【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】近日，寶馬新款5系Li正式上市。作為小改款車型，新寶馬5系Li主要在外觀和配置上做了小幅升級。如同不久前在成都車展上市的新奔馳E級，新寶馬5系Li全系車型的價位也有大幅提升，售價區(qū)間達到了43.56萬元-79.76萬元。
　　在中大型豪華商務車價格已普遍進入40萬元的時代，對在這一價位普遍配置較低的德系三強ABB而言，無疑將面臨更大壓力。上有更豪華品牌的價格下壓，下有全新進口克萊斯勒300C（詢底價|查參配）、英菲尼迪等后起之秀的步步緊逼，德系三強這種通過小改款提升價位的定價策略也將迎來更為嚴峻的考驗。

　　盡管如此，但放眼目前國內(nèi)汽車市場，豪華商務車依然是德系的天下，傳統(tǒng)德系三強ABB占據(jù)了大部分的市場份額。然而，在40萬元這一豪華商務車主流價格區(qū)間，事實上選擇已經(jīng)非常豐富。全新進口克萊斯勒300C、奧迪A6L、寶馬525LI等高端大氣上檔次的車型，都已經(jīng)成為并非“土豪”獨享的車型，有實力的消費者在增購或換購時不妨考慮一下。
● 全新進口克萊斯勒300C：美式豪華個性之選
　　全新進口克萊斯勒300C是克萊斯勒品牌的旗艦產(chǎn)品，憑借著古典優(yōu)雅的線條、厚重的外形和沉穩(wěn)的氣質(zhì)，其堪稱是一款經(jīng)典美式復古豪華車。對于喜歡大尺寸車和渴望在路上擁有更多回頭率的消費者來說，個性鮮明的全新進口克萊斯勒300C無疑是最好的選擇。

　　克萊斯勒的旗艦轎車全新進口300C是一款純正血統(tǒng)的美式豪華轎車。柔性化的車身線條設計，降低了車身的力量感，看上去更加流暢，同時又保留了300C特有的霸氣感。
　　從車身側(cè)面看，筆直的線條給人一種極其剛毅的感覺，擁有著濃郁的美式風格，多處圓潤細膩的處理是意大利風格，而鍍鉻裝飾亮條和鍍鉻雙排氣都讓300C的尾部看上去更加霸氣。同時，20寸的大尺寸輪圈也表現(xiàn)出了美系車的奔放，使得整車更顯大氣，在同級別車型中罕逢敵手。
　　全新進口克萊斯勒300C內(nèi)飾設計充分體現(xiàn)了美國人使用真材實料造車的一貫作風，并因此獲得“全球十佳內(nèi)飾”的殊榮。全新進口克萊斯勒300C采用瑪莎拉蒂專屬的PoltronaFrau意大利豪華真皮，進行手工縫制，以及Mocha手工打磨實木嵌飾，營造了意式的奢華質(zhì)感。方向盤采用同級車型中唯一的360度全圓周加熱真皮，配合換檔撥片，體現(xiàn)了美式豪華轎車的風格。
　　大量的實木裝飾中控臺，提升了車內(nèi)的整體感覺。炮筒式自發(fā)光的儀表盤，炫麗的藍色背景燈看上科技感十足。在配置方面，雙片式全景天窗，美國最知名harman/kardon豪華音響系統(tǒng)，LOGIC7環(huán)繞立體聲系統(tǒng)，配合19個揚聲器，為駕乘者帶來天籟之境的影音體驗。

　　全新進口克萊斯勒300C在動力方面搭載連續(xù)三年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動機”——3.6L PentastarV6全鋁發(fā)動機，最大功率為210kw/6350rpm，最大扭矩達340N?m/4650rpm，與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱，換擋平順，響應極其靈敏迅疾，并擁有絕佳的燃油經(jīng)濟性。根據(jù)真實車主的實際反饋，300C的實際油耗更是低于每公里10L。
● 奧迪A6L：官車印象或難受個性人群鐘愛
　　相比克萊斯勒300C的個性鮮明，太多人對于奧迪A6L的印象停留在“官車”形象上，可近來國家對于公務車的新舉措，使得A6L在公務車市場漸漸隱退，A6L只好更為偏重商務用車市場，但揮之不去的“官車”印象及“街車”感受，恐怕會成為當代商務精英選擇時的顧慮。
　　奧迪A6L的外觀看上去穩(wěn)重踏實，多年積累的品牌知名度也讓其擁有了良好的口碑，對于商務精英來說，無論是品牌力，還是產(chǎn)品力，奧迪A6L都很知名，但正如上述原因，車主很難在A6L身上，感受到自己的與眾不同。彰顯個性與自我的時代，座駕顯然不僅僅是出行代步的工具，更多的是一種自我品味的表達，從這一點上來說，奧迪A6L顯然需要些轉(zhuǎn)變。
　　而且，A6L一直被詬病的噪音問題，經(jīng)過歷代的改款卻依舊沒有實質(zhì)性的改觀，不得不說是奧迪A6L的硬傷。特別是在40萬這一價格區(qū)間，只能購買到入門版30FSI技術型（售價43.28萬元），并且明顯疲弱的動力總是讓人心懷芥蒂。

● 寶馬5系：側(cè)重操控但少了幾分大氣穩(wěn)重
　　論起操控，一向以操控見長的寶馬難逢敵手，寶馬5系獨到頎長的前臉，BMW互聯(lián)駕駛科技、全新一代的iDrive系統(tǒng)、年度發(fā)動機大獎的N20發(fā)動機等等，這一切都讓寶馬5系在操控層面棋高一著。
　　而且，全新寶馬5系的設計更為年輕化，能夠契合商務精英們的需求，當代的創(chuàng)富精英，更為年輕、充滿活力，寶馬5系這樣外觀動感時尚的車型，能夠滿足這一群體中部分人的需求。
　　但在40W級的BMW5系上總是會見到“高定位、低配置”的尷尬局面，定位于入門級車型的典雅版（售價43.56萬元）甚至連腰部支撐這樣的豪華商務車該有的基本功能都不具備，BMW3系高配里面的部分配置更是優(yōu)于同門師兄5系，更不要想動輒七八十萬的寶馬7系中的配置會安置在四十萬級的5系之中，這難免會傷害到消費者的購買熱情。

　　“一千個人眼中有一千個哈姆雷特”，對于豪華商務車的選擇同樣如此，尤其對商務精英以及商界領袖們而言，更需要獨到見地的判斷。畢竟在這樣一個個性當?shù)赖臅r代，人人都渴望與眾不同、活出自我，向人們展示一個不一樣的自己。從這個角度考慮，在看慣了德系車同質(zhì)化嚴重的“家族臉”之后，全新進口克萊斯勒300C的個性魅力尤其值得更深地體味。

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