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時(shí)尚貴族的內(nèi)涵 試駕全新一汽豐田-皇冠陸放

2021-09-23 17:59:16 作者:dingbingbing
1聰明的兼顧了舒適、動(dòng)力與年輕態(tài)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】從一個(gè)車(chē)型發(fā)展成一個(gè)豪華品牌,這十分罕見(jiàn),但它確實(shí)再次發(fā)生了。2020年國(guó)產(chǎn)豐田皇冠詢(xún)底價(jià)|查參配)正式停產(chǎn),十四代神車(chē)書(shū)寫(xiě)的神話(huà)似乎就此落幕。正當(dāng)不少愛(ài)車(chē)者為此唏噓感嘆的時(shí)候,“皇冠”再次耀眼登場(chǎng),此時(shí)的皇冠不再是單一車(chē)系,而是成為了豐田的全新高端子品牌。完成華麗轉(zhuǎn)身的同時(shí),并順勢(shì)推出了其首款7座旗艦SUV——陸放,希望不斷推升“皇冠”所特有的品質(zhì)與華貴,延續(xù)其文化與內(nèi)涵。隨著陸放上市后的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),為品牌吃了顆定心丸。

 
聰明的兼顧了舒適、動(dòng)力與年輕態(tài)

        在動(dòng)力方面,皇冠陸放搭載新一代TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng),其核心為2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電/驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及E-CVT電子無(wú)極變速箱。整套混動(dòng)系統(tǒng)集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,在優(yōu)化動(dòng)力輸出的同時(shí),提升了經(jīng)濟(jì)性。

        其中2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT-iE智能電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng),雙噴射供油系統(tǒng)(D-4S缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射)和激光熔覆氣門(mén)座等新技術(shù),熱效率更是高達(dá)41%。其最大功率為141kW,峰值扭矩高達(dá)238N•m。另外前驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率高達(dá)134kW,最大扭矩為270N•m。因?yàn)楸敬卧囻{的為陸放2.5L HEV四驅(qū)旗艦版,它后橋還擁有一個(gè)功率為40kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),使得整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)183kW。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器,能完美整合發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出。并進(jìn)一步優(yōu)化傳動(dòng)效率,降低能量損失。

        皇冠陸放采用THS Ⅱ混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套混動(dòng)系統(tǒng)提供了兩種驅(qū)動(dòng)形式,即EV(純電)以及HEV(混動(dòng)驅(qū)動(dòng))兩種模式??筛鶕?jù)不同的行駛狀況,由發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)行駛或共同驅(qū)動(dòng)行駛。日常駕駛中,在車(chē)輛起步以及擁堵路段時(shí),主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)更多擔(dān)任為電池充電的任務(wù)。而在需要強(qiáng)勁動(dòng)力或電池電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,并將過(guò)剩動(dòng)力轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在電池中,提高燃料利用率。

        皇冠陸放THS Ⅱ系統(tǒng)搭載的新一代三電系統(tǒng),作為混動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,由第四代高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)、第四代高效鎳氫電池、第四代動(dòng)力控制單PCU等配置構(gòu)成。

        這套新一代三電技術(shù)在小型化和輕量化上取得進(jìn)步的同時(shí),也對(duì)性能進(jìn)行了優(yōu)化。其中,第四代電機(jī)作為車(chē)輛的動(dòng)力源之一,將功率在第一代的基礎(chǔ)上提升了4.2倍;第四代PCU采用了世界首創(chuàng)的雙面疊層冷卻結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)電力和動(dòng)力之間的自如切換。第四代鎳氫電池,不僅通過(guò)改良電極材料,很好地壓縮了體積,還大大地延長(zhǎng)了使用壽命。

