2021年2月3日新春佳節(jié)前夕，在上海市各級政府的大力支持和特斯拉的快速推進下，特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領先水平的第三代超級充電樁（V3）正式下線。該項目自2020年8月正式立項到正式投產(chǎn)用時不到半年，再次體現(xiàn)了上海速度和特斯拉速度。

　　特斯拉上海超級充電樁工廠投資約4,200萬元，占地面積近5000平米，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，初期規(guī)劃年產(chǎn)能10,000根超級充電樁，且主要為V3產(chǎn)品，該產(chǎn)品是特斯拉目前最先進的充電樁設備，充電15分鐘最高可補充250公里續(xù)航電量，更擁有超輕的液冷充電線等多重優(yōu)勢。

　　2020年全年，中國大陸共建設了超過410座特斯拉超級充電站，其中包括超過180座特斯拉V3超級充電站。此前，特斯拉超級充電樁均從美國進口。超級充電樁在中國生產(chǎn)之后，不僅可加速V3超級充電樁這一全球頂尖充電設備在中國的普及，更將為中國充電樁新基建的發(fā)展貢獻力量。

　　當前，中國發(fā)展新能源汽車、力爭實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的決心和行動，為全球做出了表率作用。加強充電基礎設施建設、解決用戶充電顧慮是國家發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的必要先決條件。

　　一直致力于“加速世界向可持續(xù)能源轉變”的特斯拉，自2013年底進入中國市場后，就立即啟動了充電網(wǎng)絡的建設。經(jīng)過多年探索，特斯拉為中國用戶打造了一套“以家庭充電樁為主，超級充電樁和目的地充電樁為輔，通用移動充電器為補充”的完備充電解決方案。

　　如今，特斯拉在華開放的超級充電站已突破730站，充電網(wǎng)絡覆蓋300個以上的城市，形成了橫跨東西、縱貫南北的大型充電網(wǎng)絡。東至吉林長白山，南至海南三亞，西至新疆烏魯木齊，北至黑龍江大慶，“川藏線”、“絲綢之路”中國段也紛紛打通，特斯拉充電網(wǎng)絡正在幫助用戶探索純電出行的更多可能。

　　近期，特斯拉還推出第三代家庭充電樁，采用全新的結構設計以及鋼化玻璃面板，在機身更加小巧精致的同時保證了優(yōu)良的性能。此外，該設備具備聯(lián)網(wǎng)和OTA遠程固件升級功能，能夠通過技術的升級，不斷優(yōu)化用戶體驗。

　　在特斯拉建設充電網(wǎng)絡的過程中，高效實用的充電設施建設思路、手把手培養(yǎng)和認證的充電樁安裝供應商，對全行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要參考意義。隨著特斯拉上海超級充電樁工廠的落成，特斯拉勢必將進一步提升超級充電網(wǎng)絡的布局與覆蓋密度。這既將為用戶帶來更好的充電體驗，也將進一步推動國內新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　高速擴張的充電網(wǎng)絡，是特斯拉對用戶出行自由的承諾，2021年特斯拉建設充電網(wǎng)絡的速度還會更快。特斯拉將會在中國投入更大精力，通過更加多元化的產(chǎn)品與服務，吸引更多消費者一起“加速世界向可持續(xù)能源的轉變”，以實際行動助力中國早日實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標。