哈弗領(lǐng)跑SUV排行榜 演繹自主品牌神話
時(shí)下最火的SUV是什么?不妨首先看一下2013上半年SUV銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):哈弗18.66萬臺,大眾途觀10.04萬臺、本田CR-V 9.49萬臺。哈弗再次以漂亮的數(shù)據(jù)讓合資品牌黯然失色。今年3月底,哈弗品牌宣布獨(dú)立,引來部分媒體與同行的質(zhì)疑。但從上面的銷售數(shù)據(jù)看來,哈弗完全有底氣喊出獨(dú)立并回應(yīng)質(zhì)疑。漂亮的銷售數(shù)據(jù),不僅得益于長城汽車穩(wěn)健經(jīng)營的發(fā)展思路與聚焦戰(zhàn)略。此外,在汽車市場SUV大潮的推動下,哈弗品牌推出的哈弗H5、哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)普通版、哈弗H6升級版,以及即將上市的哈弗H6運(yùn)動版,以時(shí)尚大氣的造型與極具競爭力的綜合配置,也帶來了銷量的節(jié)節(jié)攀升。
超越合資,不僅是銷量
從榜單排名來看,緊隨哈弗品牌身后的是被譽(yù)為“神車”的途觀以及本田CR-V,而豐田、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代旗下等合資競品SUV車型表現(xiàn)更不如哈弗。哈弗為什么能將眾多合資車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后?
如果我們從消費(fèi)者角度考慮,銷量高的原因不外乎有兩個(gè),一是品牌好,二是產(chǎn)品力高。從這兩點(diǎn)出發(fā),我們來反觀哈弗的幾款暢銷車型,或許能找出自主品牌哈弗超越合資品牌的原因在哪里。
首先我們來看品牌。調(diào)查顯示,品牌占據(jù)影響消費(fèi)者購車因素的30%以上,以寶馬為例,雖然不時(shí)有負(fù)面新聞,但并未影響其加價(jià)銷售的火爆局面,因?yàn)槠浣倌甑钠放品e淀在用戶群體中奠定了堅(jiān)實(shí)的口碑。哈弗雖然從誕生到獨(dú)立不過十年時(shí)間,但其起點(diǎn)明確——只專注于SUV領(lǐng)域;目標(biāo)明確——做SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,成為繼Jeep、路虎之后的全球第三大越野品牌。在這種清晰的發(fā)展思路下,哈弗“SUV專家”的品牌形象得以迅速被廣大車友所熟知,在哈弗品牌宣布獨(dú)立的當(dāng)天,也誕生了第一百萬名哈弗車主。百萬車主的龐大用戶群充分說明了哈弗在品牌上已經(jīng)取得了成功。
[圖說:哈弗H6升級版]
再者,可靠卓越的產(chǎn)品力無一例外是媒體與用戶對哈弗系列車型的共同評價(jià)。我們不妨拿哈弗H6升級版來看,升級版較哈弗H6普通版多出了30項(xiàng)配置,涵蓋安全科技、舒適性配置、內(nèi)飾升級、外觀進(jìn)化等方面,但價(jià)格卻僅比現(xiàn)款高出幾千元。值得一提的是,升級版全系標(biāo)配ESP主動安全系統(tǒng)與無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動系統(tǒng),僅此兩項(xiàng)就可以說物超所值。而反觀合資車型,如若增加配置動輒要加上萬元相比,哈弗的厚道也為其贏得客戶青睞加分不少。
品牌口碑好、產(chǎn)品力優(yōu),可以說是哈弗品牌暢銷的兩大支撐點(diǎn)。
穩(wěn)健經(jīng)營,聚焦戰(zhàn)略
2002年,已經(jīng)在皮卡領(lǐng)域取得了王者地位的長城汽車再度運(yùn)用定位理論聚焦汽車行業(yè)的另一大品類——SUV。十年后,長城又在SUV領(lǐng)域大獲成功并進(jìn)一步將哈弗品牌獨(dú)立。毫無疑問,正是秉承“穩(wěn)健經(jīng)營·聚焦戰(zhàn)略”的發(fā)展理念,哈弗品牌才能快速成長并成功獨(dú)立。哈弗品牌獨(dú)立是產(chǎn)品需求,也是市場需求。SUV市場方興未艾,面對廣闊的市場空間,不斷提高品牌辨識度與知名度,擴(kuò)展產(chǎn)品陣營,搶占更多的市場份額,是每家車企在認(rèn)真思考后應(yīng)該選擇的道路。
據(jù)悉,在下半年中,哈弗將繼續(xù)推出多版SUV車型。其中包括哈弗H6運(yùn)動版、定位中高端的哈弗H8、可個(gè)性訂制的哈弗H2。我們可以看到,哈弗在不斷提升品牌的溢價(jià)能力,不斷拉升品牌的價(jià)值,對于哈弗來說,這是一條品牌向上之路,對于我國汽車工業(yè)來說,意義則更為深遠(yuǎn)。因?yàn)閺墓ミ@里,我國汽車工業(yè)或?qū)⑾崎_超越合資進(jìn)而超越進(jìn)口車型的嶄新篇章。
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