     皇冠陸放的動(dòng)力參數(shù)相對(duì)于超兩噸的車(chē)身來(lái)說(shuō)并不算出眾,但擁有電機(jī)的加持,起步輕盈,動(dòng)力延綿不斷,雖然中段加速稍感乏力,但這讓陸放在駕駛過(guò)程中顯得更加優(yōu)雅,似乎更能迎合趨于精英階層的日用需求。當(dāng)然,在舒適性、操控性等方面陸放同樣讓人挑不出毛病,而且得益于THS Ⅱ雙擎混動(dòng)系統(tǒng),節(jié)能減排的時(shí)代趨勢(shì)在陸放身上得到了全面詮釋。

2尊崇內(nèi)斂與沉穩(wěn),但不乏時(shí)尚元素回頂部
 
尊崇內(nèi)斂與沉穩(wěn),但不乏時(shí)尚元素
 

       作為皇冠品牌征戰(zhàn)市場(chǎng)的急先鋒,陸放成為各方注視的焦點(diǎn),豐田更是給予了它足夠的資源傾斜?;赥NGA-K平臺(tái)打造,被看成全新漢蘭達(dá)的姊妹車(chē)型,但陸放骨子里散發(fā)出的貴族氣質(zhì)才是豐田品牌向上的新起點(diǎn)。它的外觀設(shè)計(jì)與美版漢蘭達(dá)XSE更為相似,頗具活力與朝氣,彰顯了車(chē)輛的年輕姿態(tài)。

       車(chē)長(zhǎng)為4941的奔馳GLE謙虛的自稱(chēng)為中大型SUV,而車(chē)身尺寸為 5015*1930*1750mm的路放則“夸張”的將自己稱(chēng)為中型SUV,即便它與Q7、途昂等同框氣勢(shì)也不弱半分。

        車(chē)身線條飽滿(mǎn)自然,特別是后輪拱外展使力量感完美釋放,也讓陸放自帶寬體效果。當(dāng)然陸放沒(méi)有一味追求高離地間隙,而是將低重心、低風(fēng)阻、優(yōu)秀駕乘品質(zhì)等追求的作為目標(biāo),因?yàn)榛使谇宄?,它真正的使命是為精英階層提供豪華座駕。不過(guò)如此梧的身材搭配20寸輪轂稍顯靦腆,這或許是出于對(duì)降低胎噪、提升濾震能力的考量。

       皇冠陸放的設(shè)計(jì)師沒(méi)有全盤(pán)復(fù)制前皇冠的“務(wù)”風(fēng)格,而是通過(guò)對(duì)時(shí)尚潮流素的勾勒,讓它慢慢“皮”了起來(lái),這無(wú)疑更容易融入年輕群體的生活圈子。

3將豪華設(shè)計(jì)、科技和品質(zhì)用料結(jié)合回頂部
 
將豪華設(shè)計(jì)、科技和品質(zhì)用料等有機(jī)結(jié)合

        平心而論,皇冠陸放的內(nèi)飾給了我很強(qiáng)的滿(mǎn)足感。整體設(shè)計(jì)采用時(shí)尚的對(duì)稱(chēng)型基調(diào),符合東方美學(xué)思想。以12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏為核心勾勒科技感,特別是對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)的升級(jí),更顯出皇冠在智能出行方面的追求,以便俘獲年輕一族芳心。而質(zhì)感不俗的內(nèi)部用料以及精湛做工,將豪華感與品質(zhì)推向了高潮,這也是它贏得市場(chǎng)青睞的又一法寶。

      編輯點(diǎn)評(píng):如今十四代皇冠譜寫(xiě)的歷史得到了再次升華,將其升格成豐田的全新豪華子品牌符合豐田品牌向上的趨勢(shì),更能迎合消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),陸放上市以來(lái)的優(yōu)異市場(chǎng)反響足能說(shuō)明一切。當(dāng)然,我們從它身上看到的不僅僅是豪華與品質(zhì),其還散發(fā)著朝氣與活力,通過(guò)對(duì)動(dòng)力、操控、科技以及舒適性的不斷追求,陸放勢(shì)必將走的更穩(wěn),也更遠(yuǎn)。但我還是希望它能繼續(xù)優(yōu)化車(chē)機(jī)智能系統(tǒng)以及提升第三排座椅的舒適性。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丁兵兵)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:
車(chē)型信息:皇冠陸放
2021款
2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座

