近些年，伴隨著消費升級，國內(nèi)緊湊級SUV市場的競爭愈發(fā)激烈，像豐田、現(xiàn)代等很多合資車企也紛紛開啟了“軍備競賽”模式，不惜血本地升級或改進汽車技術(shù)，將頭牌車型推陳出新，爭奪消費者的眼球與心智。其中，銳放、鋒蘭達和MUFASA沐颯便是熱門的緊湊型SUV，有著均衡的實力以及不錯的性價比，受到眾多年輕消費者的青睞，特別是剛剛上市的MUFASA沐颯，誕生于現(xiàn)代汽車i-GMP全球化技術(shù)平臺，在空間表現(xiàn)、科技應(yīng)用等方面都有革新性表現(xiàn)，被很多用戶看做是ix35的最強一代Pro升級版車型。今天，我們便將它們放在一起進行對比，看看三款車型的實力差異如何，哪款車更值得入手。

　　空間PK，夠大才能夠舒適

　　對于很多年輕用戶來說，空間始終是他們關(guān)注的購車指標之一，如果一輛車坐起來足夠?qū)挸?，那就會對帶老人、孩子出行的年輕家庭更為友好，看看三款車型誰的空間表現(xiàn)最為優(yōu)異。

　　提到北京現(xiàn)代的ix35，可謂是無人不知，特別是在空間上，ix35絕對是同級天花板，更不輸本田CRV等一眾實力車型。由下表可以看出，作為ix35的Pro版本，在這三款緊湊級SUV中，MUFASA沐颯的尺寸有絕對優(yōu)勢，進一步提升了駕乘舒適感，軸距領(lǐng)先銳放和鋒蘭達40mm，直接造就了超長的縱向乘坐空間，保證了前后排乘客的膝部舒適程度，優(yōu)秀的高度和寬度也創(chuàng)造了充沛的頭部、肩部空間，全車滿員也不會感到擁擠，所有人都能享受到充裕的空間，身體活動游刃有余，尤其是如果家里有“大個子”成員，選擇空間更大的MUFASA沐颯更為合適。

　　在內(nèi)部氛圍感上，雖然銳放和鋒蘭達也緊隨潮流趨勢，和MUFASA沐颯都配上了大尺寸的中控屏幕，但要論玩起“室內(nèi)裝修”，走簡約風(fēng)格的豐田確實在用料、設(shè)計方面差了一些，隨處可見的硬塑料材質(zhì)沒有品質(zhì)感，而MUFASA沐颯則在內(nèi)部運用了大量軟性包裹材料，整體質(zhì)感更強烈，并且對駕駛席、副駕席、后排空間部分進行差異化處理，詮釋了“兩室一廳”理念，副駕席絕對是女主人的私享空間，配備了諸多儲物單元，可放置化妝品等隨身攜帶物品，副駕座椅后方還設(shè)置了pad支架，簡直就是刷劇“神器”，而副駕座椅還可全平放倒充當踏腳凳，讓后排乘客可以伸直雙腿，從此可以在車里葛優(yōu)躺，帶來不輸“頭等艙”的舒適度。

　　(MUFASA 沐颯)

　　(銳放)

　　(鋒蘭達)

　　配置PK，功能夠齊全

　　現(xiàn)如今很多購車的年輕用戶，對自己的座駕要求不僅停留在大空間上，一臺車配置是否足夠高也是他們考核的重點。

　　為了對比公平起見，我們以13.98萬元為基準，選取三款車型價格相同的配置版本。在駕駛層面，相較于銳放、鋒蘭達采用的鹵素遠近光燈，MUFASA沐颯已經(jīng)實現(xiàn)了LED燈組，這種燈光在夜間的照射效果要更清晰明亮，壽命也更長，要知道這樣的燈組只有在20萬以上的合資車型才出現(xiàn)，足以體現(xiàn)出MUFASA沐颯非常厚道。我們再來看看懸架部分，豐田的銳放和鋒蘭達兩款車型，為了實現(xiàn)后排空間的最大化，在后懸架上應(yīng)用了扭力梁非獨立懸架，這種懸架雖然更節(jié)省空間，但是在駕駛舒適體驗上卻大打折扣，而MUFASA沐颯為用戶配備了后多連桿獨立懸架，在保證第二排充足空間的基礎(chǔ)上，更讓用戶擁有靈活的操控和舒適的駕乘感受。

　　在用戶關(guān)注的智能化項目上，MUFASA沐颯更盡其所能將現(xiàn)代新技術(shù)“搬進”配置表里，對比豐田兩款車型10.25英寸的中控屏，MUFASA沐颯采用了12.3英寸智慧雙聯(lián)屏，顯示效果和流暢體驗絲毫不輸當下新勢力品牌。智能駕駛輔助方面，13.98萬元同價位的銳放和鋒蘭達居然沒有倒車影像功能，需要用戶額外花錢選裝，這一點難免讓消費者失望。而沐颯不僅為用戶提供了這項功能，還多出了NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助和DAW 駕駛員注意力警告等諸多功能，只有同臺對比之后才知道，MUFASA沐颯相比其它合資競品來說，往前踏出了巨大的一步，特別是在當下年輕用戶關(guān)注的車機智能化和智能駕駛輔助方面，MUFASA沐颯的優(yōu)勢更為明顯。

　　在MUFASA沐颯身上，我們可以看到北京現(xiàn)代這次的滿滿誠意，即便是面對同級強大的銳放、鋒蘭達，在ix35過硬實力基礎(chǔ)上全面進階的MUFASA沐颯也能夠從空間、配置等方面找到巨大優(yōu)勢，而MUFASA沐颯的售價區(qū)間更是讓人有些驚喜，12.18-13.98萬元的價格，不僅讓同級很多車型相繼“汗顏”，甚至已經(jīng)打進了自主品牌的舒適區(qū)。此外，現(xiàn)在購車的用戶還可以享受價值4000元的保險、6000元的出行補貼等多重好禮，相當于一次性又可以省出至少上萬元的通勤油費，優(yōu)惠值直接拉滿，可以說是非常實惠了。