英菲尼迪Q50入圍-2014年世界年度風(fēng)云車
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】近日,豪華運(yùn)動(dòng)型轎車英菲尼迪Q50(詢底價(jià)|查參配)入圍"2014世界年度風(fēng)云車"(2014 World Car of the Year),這是英菲尼迪品牌首度有車型入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)。"世界年度風(fēng)云車"是由全球主流汽車媒體發(fā)起的一項(xiàng)評獎(jiǎng)活動(dòng),每年邀請世界各地權(quán)威汽車記者來投票選擇最終的獲獎(jiǎng)車型,被譽(yù)為汽車品牌和產(chǎn)品所能獲得的最高榮譽(yù)之一。本屆"世界年度風(fēng)云車"全球僅有12款車型入圍最終名單,Q50的入選充分彰顯出其非凡實(shí)力。
自去年夏天在北美上市以來,英菲尼迪Q50已在全球獲得了多項(xiàng)權(quán)威機(jī)構(gòu)的一致肯定。繼獲得歐洲最權(quán)威的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)Euro NCAP的五星安全認(rèn)證之后,英菲尼迪Q50又接連榮獲美國兩大最權(quán)威安全評價(jià)機(jī)構(gòu)--美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)的最高安全評價(jià)。其出色的防撞系統(tǒng),還獲得了英國汽車保險(xiǎn)修理研究中心(Motor Insurance Repair Research Center)Thatcham的最高評分,成為豪華轎車的安全四冠王。
此外,英菲尼迪品牌全球首創(chuàng)的"線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向"(Direct Adaptive Steering)以其革命性突破被《科技新時(shí)代》(Popular Science)雜志評為"年度最佳新技術(shù)"(Best of What's New),并被稱為"向汽車自動(dòng)駕駛邁出了一大步"。"線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向"的技術(shù)理念來源于美國國家航空和宇宙航行局(NASA)的航空科技,它已經(jīng)在民用飛機(jī)和噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)上應(yīng)用多年,用來提高飛機(jī)的操控性。
作為全球率先采用該技術(shù)的量產(chǎn)車型,英菲尼迪Q50轉(zhuǎn)向更精確、更直接、更快速,并可消除路面起伏帶來的振動(dòng),顯著緩解駕駛員的身體疲勞。同時(shí)線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向還榮獲了加拿大汽車媒體協(xié)會(Automotive Journalists Association)頒發(fā)的"最佳創(chuàng)新技術(shù)"獎(jiǎng)。而英菲尼迪Q50的另一項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)--"超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)"(Predictive Forward Collision Warning, PFCW)則獲得了該協(xié)會頒發(fā)的2014年度"最佳新安全技術(shù)"大獎(jiǎng)。
作為英菲尼迪品牌的戰(zhàn)略車型,Q50憑借多項(xiàng)世界首創(chuàng)的頂尖技術(shù)及全球頂級的安全表現(xiàn),獲得了各大權(quán)威機(jī)構(gòu)的充分認(rèn)可,為豪華運(yùn)動(dòng)型轎車市場注入了新的力量。而英菲尼迪車輛性能總監(jiān)、F1史上最年輕的"四冠王"塞巴斯蒂安o維特爾(Sebastian Vettel)親自參與性能調(diào)教,則為車主及乘客創(chuàng)造了更愉悅、更安全的駕乘體驗(yàn)。
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