最高降幅達(dá)10.5萬 京豪華C級(jí)車行情總匯
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】轉(zhuǎn)眼間又快到11月中旬了,對(duì)于我們來說十幾天后的廣州車展的確讓人期待,對(duì)您來說各大車廠以在幾個(gè)月以前更新?lián)Q代了旗下的一些車型,到11月基本上多多少少多都會(huì)有一些打折促銷的活動(dòng),今天我們就來盤點(diǎn)一下最近優(yōu)惠幅度比較大的豪華品牌C級(jí)車。
● 奔馳新E級(jí)最高優(yōu)惠5.5萬 尊貴的運(yùn)動(dòng)紳士
當(dāng)?shù)谝淮慰匆姼目詈?font color="#325165">奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)官圖的剎那我心中有著一種莫名的激動(dòng),勻稱的車身比例和前臉突出的運(yùn)動(dòng)元素讓新一代E級(jí)轎車從視覺上看堪稱完美。雖然是小改款不久,但廠家還是有著各自形式的優(yōu)惠促銷活動(dòng),目前編輯從奔馳經(jīng)銷商處了解到新款奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠5.5萬元,詳細(xì)信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓4.50萬 | 39.80萬 | |||||
↓5.00萬 | 46.80萬 | |||||
↓5.00萬 | 53.80萬 | |||||
↓5.50萬 | 62.00萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):奔馳E級(jí)改款后給消費(fèi)者提供了兩種不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉,滿足了消費(fèi)者們不一樣的審美取向,外觀向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏也間接的擴(kuò)大了產(chǎn)品線的覆蓋面。終端價(jià)格上,目前最高可優(yōu)惠5.5萬元,對(duì)新E級(jí)感興趣的網(wǎng)友不妨到店賞車。
奔馳E級(jí) 2013款 E260L CGI時(shí)尚型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1270元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 8334元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約16189元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
● 寶馬5系Li最高5萬讓利,駕駛激情是長項(xiàng)
寶馬品牌向來強(qiáng)調(diào)汽車的操控感受和駕駛樂趣,寶馬5系則是結(jié)合在寬大乘坐空間和純粹駕駛樂趣的代表車型。國產(chǎn)的2014款寶馬5系在今年9月正式上市,相比于主要競爭對(duì)手奔馳E級(jí)和奧迪A6L來說小改款寶馬5系在外觀和配置上做了適當(dāng)?shù)纳?jí),編輯近期從寶馬經(jīng)銷商處了解到2014款寶馬5系最高可優(yōu)惠5萬元,詳情請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓3.00萬 | 40.56萬 | |||||
↓4.00萬 | 45.96萬 | |||||
↓5.00萬 | 51.66萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):2014款的寶馬5系雖然在外觀和內(nèi)飾上的改動(dòng)并不多,但在新E級(jí)剛剛改款后就緊跟著上市,可謂是選到了一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)。本來就已經(jīng)夠出色的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)如今加上了一些錦上添花的主動(dòng)安全配置后,相信這個(gè)看不出來有什么太大變化的2014款寶馬5系在面對(duì)改款的奔馳E級(jí)時(shí)可能并不會(huì)落下風(fēng)。
寶馬5系 2013款 530Li 豪華型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1150元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 2083元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約19079元(全保) | 百公里油耗 | 8.9L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
● 凱迪拉克XTS(詢底價(jià)|查參配)最高9折促銷,與眾不同的設(shè)計(jì)
凱迪拉克XTS是凱迪拉克既SLS賽威之后推出的又一款中高級(jí)轎車,首先在外形上秉承了凱迪拉克家敢為人先的精神,凸顯出一種美國豪華車特有的范兒。編輯從凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到目前XTS最高有優(yōu)惠5.5萬元, 詳細(xì)優(yōu)惠信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓3.30萬 | 31.69萬 | |||||
↓4.30萬 | 32.69萬 | |||||
↓4.50萬 | 35.49萬 | |||||
↓5.50萬 | 51.49萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):XTS作為攪局者其實(shí)并不好做,面對(duì)多年稱霸市場的奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)這三駕德系馬車,在它們背后都有著極穩(wěn)定的客戶群體,而XTS想要馬上在這塊市場上搶到一些份額還真是有一定的難度。凱迪拉克現(xiàn)在首要抓緊做的就是提升自身品牌和知名度,只靠一個(gè)XTS是不可能成為真正的攪局者。
2012款凱迪拉克XTS 2.0T 舒適型 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 7500公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 585元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1146元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約13420元(全保) | 百公里油耗 | 9.9L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
