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寶馬新款X3/X4 M正式發(fā)布 哪個男人能拒絕M?

2021-06-10 08:53:43 作者:changzhou01

  6月9日,寶馬官方發(fā)布了新款X3 M、新款X4 M系列官圖。新車作為中期改款車型,外觀上換裝了一套全系的M Power運動套件,整體質(zhì)感更顯年輕,而動力則保持不變,依舊搭載S58 3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,不過最大功率較老款提升到352kW(479PS)。此外,新車將在9月份于海外市場交付,售價69900美(折合人民幣44.73萬元)。

  外觀上,新款寶馬X3/X4 M的造型較老款有著不小的調(diào)整,其在新款X3/X4的基礎(chǔ)上進行了更激進的運動化升級,其中熏黑雙腎造型開口面積進一步增加,兩側(cè)頭燈組則也調(diào)整為最新家族設(shè)計,熏黑燈底搭配折線形LED日行燈,整體質(zhì)感十足;而下方包圍樣式換裝了全新的運動套件,兩側(cè)碩大的導(dǎo)流孔一看就“來者不善”。

  而車尾上,尾部包圍與前臉一樣都升級更為激進的設(shè)計,其中尾燈組造型更為立體,并帶有熏黑風(fēng),而下方包圍采用了高光黑配色,并搭配雙邊四出排氣和蜂窩網(wǎng)狀進行點綴。

  內(nèi)飾部分,新車中控進行了重新設(shè)計,其中整個中控臺采光了與3系類似的設(shè)計,扁平化的空調(diào)出風(fēng)口一改現(xiàn)款油膩,同時還加入了碳纖維飾板進行點綴;不過兩塊12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏造型也與現(xiàn)款相同,并且系統(tǒng)并未采用寶馬最新的iDrive8.0,而是繼續(xù)采用iDrive7.0版本。

  動力方面X3 M以及X4 M均繼續(xù)搭載S58 3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大功率較老款提升到352kW(479PS),峰值扭矩619N·m,0-96km/h加速時間為3.9s(老款為4.1s);同時Competition雷霆版則更是到375kW(510PS)和649N·m,0-96km/h加速時間為3.7s(老款為3.9s)與之匹配的傳動系統(tǒng)依舊是采埃孚8AT變速箱。

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