【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市】老實(shí)說(shuō)，今年的車(chē)市與往年確實(shí)有所不同，金九銀十的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季已沒(méi)往年的那么明顯，換來(lái)的則是各個(gè)車(chē)廠的更加高密度新車(chē)更替頻率。尤其是在中高端就更足以證明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高端品牌的重要性，借著一周行情回顧，我們就來(lái)看看BBA品牌的價(jià)格走勢(shì)怎樣。

● 奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高優(yōu)惠12萬(wàn)  降幅依舊猛烈

　　奧迪A6L是奧迪家族中的一款中高端車(chē)型，也是奧迪率先國(guó)產(chǎn)化的幾個(gè)車(chē)型之一。在這次中期改款之后外形設(shè)計(jì)上越發(fā)運(yùn)動(dòng)，不在中庸。正因?yàn)槿绱薃6L的受眾面也越發(fā)年輕化，擴(kuò)大了奧迪的受眾范圍。日前編輯從北京奧迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解，目前A6L，詳細(xì)信息請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：近期受到奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）、寶馬5系Li以及雷克薩斯ES的終端市場(chǎng)價(jià)格大幅度下探的影響，作為行政級(jí)霸主的奧迪A6L系列也出現(xiàn)較大的讓利行情。其中更值得推薦的是30FSI 舒適型，這是30FSI系列中降幅最大并且其配置最為實(shí)用的車(chē)型，在兼顧面子中也可享盡性價(jià)比。

● 奧迪A4L最高優(yōu)惠8萬(wàn) 接近8.2折

　　在豪華中型車(chē)市場(chǎng)中，憑借著良好的口碑以及時(shí)尚的造型，奧迪A4L始終扮演著舉足輕重的角色，近期編輯從北京一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，近期購(gòu)買(mǎi)奧迪A4L部分車(chē)型了享受最高近8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，目前店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)顏色齊全，對(duì)此款車(chē)型感興趣的朋友可到店咨詢購(gòu)買(mǎi)，具體信息詳見(jiàn)下表：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A4L憑借其宜家宜商的特質(zhì)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上很快站住腳跟，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但面對(duì)競(jìng)品車(chē)型的大幅優(yōu)惠下，奧迪也不得不加入了降價(jià)大軍。

● 寶馬5系Li最高優(yōu)惠8.45萬(wàn) 改款清倉(cāng)中

　　5系在“老冤家”A6L換代推新的情況下，壓力劇增，又恰逢自己年度改款，因此降價(jià)甩貨再所難免。近日，編輯從北京某寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，5系Li最高優(yōu)惠11.2萬(wàn)元，車(chē)源比較充足，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車(chē)的功能性完美融合。

● 寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最高優(yōu)惠10萬(wàn) 316暫無(wú)現(xiàn)車(chē)

　　新3系上市之初價(jià)格一直都十分的堅(jiān)挺，但是隨著豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，尤其是新A4L優(yōu)惠還是一如既往的大，新3系的價(jià)格開(kāi)始有了松懈。目前，新3系Li系列最高享有10萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，惠后335Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝售價(jià)為50.26萬(wàn)元，感興趣可到店詳談。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然上市之初價(jià)格表現(xiàn)的異常的堅(jiān)挺，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和自身銷(xiāo)量的壓力，亦不得不開(kāi)始放價(jià)格，優(yōu)惠要較之前提升了不少。

● 全新奔馳E級(jí)優(yōu)惠4萬(wàn) 剛上市就降價(jià)

　　新款E級(jí)采用了家族式的臉譜，原有的四眼大燈改為了一體式頭燈，并融入了LED日間行車(chē)燈的元素，明顯就是朝新S方向發(fā)展。今日，編輯從北京地區(qū)的奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，新E級(jí)現(xiàn)車(chē)已到店，全系優(yōu)惠4萬(wàn)。以下是具體信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款E級(jí)在原有的基礎(chǔ)上糅合了更多時(shí)尚元素，優(yōu)雅的外形得到了延續(xù)。同時(shí)，內(nèi)飾上考究的用料秉承了奔馳車(chē)的一貫的高素質(zhì)。而1.8T及3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)令E級(jí)在動(dòng)力方面也有上佳表現(xiàn)。

● 奔馳C級(jí)最高優(yōu)惠4萬(wàn) 現(xiàn)款的最后絕唱

　　奔馳C級(jí)作為奔馳旗下的入門(mén)中級(jí)車(chē)，雖然上市已有一段時(shí)間，于是便推出Grand Edition版本老表現(xiàn)這代車(chē)型的最后絕唱。今日，編輯從北京地區(qū)的奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，奔馳C級(jí)最高可優(yōu)惠4萬(wàn)元現(xiàn)金，再送1萬(wàn)精品禮包，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。以下是具體優(yōu)惠信息：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款C級(jí)Grand Edition在車(chē)身外觀加入了AMG的套件，令其看上去更有跑味，而1.8L車(chē)型搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備增強(qiáng)版7速自動(dòng)變速器，在動(dòng)力上也有上佳的表現(xiàn)?，F(xiàn)在新款也有著小幅度優(yōu)惠，有興趣的朋友不妨到店咨詢.

　　總結(jié)：不過(guò)市場(chǎng)如何變化，德系這三駕馬車(chē)一直上演著比豆腐劇還要長(zhǎng)的時(shí)空劇，雖然這6款車(chē)各有特點(diǎn)，但他們的終端差價(jià)還是存在的，究竟買(mǎi)那一款更劃算，還是錢(qián)包說(shuō)了算。