【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】今天就是農(nóng)歷節(jié)氣的冬至了，也就是說是白晝最短的一天，過了今天夜的時(shí)間就會(huì)慢慢變短。而經(jīng)銷商也是如此，過了冬至的節(jié)氣之后開始盤算明年的計(jì)劃，因此新車的讓利也會(huì)逐漸增大以試探明年的市場情況。下面編輯就盤點(diǎn)下自主緊湊車型的優(yōu)惠，看看近期試不試怡出手。

● 推薦車型一：路盛E70

　　同剛剛介紹的眾泰Z300一樣，華泰的路盛E70同樣是已性價(jià)比吸引眼球的車型，整車在長寬高在同級(jí)別比較突出，而優(yōu)惠過的價(jià)格卻不足7萬，只是缺少自動(dòng)擋車型算是一個(gè)小遺憾。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：華泰路盛E70是一款基于歐系豪華車設(shè)計(jì)理念、在借鑒吸收歐洲暢銷車型底盤技術(shù)基礎(chǔ)上全新開發(fā)而成的高性能自主品牌中高級(jí)轎車，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了常規(guī)的三菱4G系列，因此在穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性還是能做到很好的平衡的。

● 推薦車型二：眾泰Z300

　　眾泰Z300是眾泰汽車最為誠意的代表作，不管是外觀設(shè)計(jì)或者是內(nèi)飾做工以及各項(xiàng)配置的配備都讓人刮目相看，5.9-8.7萬元的價(jià)格區(qū)間包含了1.5L手動(dòng)擋和1.6L自動(dòng)擋共5款車型，自動(dòng)擋車型的增加也讓產(chǎn)品多了一份選擇，如果說看性價(jià)比選車，這款車是不二之選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Z300一大亮點(diǎn)就是后排空間非常大，在同級(jí)別車型中基本上無對手，后排坐3人并不擠，后排地板也無突起地臺(tái)，這是我同事選車心得之一;配置方面，高配車型配備多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、外接音源接口、大屏幕液晶顯示屏等簡單實(shí)用配置.

● 推薦車型三：寶駿630

　　雖然上汽通用五菱不承認(rèn)寶駿630是由凱越改造而來，號(hào)稱是在凱越平臺(tái)上全新研發(fā)的一款車型，但至少寶駿630的很多零配件都與凱越共用，這其實(shí)也是賣點(diǎn)之一。

　　編輯點(diǎn)評(píng)： 雖然寶駿630的平臺(tái)有許多凱越的基因，但在車型的做工和品質(zhì)上經(jīng)過上汽重新研發(fā)，看不出有多少模仿的痕跡。從先期的1.5L動(dòng)力到上半年跟進(jìn)的6AT自動(dòng)檔車型，接下來又將引入1.8L排量科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)，競爭力已經(jīng)從銷量上得到了體現(xiàn)。

● 推薦車型四：比亞迪G6（詢底價(jià)|查參配）

　　雖然比亞迪速銳的名聲遠(yuǎn)洋海外，但買車畢竟還是圖一個(gè)省心、空間大，雖然比亞迪G6因速銳退居幕后，不過其動(dòng)力總成還是和火爆的速銳所一致的，再加上G6較低的價(jià)格、時(shí)尚的外觀，可以說競爭力十足。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪G6帶來的變化絕不是把F6換個(gè)“馬甲”這么簡單，內(nèi)在品質(zhì)的提升是令人興奮的。在比亞迪擅長的電子領(lǐng)域，G6無可非議地展現(xiàn)著自己的特長，而對于自主車型一直在突破的動(dòng)力系統(tǒng)與底盤性能，G6也足夠讓人滿意。

● 推薦車型五：海馬M3（詢底價(jià)|查參配）

　　海馬M3是一款以實(shí)用低調(diào)為主的自主家用車，對于不少剛剛步入社會(huì)的年輕人，以及追求物美價(jià)廉的消費(fèi)者，海馬M3絕對算是一個(gè)值得考慮的車型。編輯日前從海馬北京經(jīng)銷商處了解到海馬M3全系優(yōu)惠4000元，詳細(xì)價(jià)格請見下表：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：M3的整體素質(zhì)不錯(cuò)，外形內(nèi)飾都有亮點(diǎn)，配置也比較豐富，動(dòng)力操控都沒有明顯硬傷。但是最大問題還是車型劃分上，低配車型配置太低，中配車型配置升級(jí)又不干脆，導(dǎo)致頂配車型憑空多花6000元，如果在6-7萬這個(gè)區(qū)間增添一些配置均衡的車型，銷量應(yīng)該會(huì)更好。