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普利司通BATTLAX®成為川崎Ninja ZX-10R和雅馬哈MT-09 ABS的原配輪胎

2020-12-30 18:37:16 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】普利司通BATTLAX® RACING STREET RS11成為川崎2021款Ninja ZX-10R摩托車的原配輪胎;普利司通BATTLAX® HYPERSPORT S22 成為雅馬哈2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。

BATTLAX 這兩款輪胎采用普利司通的先進(jìn)技術(shù),具備更強(qiáng)的抓地力和更優(yōu)異的操控性,為騎士帶來卓越的騎行體驗。

普利司通集團(tuán)是川崎重工業(yè)株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的長期合作伙伴。

近日,普利司通宣布旗下BATTLAX® RACING STREET RS11被選為川崎新上市的2021款Ninja ZX-10R摩托車*1原配輪胎;BATTLAX® HYPERSPORT S22被選為雅馬哈全新2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。

普利司通BATTLAX®  RACING STREET RS11輪胎采用了高性能賽道胎中的V-MS-BELT(簾線的不規(guī)則間距無接縫纏繞)結(jié)構(gòu),可優(yōu)化胎面的剛性分布,有效擴(kuò)大接地面積*2;同時,RS11特殊的花紋設(shè)計也提高了胎面的剛性和壓彎時的穩(wěn)定性。這些設(shè)計都有助于提升輪胎的抓地力、操控性能和驅(qū)動力,使得川崎Ninja ZX-10R的側(cè)偏穩(wěn)定性和操控性得到了充分的發(fā)揮。

 

川崎Ninja ZX-10R摩托車系列是川崎賽車隊的基本車型,川崎賽車隊已連續(xù)六年奪得世界超級摩托車錦標(biāo)賽冠軍。而全新的2021款 Ninja ZX-10R摩托車擁有集成式小翼、高端懸架及制動組件,可進(jìn)一步提升側(cè)偏性能和輕量化操控性。此次BATTLAX®  RACING STREET RS11的輪胎配套也是普利司通長期為川崎重工業(yè)株式會社提供高品質(zhì)產(chǎn)品的合作成果之一。

普利司通BATTLAX®  HYPERSPORT S22的前輪花紋使用了全新設(shè)計,溝槽/膠塊比率提高,幫助提升剛性,而后輪中心部采用了新的胎面膠,使得硅膠面積大大提高,有效降低接地打滑區(qū)域。雅馬哈MT-09 ABS可讓騎行者從容應(yīng)對多變路況及氣候環(huán)境。

全新2021款雅馬哈MT-09摩托車具備強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和靈活的操控,為騎士提供更為靈敏迅捷的騎行體驗。憑借先進(jìn)技術(shù),普利司通與雅馬哈也保持密切的長期合作關(guān)系。普利司通BATTLAX®  HYPERSPORT S22出色的干地抓地力、輕量化操控性和卓越的濕地制動性能與雅馬哈MT-09 ABS的靈活操控可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

秉持“以卓越品質(zhì)貢獻(xiàn)社會”的企業(yè)使命,普利司通始終專注于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。目前,普利司通集團(tuán)已在全球范圍推出了多種品牌并將持續(xù)擴(kuò)大原配輪胎的品類,努力為更多摩托車車型帶來優(yōu)異性能和額外價值。

*1有關(guān)這些摩托車車型的更多信息,可參見川崎重工業(yè)株式會社網(wǎng)站。

*2普利司通獨創(chuàng)的ULTIMATE EYE技術(shù)監(jiān)測顯示,V-ME-BELT提升了RS11的接地長度。

*3 本新聞稿中圖片的使用已獲得川崎重工業(yè)株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的允許。未經(jīng)允許,不得復(fù)制或再次利用本文圖片。

關(guān)于普利司通集團(tuán):

普利司通集團(tuán),總部位于東京,是全球知名的可持續(xù)出行和先進(jìn)解決方案提供。普利司通致力于為客戶和社會發(fā)展帶來更多價值,在全球超過150個國家和地區(qū)提供多種原廠配套與替換用輪胎、以輪胎為中心的解決方案、出行解決方案和其他橡膠相關(guān)的多樣化產(chǎn)品。遵行公司的企業(yè)社會責(zé)任承諾“我們的服務(wù)之道”,普利司通致力于改善全人類的移動,生活,工作和娛樂方式。

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