【太平洋汽車 行情頻道】

　　自上市以來，領克03就憑借不俗的實力和優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，贏得了許多消費者的信賴和口碑，同時，領克03不斷進階，承襲了領克車隊在WTCR房車世界杯三連冠的冠軍品質，形成了03、03+、 03+Cyan定制版、03 TCR賽車、03 Cyan概念車和領克03EM-F，六款從量產車到賽車的強大性能家族。

　　近日，新一代領克03正式上市，其中1.5T車型推出2款車型，售價區(qū)間為13.78-14.98萬元；2.0T燃油版和混動版共推出5款車型，售價區(qū)間為15.48-17.68萬元；領克03+系列共推出4款車型，售價區(qū)間為19.88-25.68萬元。

　　10月22日，以“快，不止于快”為主題的新一代領克03試駕會在株洲國際賽車場圓滿結束，人們在活動中體驗到了不一樣的動感。

　　設計更犀利，不一樣的氣場

　　相較于老款車型，新一代領克03的外觀更加凌厲，前臉換裝了尺寸更大的進氣格柵，配合左右連接的風刃，不僅帶來了更為運動激進的視覺效果，同時，也能有效地提升前部的進氣量。

　　車身尺寸也略有調整，整個車身更加低趴，呈俯沖的姿態(tài)，相比老款車型更具運動氣息，值得一提的是，新一代領克03配置了全新LED矩陣大燈，大燈整體亮度升了三級，中心亮度進一步提升超30%，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，能見亮度能達到170米。

　　此外，新一代領克03還新增了兩種車色——流體金屬灰和拂曉藍。混動版車型領克03EM-F則擁有了專屬的拂曉藍車色，展示出了獨特的美學。

　　內飾更智能，不一樣的科技范

　　在現(xiàn)如今的汽車市場，消費者尤其是年輕消費者對于科技感的要求也是越來越多，新一代領克03z在智能體驗方面也有了更好的體驗，全系采用了高通驍龍8155座艙芯片，達到行業(yè)旗艦水準。

　　該芯片配合LYNK OS及智能語音助手打造智慧座艙，讓語音交流簡單高效。同時，新一代領克03支持三屏立體聯(lián)動導航，即全系標配12.8英寸中控大屏，三指飛屏即可將導航信息傳至12.3英寸全液晶儀表，部分車型還搭配了AR-HUD，三屏立體聯(lián)動導航，能讓駕駛員更好地掌控。

　　動力更完美，不一樣的性能體驗

　　新一代領克03的試駕會主題是“快，不止于快”，動力顯然有了不錯的提升，新一代領克03取消了1.5T三缸發(fā)動機車型，全系采用四缸發(fā)動機。

　　1.5T車型搭載的是一臺渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩為290牛·米，2.0T車型動力升級為Drive-E 2.0TD T5和7速濕式雙離合變速箱，最大功率254馬力，峰值扭矩為350牛·米。

　　混動版車型則搭載的是DHE15 1.5TD混動專用渦輪增壓發(fā)動機，并匹配一個前置電動機和1.82kWh的三元鋰電池，其系統(tǒng)綜合功率245馬力，峰值扭矩545牛·米，匹配的是3擋混動電驅DHT Pro系統(tǒng)，WLTC綜合工況下油耗僅為4.5L/100km。

　　而性能版車型領克03+，依然通過線上限量公售的模式開放銷售，Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率265馬力，峰值扭矩為380牛·米，匹配的是8速手自一體變速箱以及第六代博格華納四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為5.7秒。

　　發(fā)動機的升級帶來了更加良好的駕駛體驗，為低扭響應提供了更加強勁的動力響應。車輛起步階段就能感受到非常澎湃，沒有絲毫渦輪遲滯，并且，動力反應有點像自然吸氣發(fā)動機的車型。

　　懸架一如既往的穩(wěn)定，對于路面輕微的顛簸能做到很好的過濾，可以感覺到整體的調校偏向于手感，但沒有那么生硬。

　　切換至運動模式之后，更能感受到直觀的動力表現(xiàn)，尤其是整體調校有一種車身貼住地面的感覺，但整體非常平穩(wěn)車身沒有浮動，猶如駕駛一只猛獸在自由翱翔。

　　這次體驗會讓到場的人員都感受領克汽車始終秉承的“以用戶為中心，以產品為核心”的開發(fā)理念，無論是外觀內飾的改變，還是配置動力的升級，都能感受到新一代領克03是品牌認真傾聽用戶聲音的產品。

　　正是一直保持這種初心，領克品牌才能在短短幾年時間，擁有如此多的粉絲和車主的信任，也希望未來能看到越來越多越來越好的產品服務消費者。