● 捷豹XF最低8折起售,不一樣的英倫范兒
在“ABB”滿街跑的今天,開輛有品位的英國車既能彰顯品位還能提升綜合氣質(zhì),新款的捷豹XF就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。采用全新的動(dòng)力總成,在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都的提升的前提下,價(jià)格卻有所下降。今日編輯從北京捷豹經(jīng)銷商處獲悉目前XF最高優(yōu)惠10.5萬元,詳細(xì)信息請(qǐng)參考下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓10.50萬 | 44.50萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):2013款捷豹XF憑借著2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8AT自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)毫不落后于對(duì)手。而把豪華與時(shí)尚糅合在一起的內(nèi)飾,更是帶有屬于自己品牌的貴族氣息。
捷豹XF 2012款 3.0 V6 風(fēng)華版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 8000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 0元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約19297元(全保) | 百公里油耗 | 10.8L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
● 雷克薩斯ES(詢底價(jià)|查參配)全系降3.4萬,領(lǐng)先對(duì)手的舒適感
和家族中的運(yùn)動(dòng)健將IS定位完全不同,雷克薩斯ES就完全是為舒適而生的,在換代后全新的家族式前臉給人一種耳目一新的感覺,日前編輯從北京雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉2013款雷克薩斯ES目前最高優(yōu)惠3.4萬元,詳細(xì)優(yōu)惠信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓3.40萬 | 32.50萬 | |||||
↓3.40萬 | 37.50萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):就銷量來說ES是目前雷克薩斯旗下賣得最好的三廂轎車,雖然被定為為中高級(jí)轎車但ES卻很少和寶馬5系Li和奧迪A6L這些德國強(qiáng)手們正面交鋒,三圍尺寸上和被加長了了寶馬3系屬于同一個(gè)級(jí)別,如果你非常在意乘坐的舒適感然后有對(duì)雷克薩斯這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘那么去4S店看看車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
雷克薩斯ES 2013款 350 典雅版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 四年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 793元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1190元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約17018元(全保) | 百公里油耗 | 9.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
●奔馳CLS最高優(yōu)惠9萬,具兩種氣質(zhì)為一身
有人說CLS是史上最漂亮的奔馳車之一,我倒是覺得它是百萬級(jí)轎跑中最具性價(jià)比的一款車型,這種車型不僅僅光好看而已用時(shí)還很實(shí)用,簡單來說它是跑車+轎車+旅行車的結(jié)合體,日前編輯從北京奔馳經(jīng)銷商處了解到目前2012款 CLS350 CGI最高優(yōu)惠9萬,詳細(xì)信息請(qǐng)見下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓6.00萬 | 85.80萬 | |||||
↓8.00萬 | 68.80萬 | |||||
↓9.00萬 | 87.80萬 | |||||
|
編輯點(diǎn)評(píng):如果當(dāng)你看膩了街上的奔馳S、奧迪A8和寶馬7系后轉(zhuǎn)眼瞅一眼奔馳的CLS會(huì)不會(huì)有一種眼前一亮的感覺,奔馳CLS級(jí)是一款可攻可守的均衡型轎跑,攻說的是它有足夠的動(dòng)力在你需的時(shí)候蓬勃而出,守說的是它足夠大氣的造型以及品牌認(rèn)知度。喜歡的網(wǎng)友可以電聯(lián)文章下的經(jīng)銷商爭取更大的優(yōu)惠。
奔馳CLS 2009款 CLS300 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1834元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 4102元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約23441元(全保) | 百公里油耗 | 10.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
|
總結(jié):就最高優(yōu)惠價(jià)格來看捷豹的XF以最低8折的優(yōu)勢領(lǐng)跑降價(jià)榜單,如果您對(duì)大街上一水的“ABB”沒有任何好感,又對(duì)日系高端品牌雷克薩斯提不起什么興趣那去捷豹的4S店體驗(yàn)一下XF沒準(zhǔn)您會(huì)喜歡上另一種來自英倫的低調(diào)奢華,大街上天天能見到的“ABB”也個(gè)個(gè)都是實(shí)力派選手,畢竟保有量越大就意味著維修保養(yǎng)時(shí)會(huì)更加劃算一些,至于雷克薩斯卡的ES它完全是為喜歡極致舒適的網(wǎng)友們而設(shè)計(jì)的。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