全新起亞智跑--改款引領(lǐng)成熟概念新風(fēng)尚
2014-10-30 16:04:24
作者:tianjin01
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】在期待中等來(lái)新智跑出爐,改款新智跑在外觀和內(nèi)飾以及配置上做了很大的改動(dòng),比老款智跑更顯成熟穩(wěn)重,整體質(zhì)感瞬間提升,這樣的精彩是不是你所期待的呢!

外觀亮點(diǎn)在于前大燈增加LED日間行車燈,前霧燈也由老款車型的L型改為不規(guī)則四邊形,前進(jìn)氣格柵采用五輻條設(shè)計(jì),起亞品牌LOGO在新款車型上移動(dòng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,這些變化讓新智跑看起來(lái)整體感更強(qiáng),而且該車尾燈還采用了LED燈組。

新智跑的側(cè)身造型與老款一致,都保持著比較圓潤(rùn)的風(fēng)格,不過輪轂的樣式略有區(qū)別,除了16英寸版本一樣外,中高配的都進(jìn)行了修改。新智跑2.0升GLS自動(dòng)四驅(qū)版及以上車型均配備18英寸合金輪轂,尾部的變化不大,只是在尾排上增加了鍍鉻雙出的設(shè)計(jì),顯得更加動(dòng)感一些。

內(nèi)飾上,新智跑采用白色自發(fā)光雙炮筒式的儀表盤,閱讀更加清晰,看起來(lái)也顯得更有質(zhì)感;之前的手剎被腳剎踏板取代,原來(lái)手剎的位置則改為儲(chǔ)物槽,大空間,使得實(shí)用性得到加強(qiáng),。新智跑增加后排空調(diào)出風(fēng)口,使得后排舒適性得到提升,而更為方便的是,后排座椅角度也可以調(diào)整。

動(dòng)力上依然采用經(jīng)典的Nu 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有兩驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在新智跑身上應(yīng)用了更多的抑噪材料和技術(shù),這些改進(jìn)使新款車型的車內(nèi)噪音有所降低。新款智跑的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款車型相同,通過減速帶式顛簸感較為明顯,且在顛簸路面行駛時(shí),會(huì)有一些細(xì)碎的震動(dòng)傳入車輛。不過略顯硬朗的懸架可以讓新車擁有不錯(cuò)的高速穩(wěn)定性,這款車在時(shí)速100km/h時(shí)車身動(dòng)態(tài)非常穩(wěn)定。

新款智跑起步時(shí),只需輕點(diǎn)油門,車子就會(huì)輕快的走起來(lái)。在100km/h之前,全油門加速時(shí),其加速過程雖然不會(huì)提供強(qiáng)烈的推背感,但是還是很輕松的完成了加速過程,6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也令人滿意,不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。

外觀成熟的設(shè)計(jì),內(nèi)飾更合理的規(guī)劃讓新智跑享駕更舒適,選購(gòu)人群更趨于時(shí)尚成熟化,可以說,新智跑的穩(wěn)重氣質(zhì)無(wú)疑將引領(lǐng)成熟概念新風(fēng)尚。

外觀亮點(diǎn)在于前大燈增加LED日間行車燈,前霧燈也由老款車型的L型改為不規(guī)則四邊形,前進(jìn)氣格柵采用五輻條設(shè)計(jì),起亞品牌LOGO在新款車型上移動(dòng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,這些變化讓新智跑看起來(lái)整體感更強(qiáng),而且該車尾燈還采用了LED燈組。

新智跑的側(cè)身造型與老款一致,都保持著比較圓潤(rùn)的風(fēng)格,不過輪轂的樣式略有區(qū)別,除了16英寸版本一樣外,中高配的都進(jìn)行了修改。新智跑2.0升GLS自動(dòng)四驅(qū)版及以上車型均配備18英寸合金輪轂,尾部的變化不大,只是在尾排上增加了鍍鉻雙出的設(shè)計(jì),顯得更加動(dòng)感一些。

內(nèi)飾上,新智跑采用白色自發(fā)光雙炮筒式的儀表盤,閱讀更加清晰,看起來(lái)也顯得更有質(zhì)感;之前的手剎被腳剎踏板取代,原來(lái)手剎的位置則改為儲(chǔ)物槽,大空間,使得實(shí)用性得到加強(qiáng),。新智跑增加后排空調(diào)出風(fēng)口,使得后排舒適性得到提升,而更為方便的是,后排座椅角度也可以調(diào)整。

動(dòng)力上依然采用經(jīng)典的Nu 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還有兩驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在新智跑身上應(yīng)用了更多的抑噪材料和技術(shù),這些改進(jìn)使新款車型的車內(nèi)噪音有所降低。新款智跑的懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款車型相同,通過減速帶式顛簸感較為明顯,且在顛簸路面行駛時(shí),會(huì)有一些細(xì)碎的震動(dòng)傳入車輛。不過略顯硬朗的懸架可以讓新車擁有不錯(cuò)的高速穩(wěn)定性,這款車在時(shí)速100km/h時(shí)車身動(dòng)態(tài)非常穩(wěn)定。

新款智跑起步時(shí),只需輕點(diǎn)油門,車子就會(huì)輕快的走起來(lái)。在100km/h之前,全油門加速時(shí),其加速過程雖然不會(huì)提供強(qiáng)烈的推背感,但是還是很輕松的完成了加速過程,6速手自一體變速箱的表現(xiàn)也令人滿意,不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。

外觀成熟的設(shè)計(jì),內(nèi)飾更合理的規(guī)劃讓新智跑享駕更舒適,選購(gòu)人群更趨于時(shí)尚成熟化,可以說,新智跑的穩(wěn)重氣質(zhì)無(wú)疑將引領(lǐng)成熟概念新風(fēng)尚。
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