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布雷博作為穆杰羅賽道MotoGP主贊助商慶祝賽事50周年輝煌歷程

2025-06-18 16:17:31 作者:gengchaopeng

作為全部11支MotoGP車隊及90% Moto2和Moto3車隊的供應(yīng),布雷博如今已成為頂級摩托車賽事的技術(shù)標桿。

全球制動系統(tǒng)領(lǐng)軍品牌布雷博(Brembo)迎來歷史性里程碑:在摩托車運動領(lǐng)域深耕創(chuàng)新五十載。值此重要周年之際,公司將以托斯卡納賽道主贊助商的榮耀身份再度亮相穆杰羅MotoGP賽事(連續(xù)第二年冠名),并繼續(xù)以"MotoGP制動靈感合作伙伴"的角色,持續(xù)重塑摩托車競速的性能與安全標準。

 

布雷博執(zhí)行董事長馬泰奧·蒂拉博思齊(Matteo Tiraboschi)表示:"作為所有MotoGP車隊的供應(yīng)商,布雷博今年選擇成為穆杰羅分站賽的主贊助商,正是為了隆重紀念集團五十年的賽道傳奇。所有車手與車隊都認可我們是當之無愧的技術(shù)領(lǐng)導者,無論是制動系統(tǒng)、離合器、輪轂還是懸掛裝置,我們始終提供創(chuàng)新解決方案。"

奧林斯(Öhlins)在MotoGP中的戰(zhàn)略地位

自今年起,這家瑞典公司正式加入布雷博集團,進一步擴展了集團在兩輪賽事領(lǐng)域的影響力。目前MotoGP賽事中,除兩支車隊外,其余所有車隊均采用奧林斯提供的后減震器與前叉系統(tǒng)。

通過布雷博與奧林斯的技術(shù)協(xié)同,車手們將獲得無與倫比的性能支持,從而將摩托車競賽標準推向新高度。

穆杰羅賽道巡禮:技術(shù)與激情的杰作

作為全球最具標志性的摩托車賽道之一,穆杰羅賽道坐落在托斯卡納連綿的丘陵中。這條全長5,245米的賽道完美融合了高速彎道、直道和技術(shù)型發(fā)卡彎,對車手與賽車構(gòu)成極限考驗。其著名的超長主直道讓賽車時速突破350公里,這對制動系統(tǒng)效率提出了極為嚴苛的要求。  盡管穆杰羅賽道的制動點有限,但其強度堪稱MotoGP賽歷中最具挑戰(zhàn)性的存在。最具代表性的制動點位于主直道末端,即標志性的圣多納托彎(San Donato corner),車手需在瞬間將時速從超高速驟降至約92公里/小時,制動系統(tǒng)在此承受著巨大的熱負荷與機械應(yīng)力。

 

布雷博賽道50年:摩托車世錦賽歷史紀事

布雷博首次亮相500cc世界錦標賽是在20世紀70年代中后期,當時為多支意大利私人車隊提供制動部件。1978年8月20日,車手維爾吉尼奧·法拉利(Virginio Ferrari)駕駛搭載布雷博雙活塞卡鉗、軸向泵和鑄鐵制動盤的Gallina車隊鈴木RG500賽車,在傳奇的紐伯格林賽道(全長22.835公里)奪得500cc級別西德大獎賽冠軍。

1983年成為布雷博的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點——由傳奇車手賈科莫·阿戈斯蒂尼(Giacomo Agostini)執(zhí)掌的Agostini車隊為其雅馬哈賽車選擇了布雷博制動系統(tǒng)。這次合作締造了輝煌戰(zhàn)績:埃迪·勞森(Eddie Lawson)在1984、1986和1988年三度加冕世界冠軍,這也是日本摩托車搭載意大利制動系統(tǒng)首次問鼎最高榮譽。

20世紀80年代末,布雷博以拇指制動器掀起技術(shù)革命,這項技術(shù)1986年首次應(yīng)用于賽事。

進入90年代后期,徑向卡鉗的推出再次改寫歷史:阿普利亞250(Aprilia 250)賽車于1998年率先采用這一技術(shù)。隨著2002年MotoGP取代500cc級別賽事,布雷博始于1995年在該組別的統(tǒng)治地位得以延續(xù),其連勝傳奇一直保持至今。

 

全新布雷博服務(wù)卡車即將抵達穆杰羅

 

托斯卡納賽道圍場將迎來重磅新成員——全新布雷博移動服務(wù)卡車。該卡車底層設(shè)有布雷博工程師工作區(qū),可在每個比賽周末為MotoGP、Moto2、Moto3和MotoE賽事中所有使用布雷博零部件的車隊提供實時技術(shù)支持。與舊款服務(wù)車相比,新卡車的突破性設(shè)計在于增設(shè)了二層貴賓接待區(qū),打造專屬空間迎接合作伙伴與貴賓。這輛移動技術(shù)中心將進駐所有歐洲分站賽及部分國際賽事的圍場區(qū)。

RCS Corsa Corta限量版——布雷博以專屬套件慶祝50周年賽事傳奇

布雷博以一場融合傳統(tǒng)與創(chuàng)新的特別獻禮,慶祝其成為全球領(lǐng)導品牌的50周年賽車征程。為此重要里程碑,品牌將推出僅限量500套的RCS Corsa Corta限量版套件。這款專為賽車愛好者與專業(yè)人士設(shè)計的套件,包含采用MotoGP賽事級鈦金屬剎車手柄固定螺栓的制動主缸,以及印有布雷博金色標識的尖端部件。

 

套件中的制動液儲液罐罐蓋以實心鋁材精密加工而成,飾有金色布雷博標識,同時附贈印有金色logo的紀念款黑色腕帶。所有組件均置于致敬品牌50年歷史的特別包裝中,每一處細節(jié)都彰顯著布雷博對品質(zhì)與品牌榮耀的極致詮釋。

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