2021款
2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座

2021款
2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座

2021款
2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
官方價(jià):29.28萬(wàn)31.38萬(wàn)33.28萬(wàn)35.08萬(wàn)
購(gòu)置稅:2.59萬(wàn)2.78萬(wàn)2.95萬(wàn)3.10萬(wàn)
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):33.04萬(wàn)35.40萬(wàn)37.52萬(wàn)39.53萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):----
廠商:一汽豐田一汽豐田一汽豐田一汽豐田
級(jí)別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2021-082021-082021-082021-08
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L L42.5L L42.5L L42.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):192192192192
最大扭矩(N·m):238238238238
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):237237237237
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):174174174174
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):391391391391
電池充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%):----
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV5門(mén)7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):5015×1930×17505015×1930×17505015×1930×17505015×1930×1750
軸距(mm):2850285028502850
最高車(chē)速(km/h):180180180180
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.85.85.85.8
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策:----
駕駛輔助級(jí)別:----
車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):5015501550155015
寬度(mm):1930193019301930
高度(mm):1750175017501750
軸距(mm):2850285028502850
前輪距(mm):1655165516551655
后輪距(mm):1660166016601660
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):2035208520902115
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):65656565
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):A25FA25FA25FA25F
排量(mL):2487248724872487
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):192192192192
最大功率(kW):141141141141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600060006000
最大扭矩(N·m):238238238238
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4200-46004200-46004200-46004200-4600
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):87.587.587.587.5
行程(mm):103.4103.4103.4103.4
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-iEVVT-iEVVT-iEVVT-iE
燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射混合噴射
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):237237237237
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):174174174174
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):391391391391
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):134134134134
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):270270270270
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):40404040
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):121121121121
驅(qū)動(dòng)模式:非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):雙電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)
電機(jī)布局:前置+后置前置+后置前置+后置前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):183183183183
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:鎳氫電池鎳氫電池鎳氫電池鎳氫電池
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):----
變速箱類(lèi)型:電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:E型多連桿式獨(dú)立懸掛E型多連桿式獨(dú)立懸掛E型多連桿式獨(dú)立懸掛E型多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/65 R18235/55 R20235/55 R20235/55 R20
后輪胎規(guī)格:235/65 R18235/55 R20235/55 R20235/55 R20
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):17171717
離去角(°):14141414
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.75.75.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
行車(chē)自動(dòng)落鎖:
遙控升降車(chē)窗:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):--360度全景影像360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:-可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車(chē)頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤(pán)材質(zhì):塑料真皮真皮真皮
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
全液晶儀表盤(pán):--
液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸7英寸12.3英寸12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):織物仿皮+真皮仿皮+真皮仿皮+真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-駕駛席駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):---駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+3+22+3+22+3+22+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)三區(qū)三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:---
負(fù)離子發(fā)生器:---
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
前車(chē)窗
前風(fēng)擋
前車(chē)窗
前風(fēng)擋
前車(chē)窗
前風(fēng)擋
前車(chē)窗
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:---
內(nèi)后視鏡流媒體功能:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
--
車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):--
道路救援呼叫:
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類(lèi)型:Type-CType-CUSB
Type-C
USB
Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2標(biāo)配:3,選裝:2
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:---JBL
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:11
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱(chēng):----
自動(dòng)駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個(gè)數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動(dòng)變道:----
自適應(yīng)巡航:
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車(chē)/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
車(chē)機(jī)系統(tǒng):----
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸12.3英寸12.3英寸
人臉識(shí)別:---
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:----
處理器:----
中控屏幕個(gè)數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動(dòng):----
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
空調(diào)
天窗
語(yǔ)音識(shí)別:----
多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà):----
模糊語(yǔ)義識(shí)別:----
手勢(shì)識(shí)別:----
OTA空中升級(jí):--SOTASOTA
備注:----
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