入夏行車小常識寶馬售后經理張景南專訪
【太平洋汽車網 天津新聞】天津中順津寶售后車間經理張景南專訪——車輛入夏行車小常識。
● 客戶車輛在入夏之前是否需要對車輛進行檢查?需要檢查哪些項目?
?。?)客戶在入夏之前是需要對車輛進行檢查的。
(2)入夏天氣逐漸干燥氣溫升高,我們主要針對車輛的油液部分進行檢查,主要看看有沒有漏水漏油的部位,因為夏天氣溫較高缺少防凍液容易引發(fā)水溫過高,如果客戶發(fā)現不及時就會引發(fā)拉缸現象造成發(fā)動機損壞,無形增加了客戶的維修費用。漏油現象對于夏天危險系數更高,容易引起車輛自燃,所以我們建議客戶在入夏之前要對車輛漏油漏水的部位進行維修,以免將造成車輛維修成本無形增多。
?。?)客戶在夏天來臨之前還要對車輛的空調系統進行檢查,首先要對駕駛室內的制冷溫度,BMW車輛的空調溫度最低出風口的溫度為7-8度且空調具有(加濕功能)。人體舒適溫度為20-23度建議大家不要將空調溫度調節(jié)太低,由于車內與外界溫度偏差太高容易引起熱傷風。
?。?)夏天雨水增多,客戶進店后還需要對玻璃水以及雨刷片功能進行檢查,雨天行駛雨刷片在前風擋刮不干凈造成視覺對物體判斷有偏差可能造成客戶車輛出現事故。
?。?)需要對車輛的排水口進行檢查,我們發(fā)現有好多車輛的排水口都有堵塞現象,多數都是由于有樹葉之類的東西堆積在排水口導致排水功能下降甚至根本不能排水,在這種情況下如果出現下雨現象,駕駛室內有可能出現漏水現象,所以這也是我們入夏重要的檢查項目之一。
?。?)輪胎的胎壓也是重點檢查之一,輪胎的胎壓一定要按照車輛B柱上面的胎壓標識根據輪胎型號進行測量,夏季不宜胎壓過高,過高的胎壓會導致輪胎容易發(fā)生爆胎現象。
● 有些客戶反映空調制冷能力不好,達不到7-8度有什么好的解決方法?
針對于空調制冷效果不好達不到理想的制冷能力的需要檢查兩個方面:
1.大家都知道春天北方在3-4月份有柳絮飄散現象,有些車輛尤其是車齡在2-3年左右,車輛水箱與冷凝器之間有道縫隙,柳絮會進入到縫隙當中,會影響水箱以及冷凝器的散熱效果從而影響空調的制冷效果。
還有些客戶在洗車的時候有意識的對冷凝器進行沖洗,這樣造成柳絮直接貼在水箱表面,剛剛沖洗后散熱效果較好,所以明顯感覺空調制冷效果有所改善,等車輛行駛一段時間后發(fā)現與之前相比較,空調制冷能力再次下降,對于這種現象我們建議客戶可以到店直接對水箱及冷凝器進行拆洗,清洗后無論在多么炎熱的夏天可以保證乘客與駕駛人員在車內的舒適。
2.空調制冷效果差還需要檢查空調內部的制冷劑量,空調正常工作每年要消耗制冷劑量50g左右,如果車輛車齡已經3-5年左右的時間,也需要檢查空調制冷劑量,如果制冷劑量不足直接添加就可以了。
● 夏天有些客戶反映在開空調的時候有異味,有什么好的處理方法嗎?
