是它們暴露了車輛設(shè)計的初衷、企業(yè)選材的良心,甚至影響車輛行駛的性能、駕駛者每日的心情,即使如豪華品牌亦無例外。
● 平凡布局,奠定不平凡的基礎(chǔ)
車身布局看似平凡,卻是先進技術(shù)導(dǎo)入和整車性能表現(xiàn)的基礎(chǔ)。前置后驅(qū)的全新BMW 3系長軸距,雖然軸距達到2920毫米,但出色的行駛表現(xiàn)一如既往--后驅(qū)布局使發(fā)動機布置少受變速器和前軸位置的制約、前懸尺寸更可以充分縮短。正如F1賽車的布局,當四輪被"推向"四角,不但行駛的靈活性未失,高速過彎也會愈發(fā)穩(wěn)定。
● 輕量車身,成就不輕言的結(jié)果
提高發(fā)動機效率、減輕車身自重,是提高行駛效率和整車性能的基礎(chǔ)。以使用低功率調(diào)校的N20發(fā)動機的BMW 320Li豪華設(shè)計套裝為例,最大輸出功率135千瓦,最大扭矩270牛·米。在動力計量數(shù)值上這也許不是最大的,但BMW 320Li卻擁有同等級動力車型中最快的7.9秒百公里加速成績,這其中輕量化車身功不可沒,其車身重量只有1540千克。
從旗艦車型看,全新BMW 3系長軸距仍然享有優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,BMW 335Li風尚設(shè)計套裝的自身重量1650千克,百公里提速達到5.7秒。我們可以看到,輕量化設(shè)計帶來的性能提高是實實在在的"一大步"。
● 簡單目標,達成不簡單的平衡
降低能耗說來簡單,付諸實踐卻是費時、費力的大工程,而寶馬的工程師在這一方面做出了卓越的成績。除了輕質(zhì)結(jié)構(gòu)以外,BMW高效動力體系還包含其他豐富的技術(shù)內(nèi)容。例如集成了雙渦管渦輪增壓、高精度直噴和Valvetronic電子氣門控制技術(shù)的N20發(fā)動機、發(fā)動機節(jié)能起停系統(tǒng)、8速手自一體變速箱、制動能量回收、電動助力轉(zhuǎn)向、智能降阻進氣格柵、ECO PRO節(jié)能駕駛模式……在全方位高效動力舉措的作用下,全新BMW 3系長軸距在動力性能提升的同時,油耗和排放反而大幅降低,性能大幅超越上一代產(chǎn)品,更在同級別中成為佼佼者。
看似不起眼的瑣事、看似平凡細節(jié),卻可以成就大事、擾亂大謀。西方人說,細節(jié)是魔鬼;國人則說,騎驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍。
天津?qū)毿牌囦N售服務(wù)有限公司成立于2008年08月,是經(jīng)國家工商局、國家計委批準的汽車經(jīng)營單位和華晨寶馬、寶馬中國指定的BMW授權(quán)經(jīng)銷商。公司隸屬上海開隆汽車集團旗下,同時也是繼華東、華南和華北之后集團旗下又一家BMW 4S服務(wù)中心,緊鄰?fù)猸h(huán)線和京津塘高速交口,交通便捷。店面占地12000平方米,是目前北方地區(qū)最大的寶馬4S服務(wù)中心。公司擁有BMW全系車型可供選擇,包括:全新BMW1系,3系,5系,6系,7系,BMW X1,BMW X3,BMW X5,BMW X6,BMW Z4以及BMW M系等多種車型。
我們的目標,是成為一流的BMW高檔轎車經(jīng)銷商,經(jīng)銷一流的產(chǎn)品,提供一流的服務(wù),為喜愛寶馬和擁有寶馬的顧客提供全球標準的服務(wù)。
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