2021年10月2日，魏牌全球首款1.5T DHT車型拿鐵亮相蘇州國際博覽中心車展。憑借恢宏大氣又不失柔美外觀設(shè)計，車型一經(jīng)亮相，便吸引了大量用戶駐足，據(jù)悉拿鐵車型預(yù)計于今年四季度上市，預(yù)估價格區(qū)間在16-18萬元。

　　作為新一代智能混動SUV，拿鐵首搭1.5T檸檬混動DHT與瑪奇朵組成“混動雙雄”。依托躋身世界一流的智能混動技術(shù)，拿鐵憑借“快、順、靜、省、穩(wěn)”越級產(chǎn)品優(yōu)勢，將為消費者帶來更輕松、更智能、更便捷、更舒適的出行體驗，成為年輕用戶新出行時代的全優(yōu)之選。

　　混動技術(shù)新標(biāo)桿，“快順靜省”優(yōu)勢盡顯

　　新一代智能混動SUV拿鐵自亮相以來，一直保持著高熱度，備受市場青睞。長城集團獨立自主設(shè)計、完全自主研發(fā)的1.5T檸檬混動DHT首搭于拿鐵，通過首創(chuàng)兩擋DHT混動架構(gòu)，打破合資技術(shù)壁壘，開創(chuàng)中國高端混動技術(shù)先河。

　　魏牌拿鐵針對以城市出行為主、兼顧高速出行的用車場景需求，通過高效混動發(fā)動機和雙電機混聯(lián)相互配合，實現(xiàn)“全速域&全場景”的效能最優(yōu)，為用戶帶來快、順、靜、省的駕駛體驗。

　　拿鐵起步、加速總能“快”人一步，得益于“1.5T+DHT”動力總成，0-60km/h加速僅為3.9秒，0-100km/h加速僅需7.5秒，動力性能媲美純電車，比同級別混動車型表現(xiàn)更優(yōu)。同時在兩擋變速器加持下，拿鐵的平順性更優(yōu)，雙電機的調(diào)速使離合器在無滑磨狀態(tài)下實現(xiàn)發(fā)動機的介入，保證各模式切換的平順。不僅如此，在車輛起步或低速階段，拿鐵采用串聯(lián)驅(qū)動模式，直接由電機驅(qū)動，響應(yīng)迅速的同時，帶來更安靜的駕駛感受。此外，憑借純電驅(qū)動場景覆蓋率高，燃油經(jīng)濟性高等優(yōu)勢，拿鐵的百公里油耗僅為4.9L，綜合續(xù)航長達1000km，讓出行無“油”慮。

　　五感智能舒適加持，平穩(wěn)舒適同級翹楚

　　拿鐵始終堅持以用戶為中心，洞察用戶最切實的用車需求，想用戶所想，從乘感、駕感、觸感、嗅感、聽感等多角度出發(fā)，滿足用戶的多元化需求，致力于打造智能舒適出行座艙。

　　在駕乘感受上，拿鐵以長4668mm、寬1890mm、高1730mm、軸距2745mm，為駕乘者提供寬敞的乘坐空間。同時拿鐵還配備了電控智能懸架，當(dāng)面對連續(xù)顛簸路段，能夠主動調(diào)整阻尼力，使得整車擁有平穩(wěn)駕駛感受的同時，兼?zhèn)涫孢m。此外，全新一代底盤以及多連桿獨立后懸架的結(jié)構(gòu)，使車輛在變道超車、過彎時極大提升輪胎的抓地力，確保行駛穩(wěn)定性；前懸架轉(zhuǎn)向梯形優(yōu)化設(shè)計及DP-EPS電動助力轉(zhuǎn)向的應(yīng)用，有效改善轉(zhuǎn)彎靈活性；其布雷博制動盤和米其林品牌高制動，比肩合資豪華水平，極大提升了駕控樂趣。

　　在更細膩的用車感受上，拿鐵配備了同級領(lǐng)先的環(huán)抱式航天舒享座椅，貼合人體工程學(xué)設(shè)計、觸感細膩，有效緩解長途駕駛的疲勞感；智能清潔健康座艙5星+以智能空氣控制、空調(diào)負離子發(fā)生器、CN95車規(guī)級空調(diào)濾芯三重科技配置時刻安全護航，讓用戶隨時隨地享受如森林氧吧般的清新空氣；拿鐵還采用了智能靜音7大技術(shù)，從車身結(jié)構(gòu)、隔音聲包學(xué)、主動降噪技術(shù)等諸多方面嚴(yán)格控制，造就了絕佳的NVH整車靜謐工程。

　　智能黑科技拉滿，輕松應(yīng)對出行痛點

　　在“新一代智能汽車”品牌理念下，拿鐵搭載行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能，以行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助，將為用戶帶來安全便捷的出行體驗。比如，遙控泊車可支持手機APP遠程控制車輛泊車入位、鎖車等操作，輕松解決城市停車位狹小、小白司機駕駛技術(shù)不佳等難題。除此之外，拿鐵還配備了融合泊車、記憶泊車、尋跡倒車、透明底盤等黑科技配置，充分彰顯了行業(yè)領(lǐng)先的硬核智能實力。

　　作為魏牌咖啡家族的重磅車型，拿鐵首搭1.5T檸檬混動DHT，以領(lǐng)先混動技術(shù)，攻破合資壁壘，樹立起中國技術(shù)在全球市場的旗幟。同時，拿鐵聚焦都市人出行體驗，在智能舒適、智能科技等方面優(yōu)勢突出，為消費者提供均衡之選。

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