對于空調異味產生有兩大污染源,一個是大家熟知的空調濾芯,空調濾芯起到的作用是過濾進入駕駛室內的空氣,對于北方來講沙塵天氣或霧霾天氣較多,如果空調在入夏或入冬時更換不及時就會造成空調系統有異味,在更換空調濾芯的同時我司還有一種產品專門防止霧霾進入車內,只需要將它安裝在空調濾芯即可,不會影響到出風口的風量同時可以防止霧霾進入車內,大大提高乘客駕駛室內的舒適環(huán)境。
另外一個污染源是空調系統的蒸發(fā)器,駕駛室內的空氣全部是由蒸發(fā)器進行冷熱交換,在交換的過程中會產生水,在加上蒸發(fā)器的位置比較隱蔽所以很容易滋生細菌所以久而久之就出現空調異味,出現這種問題需要大家注意的是可以使用空調殺菌除臭的清洗劑對車輛清洗,主要是針對于蒸發(fā)器。
還有就是我們平時開車的時候一定要注意,在快要到達目的地之前的3-5分鐘可以提前干掉空調,讓風機正常運轉這樣可以將蒸發(fā)器外部的水進行風干,避免過早產生細菌。
● 馬上就到雨季了,我們在行駛時需要注意什么?
在雨天行車時,應時刻注意路面積水狀況,并盡量避免涉水行車。如必須要涉水行進,必須要做到一慢、二測、三通過的原則。以下涉水行車經驗僅供參考。
一:觀察
大部分城市車主所駕駛的轎車涉水能力較差,所以不要冒險涉水,如果必須涉水,必須查看積水深度,是否有淤泥和障礙物。觀察前車通過的路線和速度,并判斷己車是否能通過。
這里有幾點細節(jié)可以供大家參考:1、一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物;2、水面較平靜的地方一般水較深;3、水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過的理想路線。
二:測量
通常情況來說,判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標:一是積水是否浸到車廂內的地板或排氣管,二是積水是否超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準,就容易對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響
三: 通過
行駛速度要慢
如果車主感覺水的深度可以通過,入水時一定要低速緩慢駛入水中,絕對不可以像平日車那樣急速沖入,否則很容易導致車輛熄火。
這里要說明的是,如果駕駛的車輛不小心熄火,駕駛員切不可重新啟動發(fā)動機。原理很簡單:因為水是不具有壓縮性的,所以在氣缸進水的情況下,再次強行點火會造成氣門、連桿、活塞曲柄發(fā)生扭曲變形,而且缸內如果有了積水,那么勢必會極大的降低氣缸內的潤滑性,重新啟動發(fā)動機必將造成內部組件的更大程度的磨損,嚴重者甚至會導致發(fā)動機報廢。
更為嚴重的是,由于連桿變形,在后續(xù)的行駛中極易引起連桿折斷,打破缸體,引起油液滲漏,導致火災等更為嚴重的事故。因此,車輛涉水行駛后一定要及時到4S 店進行檢查!
平穩(wěn)的駕駛很重要
由于車輛在通過積水路面時,水壓遠小于汽缸的排氣壓力,只要發(fā)動機不熄火,積水是不會倒灌進排氣管的。涉水過程中,穩(wěn)住方向盤和油門,保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動力,盡量一氣呵成,避免中途停車、急轉彎或急打方向盤。若發(fā)現車輪打滑或下陷,切忌不要猛踩油門沖過去,應在發(fā)動機不熄火的情況下,在人力或其他車輛的協助下駛出積水區(qū),最后一點尤為重要。
集中注意力
涉水過程中駕駛者要集中注意力,眼睛要注意四周車輛、行人以及是否有漂浮物,不要注視積水以免擾亂視線。
多車涉水時,不能同時下水,要等前車上岸后,后車再下水,以防前車因故停車導致后車停在水中進退兩難
車輛涉水后,一定要對愛車進行“ 一踩、二查、三清潔”。
一:輕踏剎車踏板
出了積水路面后,車輛仍應低速行駛一段路程,并輕踏幾次剎車踏板,這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,將附著上面的水蒸發(fā)或甩干,使其最快速的恢復制動效果。
二:返回4S店進行全面的檢查
三:適當的清潔
建議車主在涉水后去4S店和汽車美容店清潔車輛,以防沙粒、樹葉等進入發(fā)動機進氣系統造成發(fā)動機、電路等零部件損壞。
在雨季中停車也是需要注意的。這里主要說的就是一些低洼的停車區(qū),比如大部分小區(qū)的地下車庫,個別山區(qū)城市的半山腰、山底等停車場,包括城市中心地段的一些封閉性較好的停車場,在雨季到來時,這些地方都容易出現積水的情況。
● 汽車拋錨怎么辦?
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