全球知名咨詢公司麥肯錫公布的《2021汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》顯示，乘坐舒適和性價(jià)比是非豪車用戶的首選品牌屬性，安全性僅隨其后。由此可見，在產(chǎn)品力上，消費(fèi)者對(duì)合資車輛的舒適性和安全性更為重視。福特領(lǐng)界S和現(xiàn)代ix35是典型的15萬級(jí)別性價(jià)比較高的兩款合資緊湊型SUV，也是消費(fèi)者購車時(shí)容易來回糾結(jié)的選擇對(duì)象。既然如此，小編今天就來對(duì)比一下福特領(lǐng)界S和現(xiàn)代ix35，看看他們的表現(xiàn)究竟如何，來幫助減輕一下大家的糾結(jié)。話不多說，趕緊看起來。

（來源：麥肯錫《2021汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》）

　　空間寬敞 用料大氣 打造乘坐舒適性

　　一般來講，影響消費(fèi)者乘坐舒適的因素?zé)o非兩個(gè)：一是空間夠不夠?qū)挸ǎ怯昧蠅虿粔虼髿?。福特領(lǐng)界S的車身長(zhǎng)4580mm，軸距達(dá)2716mm，相較于現(xiàn)代ix35的4500mm車身長(zhǎng)和2640mm軸距，其越級(jí)的車身尺寸在空間寬敞性上能夠帶給駕乘人員更好的享受，獲得了不少車主的點(diǎn)贊。

　　再看內(nèi)飾用料，福特領(lǐng)界S方向盤和座椅都采用真皮材質(zhì)，面料柔軟，觸感舒適，讓乘坐舒適性直升一個(gè)臺(tái)階。相比之下，現(xiàn)代ix35方向盤和座椅都采用仿皮材質(zhì)，在高級(jí)感和舒適性上還要再“努努力”才行。值得一提的是，福特領(lǐng)界S還充分考慮人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛席座椅除了常見的前后、靠背、高低調(diào)節(jié)功能外，還支持腰部支撐調(diào)節(jié)，對(duì)于長(zhǎng)途旅行者，可以有效緩解駕駛者的疲勞感，可以說十分貼心。不僅如此，福特領(lǐng)界S的前排座椅支持加熱和通風(fēng)功能，更好保證“冬暖夏涼”，第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，而現(xiàn)代ix35前排座椅僅有加熱功能，第二排座椅也不支持靠背調(diào)節(jié)，這方面福特領(lǐng)界S又更勝一籌。通過以上對(duì)比我們不難看出，要想在乘坐舒適性上獲得更好的體驗(yàn)，福特領(lǐng)界S肯定是優(yōu)于現(xiàn)代ix35的一個(gè)選擇。

　　主動(dòng)安全被動(dòng)安全雙管齊下 讓駕乘更安心

　　評(píng)判一輛車的安全性如何，我們通常從被動(dòng)和主動(dòng)兩大方面來看，也就是遇到危險(xiǎn)時(shí)車輛對(duì)車內(nèi)駕乘者的保護(hù)作用和車輛主動(dòng)規(guī)避一些潛在風(fēng)險(xiǎn)的能力。福特領(lǐng)界S深諳安全對(duì)消費(fèi)者的重要性，在車身關(guān)鍵部位使用1300MPa高強(qiáng)度硼鋼，這一材質(zhì)的強(qiáng)度是普通鋼材強(qiáng)度的4倍，為車主打造了一個(gè)牢固的駕乘空間。

　　在智能駕駛輔助的配置方面，福特領(lǐng)界S和現(xiàn)代ix35均配備了360°全景影像系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不僅可以告別“視野盲區(qū)”，讓駕駛者行車更安全，更能在長(zhǎng)途行車過程中更好地幫助保持與前車的安全距離、解放駕駛者的“雙腳”。不過相較于現(xiàn)代ix35，福特領(lǐng)界S多配備了自動(dòng)泊車入位技術(shù)，對(duì)于新手來說十分友好，讓停車變得更 easy。

　　值得關(guān)注的是，領(lǐng)界S將“安全”的釋義進(jìn)一步拓寬，在車內(nèi)使用環(huán)保材料、配備CN95空氣濾芯和負(fù)離子空氣凈化器，打造了業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證的CN95健康座艙，守護(hù)全家的健康安全，而現(xiàn)代ix35并沒有配備負(fù)離子凈化器?？偟膩砜矗Ｌ仡I(lǐng)界S打造了更加廣義的安全性，讓消費(fèi)者乘坐更安心。

　　除了不俗的舒適性和安全性，關(guān)于福特領(lǐng)界S，它的保值率同樣值得關(guān)注。根據(jù)汽車之家公開發(fā)布的車型保值率數(shù)據(jù)，福特領(lǐng)界S的1年、2年、3年、4年保值率分別為82.79%、75.24%、67.68%、60.11%，前4年保值率在燃油車15萬左右合資緊湊型SUV中領(lǐng)先同級(jí)，展現(xiàn)了強(qiáng)悍的二手車市場(chǎng)通貨能力。

　　現(xiàn)代ix35曾是不少消費(fèi)者的選擇，不過在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，同級(jí)新品迭出，對(duì)現(xiàn)代ix35造成威脅，加上這款車逐漸落后于市場(chǎng)的發(fā)展，表現(xiàn)大不如前。尤其像福特領(lǐng)界S這樣在駕乘舒適性和安全性上表現(xiàn)更佳的車型，進(jìn)一步動(dòng)搖了消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代ix35的信心。回到我們開頭的話題，糾結(jié)于福特領(lǐng)界S和現(xiàn)代ix35的小伙伴，想必心中已有答案。