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性能舒適兩手抓兩手都很硬,這樣的驅(qū)逐艦05很難不愛

2022-08-19 14:25:09 作者:BHP2


如今,新能源市場的火熱仍在延續(xù),尤其是PHEV車型頗有些異軍突起之勢。這其中,比亞迪驅(qū)逐艦05已連續(xù)兩月銷量破7千,大環(huán)境的助推加之自身過硬的產(chǎn)品力,熱銷勢頭相當(dāng)強(qiáng)勁。求真實(shí)測,瞄準(zhǔn)年輕家庭用戶而來的驅(qū)逐艦05,駕駛體感究竟如何?我們一同將它開起來看一看。

動(dòng)力參數(shù)同級(jí)領(lǐng)先,駕駛感受相當(dāng)凌厲

動(dòng)力參數(shù)上,驅(qū)逐艦05搭載了驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Ps,最大扭矩135N·m,熱效率最高可達(dá)43.04%。其中120KM版本電機(jī)部分的最大功率為197Ps,最大扭矩325N·m。以賬面數(shù)據(jù)來看,驅(qū)逐艦05的動(dòng)力儲(chǔ)備已是相當(dāng)于高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,比同級(jí)的朗逸軒逸等車型要高出將近100Ps,滿足日常家用綽綽有余。

加速體感上,驅(qū)逐艦05在城市中的表現(xiàn)十分接近于純電動(dòng)車,大扭矩可以瞬間釋放,動(dòng)力響應(yīng)迅捷,全電門深踩,不知不覺間時(shí)速已經(jīng)突破了100km/h,實(shí)測7.28s的零百加速成績也印證了其性能實(shí)力。并且,當(dāng)電量相對(duì)充足時(shí),它的發(fā)動(dòng)機(jī)一直會(huì)到時(shí)速60km/h以后再啟動(dòng),提供更純粹的純電駕駛體感。

兩個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)值得一提,其一是驅(qū)逐艦05對(duì)前段加速曲線進(jìn)行了柔化線性處理,加速時(shí)不會(huì)帶給駕乘者暈眩感。其二是車內(nèi)幾乎不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和聲音,油電之間的“無感”切換十分討喜。

于性能而言,驅(qū)逐艦05的同級(jí)燃油競品朗逸、軒逸零百加速都要9s開外,DM-i超混技術(shù)所帶來的凌厲加速的確優(yōu)勢顯著。同時(shí),它的剎車性能同樣表現(xiàn)優(yōu)異,百公里到零的剎停距離僅38.5m,在同級(jí)中也是處于絕對(duì)的頭部水平。

底盤懸架走舒適路線,隔噪隔振表現(xiàn)優(yōu)異

駕控方面,硬件上驅(qū)逐艦05使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),延續(xù)了家用舒適的取向。實(shí)際開起來,驅(qū)逐艦05由于底部配置了電池組,帶來了天然的低重心優(yōu)勢,同時(shí)底盤標(biāo)定偏向于沉穩(wěn)厚重的感覺,各種路況下行駛,車輛都有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。驅(qū)逐艦05還討巧地將方向盤調(diào)校成較為輕盈的手感,整體感受好開有質(zhì)感。

在高速上,驅(qū)逐艦05以時(shí)速80km/h并線超車,車輛操控精準(zhǔn),對(duì)于駕駛員指令的理解與執(zhí)行非常到位,加上瞬時(shí)強(qiáng)爆發(fā)的動(dòng)力,整體姿態(tài)穩(wěn)健,不會(huì)有飄忽感,即使是坐在后排的乘客也沒有不適感。

應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí),驅(qū)逐艦05的減振器對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的過濾較為徹底,再加上舒適的座椅,基本上不會(huì)讓駕乘者感受到多余的顛簸振動(dòng)。在過減速帶時(shí)等大沖擊時(shí),它不僅很干脆,對(duì)余振的處理也較好,這點(diǎn)上在這個(gè)級(jí)別倒是十分難能可貴。

此外,噪音的控制上驅(qū)逐艦05分兩步進(jìn)行了優(yōu)化,一是通過DM-i超混技術(shù)的控制邏輯優(yōu)化,牢牢控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行于最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間,盡可能減小發(fā)動(dòng)機(jī)傳進(jìn)車內(nèi)的噪聲,二是提升整體車輛的NVH性能,將新能源車型中容易凸顯的風(fēng)噪等細(xì)碎噪音進(jìn)行優(yōu)化。最終在體感上,驅(qū)逐艦05即使是高速行駛,路噪、風(fēng)噪、胎噪的隔絕感也較好,提升了駕乘的品質(zhì)享受。

總結(jié):

從動(dòng)態(tài)實(shí)測深入分析,驅(qū)逐艦05的駕駛特性中加速能力無疑是其核心優(yōu)勢,并兼具一定的操控感,同時(shí)隔音靜謐性和底盤濾振性也幾乎挑不出毛病,整體可以打上90+的高分。歸結(jié)而言,以DM-i超混技術(shù)為核心突破點(diǎn),驅(qū)逐艦05所帶來的是對(duì)于年輕用戶既追求駕駛感受、又希望能帶領(lǐng)全家舒適出行的雙向滿足,產(chǎn)品價(jià)值相當(dāng)突出。


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