這兩年，新能源汽車擁抱混動化成為一大趨勢，越來越多的新能源品牌紛紛推出增程式車型。作為車企快速占領(lǐng)主流市場的技術(shù)突破口，增程技術(shù)也日益成為各大廠商競爭的焦點。

　　依托東風汽車在發(fā)動機與增程技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研優(yōu)勢，東風奕派推出的eπ007增程版車型，憑借過硬的產(chǎn)品力與領(lǐng)先的技術(shù)力迎來了新的市場機遇，有望成為增程式轎車市場的一個標桿。

　　產(chǎn)品力全開，深刻洞察用戶需求

　　基于東風55年的造車底蘊以及新能源、智能化技術(shù)的研發(fā)，eπ007增程版產(chǎn)品力全開，借助差異化競爭優(yōu)勢更好地滿足了主流用戶的多元需求。擁有“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質(zhì)感”四大硬核實力的它，無疑是東風奕派產(chǎn)品力的絕佳體現(xiàn)。

　　秉承“大道至簡、極而至美”的設計哲學，eπ007增程版的外觀設計既內(nèi)斂優(yōu)雅又個性張揚。寬體低趴車身、溜背式的造型設計，以及無邊框車門、隱藏式車門把手，讓它整體看上去十分前衛(wèi)炫酷，盡顯傾心美感。相較于純電版車型，它還新增了“星夜紫”外觀、“流光金橙”內(nèi)飾配色以及18英寸星辰之翼靜音舒適輪輞，在科技與美感的完美融合中，為用戶開啟高品質(zhì)的出行生活。

　　顏值在線，智能化的表現(xiàn)同樣不虛。eπ007增程版所搭載的SOA智能座艙可實現(xiàn)300多個自定義場景，千人千面，因需而變。全車配置的31個智能感知硬件，在提升駕駛安全性與便利性的同時，也讓用戶能夠享受智能科技帶來的駕駛樂趣。標配的20揚聲器WANOS全景聲音樂座艙，配合豐富的影音娛樂生態(tài)，讓eπ007增程版成為了一座移動的音樂殿堂。

　　作為一款智雅電動轎跑，eπ007增程版的底盤調(diào)校由場地賽冠軍團隊親自操刀，擁有50:50黃金軸荷比、477毫米超低重心、5.6米轉(zhuǎn)彎半徑的完美數(shù)據(jù)表現(xiàn)和5%底盤減重與零件輕量化的極致設計，展現(xiàn)出卓越的駕駛操控性與穩(wěn)定性，讓用戶在速度與激情中盡享駕駛的無窮樂趣。

　　在至關(guān)重要的安全表現(xiàn)上，eπ007增程版傾力追求整車及電池安全。它采用了先進的籠式車身設計，高強鋼比例高達71.5%，熱成型鋼占比也達到了20.3%，榮獲“2023中國十佳車身”。eπ007還獲得了C-NCAP五星安全認證，成績創(chuàng)下同級新高。其在最關(guān)鍵的座艙乘員保護項目上獲得93.78%的同級最高得分率，側(cè)碰、兒童保護項目均獲滿分成績。此外，它所搭載的馬赫電池擁有“不怕戳、不怕擠、不怕泡、不怕摔、不怕震”的安全特性，構(gòu)筑起了頂格的電池安全體系。

　　技術(shù)力賦能，開啟超感增程體驗

　　在行業(yè)“內(nèi)卷”和產(chǎn)品同質(zhì)化的背景下，技術(shù)無疑是鍛造出過硬產(chǎn)品和推動品牌向前發(fā)展的核心動力。我們甚至可以說，誰搶占了技術(shù)競爭的新高地，誰就有望定調(diào)中國汽車工業(yè)的話語權(quán)。東風奕派作為新興品牌卻有著深厚的技術(shù)積累，它不僅搭載了東風汽車傾力打造的全數(shù)字化、高拓展性的量子架構(gòu)，還充分融合了馬赫動力、智能座艙、超感增程等領(lǐng)先技術(shù)。

　　以eπ007增程版車型所搭載的超感增程技術(shù)為例，憑借超低能耗、超強性能、超級靜音的技術(shù)優(yōu)勢，它有效解決了長久以來增程車型饋電能耗高、饋電性能差、饋電噪音大的三大頑疾，為用戶帶來無焦慮的超感增程體驗。

　　eπ007增程版的能耗表現(xiàn)優(yōu)異，經(jīng)濟性顯著。它所搭載的東風馬赫增程器，采用了混動專用發(fā)動機與發(fā)電機系統(tǒng)高效匹配設計，通過優(yōu)化調(diào)整電機極槽配合，增加槽滿率，減少端部繞組，將發(fā)電機與發(fā)動機高效區(qū)間深度重疊，使得總成高效區(qū)重合度＞80%，從而實現(xiàn)了3.55kWh/L的同級最強油電轉(zhuǎn)化效率，饋電狀態(tài)下百公里油耗也僅為4.2L。無論是短途出行，還是長途出游，都能兼顧經(jīng)濟性與便捷性。尤為值得一提的是，其雙子星車型eπ008增程版所搭載的馬赫增程系統(tǒng)，于近日成功斬獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎。這一殊榮無疑彰顯了該系統(tǒng)卓越的性能與強大的技術(shù)實力。

　　針對饋電性能衰減的難題，eπ007增程版給出了有力的回應。它搭載的智能增程控制系統(tǒng)可以進行智能SOC車速判定，并且內(nèi)置多級保電MAP策略，自動平衡SOC，保證安全不失速；此外，通過功率型電池與BMS（電池管理系統(tǒng)）的優(yōu)化控制，eπ007增程版實現(xiàn)了車輛動力性能的全面優(yōu)化，在饋電狀態(tài)下輸出功率較同級提升20-40kW，可發(fā)揮出強大的加速能力，最高饋電持續(xù)車速可達145km/h，輕松達成超車自如的駕駛效果。

　　eπ007增程版的饋電噪音控制同樣出色。它所搭載的馬赫增程器基于大數(shù)據(jù)開發(fā)出獨有的智能管理策略，能根據(jù)不同的SOC和車速進行智能調(diào)整，在同等功率下優(yōu)化標定使NVH達到最優(yōu)。增程器啟動時，噪音增幅小于1分貝，車身振動增量低于0.01g；在饋電狀態(tài)下全油門加速，eπ007增程版的噪音增量小于3分貝，遠低于8分貝的同級平均水平。不管是城市低速、高架郊區(qū)還是高速行駛等場景下，基本感受不到增程器帶來的噪聲和振動。

　　從eπ007增程版的快速發(fā)布與成功熱銷中我們可以看到，圍繞產(chǎn)品力與技術(shù)力兩個維度，東風奕派的技術(shù)后端優(yōu)勢已經(jīng)發(fā)力，驅(qū)動著品牌進入到“從1到100”的市場快速拓展階段。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷成熟，我們有理由相信，東風奕派和它所搭載的超感增程技術(shù)將在新能源汽車市場中扮演越來越重要的角色，為用戶源源不斷地創(chuàng)造出新的價值。