【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】2013年5月12日，由奧迪永濠奧達(dá)店舉辦的“潮流重塑 奧迪Q3（詢底價|查參配）巡游”活動正式舉辦。此次巡游活動以天津瑞吉酒店為起點(diǎn)，以天津體育中心為終點(diǎn)，經(jīng)過全程58公里的試乘試駕體驗(yàn)，讓大家全面感受奧迪Q3的動力、操控及舒適性。廣大奧迪的新老客戶及天津各大主流媒體均參加了此次巡游。

永濠奧達(dá)Q3巡游活動簽到處 

　　試乘試駕之前，首先由永濠奧達(dá)培訓(xùn)經(jīng)理為大家講解奧迪Q3的配置性能等基本知識，隨后由專業(yè)教練為大家介紹試乘試駕注意事項。講堂完畢，大家一同出發(fā)，開始了奧迪Q3的巡游。

專業(yè)教練為大家講解試乘試駕注意事項

我們的Q3車隊蓄勢待發(fā)

　　國產(chǎn)Q3與進(jìn)口版本的差別很小，倘若不是抱著較真的態(tài)度話，分辨國產(chǎn)和進(jìn)口版本，或許只能去看看屁股上的LOGO是否是“一汽奧迪”。
　　由于國產(chǎn)Q3與進(jìn)口版車身尺寸相同，所以關(guān)于車內(nèi)空間情況完全可以參照此前進(jìn)口Q3的實(shí)拍。Q3 2603mm的軸距在數(shù)值上也沒有過多精彩的地方，但當(dāng)我們實(shí)際坐入Q3后便覺得它的內(nèi)部空間并不是完全跟我們想象中的一樣。前排橫向空間充裕，頭部空間在天窗遮陽板關(guān)閉的情況下依然有一拳的空余。后排空間的表現(xiàn)Q3也令我們有所改觀，175mm的體驗(yàn)者坐入后腿部還有兩拳的空余，得意與后排車頂偷空的設(shè)計，頭部也有一拳的空余空間。 

到達(dá)目的地天津體育中心 

　　此次國產(chǎn)奧迪Q3提供兩種動力配置，還是采用橫置的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過針對本土化對相關(guān)部分進(jìn)行了重新設(shè)計。35TFSI的發(fā)動機(jī)功率版本與進(jìn)口版一致，最大功率為125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩為280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的發(fā)動機(jī)調(diào)教則比進(jìn)口的要低，最大功率為147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩為280N.m/1800-4900rpm。

技師演示奧迪的自動泊車功能

　　國產(chǎn)Q3將全系采用奧迪7速S-tronic雙離合變速箱，于此前315曝光的大眾DQ2007速干式DSG雙離合變速箱不同，DQ500雙離合變速箱目前是大眾技術(shù)最先進(jìn)的量產(chǎn)雙離合變速箱，濕式結(jié)構(gòu)，并且最大抗扭達(dá)到了驚人的600Nm。

試乘試駕客戶大合影

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