【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】面對復(fù)雜多變的路面情況，經(jīng)驗豐富的老司機(jī)往往表現(xiàn)得氣定神閑，新手則難免手忙腳亂，自己行駛不穩(wěn)又被其他車輛超越加塞。在高速公路上，車流速度極快，輕微的偏離車道都可能對后車造成影響，甚至產(chǎn)生安全隱患。英菲尼迪Q50（詢底價|查參配）搭載的ALC主動車道控制技術(shù)正好能做到"對癥下藥"的功效。

● 精準(zhǔn)的判斷能力
　　駕駛者可能因車流密度變化、個人疲勞水平而影響對車輛的操控，造成行駛時偏離車道。而英菲尼迪Q50上的ALC主動車道控制技術(shù)，能通過車輛內(nèi)后視鏡后部的攝像頭采集車輛和兩側(cè)車道線之間的距離，讓車輛保持在兩條車道線之間行駛，判斷力始終精準(zhǔn)。

● 超強的控制能力
　　新手上路往往會有"畫龍"式的駕駛行為，表現(xiàn)為車輛在車道內(nèi)不斷左右偏離，不能直線行駛。ALC主動車道控制技術(shù)能與DAS線控主動轉(zhuǎn)向配合，對車輪方向進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，始終利用難以察覺到的轉(zhuǎn)向幅度幫助車輛行駛在車道的中間。當(dāng)ALC通過攝像頭發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道時，DAS線控主動轉(zhuǎn)向會適時啟動并自動輸入轉(zhuǎn)向信號，幫助車輛回到正確地行駛軌跡上，展現(xiàn)出超強的控制力。

　　有了ALC的Q50還能讓您長途旅行多一分舒適，您不必時刻警惕因為路面不平或者風(fēng)大而偏離車道，糾正車輛行駛軌跡的工作有大部分可交由ALC承擔(dān)，只有在遇到較大角度的轉(zhuǎn)彎時才需要駕駛者完全掌控方向盤。這種輕松愜意會讓長途自駕少些疲憊多些享受。
　　和傳統(tǒng)的靠單側(cè)車輪輕微制動實現(xiàn)的車道保持系統(tǒng)不同，ALC主動車道控制技術(shù)能夠通過DAS線控主動轉(zhuǎn)向技術(shù)調(diào)整車輪方向，既不會增加額外油耗也不會磨損剎車片。ALC主動車道控制技術(shù)不僅最大限度減小了由于偏離車道而帶來危險的可能性，也提升了英菲尼迪Q50駕駛的舒適性。有了它，駕駛一輛豪華運動型轎車將變得更簡單、更安全。

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