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智能混動技術加持 試駕領克01 EM-F

2022-08-15 10:08:59 作者:zhuhai02

    近日,編者在珠海領克中心體驗了一款混動版的01車型,那就是01 EM-F,在這臺01 EM-F上,我感受到了領克對于E-Motive混動技術落地首款車型的誠意。領克01 EM-F區(qū)別于只以節(jié)油為目的的傳統(tǒng)油電混動,它致力于打造一款智能、節(jié)能且兼顧性能的年輕個性化SUV?;贓-Motive智能電混技術、全新一代電子電氣架構和CMA平臺三大基因打造。

    領克01 EM-F采用都市對立美學設計語言,整體造型與現(xiàn)款燃油版基本一致,不過細節(jié)之處有所調整,并且新增了兩個車身顏色。不得不說領克01亮相已經(jīng)五年了,但造型看起來依然非常前衛(wèi),一點都不過時,我個人也很喜歡領克這種大膽的,拒絕雷同的設計風格。

    領克01在2020年底經(jīng)歷了改款之后,內(nèi)飾布局尤其是中控屏幕系統(tǒng)得到了大幅度的升級。在01 EM-F上這套布局沒有發(fā)生改變,但基于領克全新一代電子電氣架構,它在硬件和功能性方面都進一步躍升,不僅有了高通驍龍8155旗艦級芯片的加持,還加入了DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和ALCA打燈變道輔助等更多智能化配置。

    領克01 EM-F的“智能”,主要在于Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)再升級,基于全車12個超聲波雷達、4個高清環(huán)視攝像頭、5個長距離毫米波雷達、1個前視高精攝像頭、1個駕駛員監(jiān)測攝像頭,整個系統(tǒng)整合了27項輔助功能。

    在01 EM-F上,Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了8項功能。其中最值得一說的就是ALCA打燈變道輔助。除此之外,另外七項新增功能分別為:CMSR后方來車碰撞預警、EMA轉向避撞輔助(以駕駛員轉向意圖為前提條件觸發(fā))、DOW開門危險預警、FCTA前方橫向岔路碰撞預警、PEB泊車橫向來車預警制動APA自動泊車、RPA遙控泊車系統(tǒng)。

    DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài),進而影響到駕駛安全時,會發(fā)出警報提醒,避免危險駕駛行為。車內(nèi)生命遺留監(jiān)測通過車內(nèi)雷達監(jiān)測到是否遺留生命體,最多施行共3級報警或干預措施提醒駕駛員不要把乘員或生命遺留在車內(nèi)。若車內(nèi)有活體遺留而進行鎖車,當車內(nèi)溫度超過35℃時,系統(tǒng)會自動打開所有車窗。

    領克E-Motive智能電混技術,實際上是吉利雷神混動技術的再次演繹,E-Motive提供了EM-F(混合動力HEV)、EM-P(插電式混合動力PHEV)兩種形式,未來還有可能會推出EM-R增程式車型。E-Motive智能電混技術涵蓋3款混動專用發(fā)動機、2款混動變速器,以及不同容量的動力電池,和兩款高功率后驅電機。發(fā)動機除了包含DHE15/DHE20兩款發(fā)動機之外,還可以匹配沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動機。領克01 EM-F就是E-Motive技術落地的第一款車型,它搭載了熱效率高達43.32%的DHE15 1.5TD發(fā)動機,匹配DHT Pro三擋電驅變速器,另外還有動力電池和電控系統(tǒng)作為支持。

    01 EM-F的混動系統(tǒng)屬于P1+P2雙電機串并聯(lián)結構,能夠實現(xiàn)純電、串聯(lián)(增程)、并聯(lián)、直驅、動能回收五種動力模式。DHE15發(fā)動機最大功率110kW,峰值扭矩225N·m。P1電機與發(fā)動機相連,兼顧啟停、發(fā)電等功能,最大功率為60kW,峰值扭矩為180N·m。P2電機為驅動電機,最大功率為100kW,峰值扭矩為320N·m,它集成了兩組行齒輪,組合成三種不同的傳動比,3擋結構能使發(fā)動機的高效率區(qū)間更加寬泛。

    運動模式下,動力和轉向助力都處于“運動”狀態(tài),經(jīng)濟和舒適模式下,動力系統(tǒng)也相應地顯示為“經(jīng)濟”和“舒適”,但轉向則都是“標準”模式。三種動力模式體感上差異非常明顯,運動轉向也比標準轉向的手感稍微重一些。

    作為一款混動車型,領克01 EM-F在做到節(jié)能的同時,也兼顧了一定的性能,同時在智能方面也有出色的表現(xiàn)。目前01 EM-F全系三個配置18.8-21.0萬的預售價,競爭力還是相當強的。盡管駕駛體驗上還不夠完美,還有優(yōu)化空間,但總體而言,01 EM-F填補了20萬級別個性化高品質HEV車型的空缺,而它出色的質感和各方面相對均衡的表現(xiàn),也讓它成為年輕購車群體一個極佳選擇。

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