【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評】前不久的大眾排放“舞弊”事件可以說震驚了整個世界，大眾內(nèi)部管理層也發(fā)生了巨大的人事變動，CEO文德恩也被迫下課。雖然具體問題出在哪個環(huán)節(jié)，大眾方面還沒有一個明確的“答復(fù)”，但整個事件絕非偶然，在力求適應(yīng)越來越苛刻的排放法規(guī)或者巨大利益面前，大眾選擇了后者。的確，環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為各國一個重要的議題被提上日程，當(dāng)然我國也不例外，這些也催生了國內(nèi)新能源車的一個熱潮，今天就為對品牌要一定要求又崇尚節(jié)能的人群整理幾款新能源車的行情以供參考。

● 雷克薩斯CT（詢底價|查參配）

　　雷克薩斯CT算是混動車型里的老牌選手了，依托于豐田成熟的混動技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)性及穩(wěn)定性方面也得到了市場的認(rèn)可。近日編輯從北京地區(qū)的雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到，雷克薩斯CT最高優(yōu)惠3萬元。以下是具體的優(yōu)惠信息：

　　編輯點(diǎn)評：雷克薩斯CT在外觀上繼承了家族式的設(shè)計風(fēng)格，夸張的紡錘型格柵看上去動感十足，車身線條的運(yùn)用使得整個車身輪廓緊致犀利；內(nèi)飾的用料及做工也是符合一個豪華品牌的水準(zhǔn)，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合總功率60kW，總扭矩207N·m的電動機(jī)使得其在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯的表現(xiàn)；6年或15萬公里的整車質(zhì)保也是雷克薩斯的一個賣點(diǎn)。感興趣的網(wǎng)友不妨到店咨詢。

● 華晨寶馬530Le

　　530Le算是華晨寶馬在國內(nèi)的首款新能源車型，新車采用傳統(tǒng)的混動模式，包括發(fā)動機(jī)工作(或同時給電池充電)、電機(jī)驅(qū)動、兩者同時工作以及能量回收幾種工況。近日編輯從北京地區(qū)的華晨寶馬經(jīng)銷商處了解到530Le暫無優(yōu)惠，但其純電行駛里程達(dá)到58公里，可以享受國家3.15萬元補(bǔ)貼，再加上免購置稅約6萬元，綜合可享受9.15萬元左右的補(bǔ)貼。以下是具體的優(yōu)惠信息：

　　編輯點(diǎn)評：雖然算上補(bǔ)貼后還是將近60萬元的售價，不過寶馬530Le百公里2L的油耗表現(xiàn)將大大減少了日常的使用成本，增加的電池組也并沒有對空間造成影響，而且新車還新增了一套動態(tài)減震控制系統(tǒng)，在舒適性上會有不小的提升。感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。

● 寶馬i3

　　寶馬i3分為增程版和純電版，增程版歸屬為插電式混合動力，作為進(jìn)口車型，雖然在電動行駛里程滿足國家補(bǔ)貼，但不在政策公布補(bǔ)貼車型名單內(nèi)，無法享受國家補(bǔ)貼。近日，編輯從北京地區(qū)的寶馬經(jīng)銷商處了解到，該車也無現(xiàn)金優(yōu)惠，不過純電動版在北京享有不限行的專利。

　　編輯點(diǎn)評：i3與i8剛推出時，其前衛(wèi)科幻的外觀就受到了不少人的追捧，而兩個版本中，i3增程版的續(xù)航里程有285KM，依靠純電動可以行駛150KM。純電動版本方面，續(xù)航里程有160KM。用充電樁充電，只需要不到6小時就能充到80%的電量。再加上純電動版的不限行，對于城市上班代步人群來說完全夠用。感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。

● 奧迪A3 e-tron

　　奧迪A3e-tron為奧迪在國內(nèi)推出不久的一款插電式混合動力車，純電續(xù)航距離的官方數(shù)據(jù)為50km，達(dá)到新能源車國標(biāo)，可享受國家3.15萬元的補(bǔ)貼，不過由于混合動力車在北京未納入補(bǔ)貼，所以不能享有雙重補(bǔ)貼，而且新車上市不久也沒有優(yōu)惠。

　　編輯點(diǎn)評：奧迪A3 Sportback e-tron采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，電池采用的是8.8千瓦時的鋰離子電池組，系統(tǒng)總功率為150千瓦，最大扭矩達(dá)到了350牛米，與之匹配的是6速雙離合變速箱。A3 e-tron隨車附送的充電插座是同時適配380v和220v兩種電源的，前者充滿需要2小時50分鐘左右，后者需要5小時50分鐘左右;純電行駛里程50公里，最高時速130km/h;我們實(shí)測的百公里油耗為5.51L。感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯CT 2015款 CT200h 巧克力版	寶馬5系 2015款 530Le	寶馬i3 2014款 純電動豪華型	奧迪A3(進(jìn)口) 2015款 Sportback e-tron運(yùn)動型
官方價：	29.7萬	69.86萬	44.98萬	40.78萬
廠商：	雷克薩斯	華晨寶馬	寶馬(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)
級別：	緊湊型車	中大型車	小型車	緊湊型車
上市時間：	2015-04	2015-01	2014-09	2015-07
發(fā)動機(jī)：	1.8L L4	2.0T L4	純電動 170馬力電動機(jī)	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	-	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	99	218	-	150
最大扭矩(N·m)：	142	310	-	250
變速箱：	CVT無級變速	8擋手自一體	電動車單速變速箱	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門4座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4350×1765×1455	5055×1860×1481	4006×1775×1600	4319×1785×1436
軸距(mm)：	2600	3108	2570	2620
最高車速(km/h)：	180	233	150	222
官方0-100km/h加速(s)：	10.3	7.1	7.2	7.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.6	2	-	1.6
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	三廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4350	5055	4006	4319
寬度(mm)：	1765	1860	1775	1785
高度(mm)：	1455	1481	1600	1436
軸距(mm)：	2600	3108	2570	2620
前輪距(mm)：	1525	1600	-	1543
后輪距(mm)：	1520	1626	-	1514
最小離地間隙(mm)：	140	-	-	-
車重(kg)：	1440	1790	-	1620
車門數(shù)(個)：	5	4	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	4	5
油箱容積(L)：	45	38	-	40
行李廂容積(L)：	375	520	260	280
行李廂最大容積(L)：	985 (座椅放倒)	-	1100 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	5ZR-FXE	N20B20C	-	-
排量(mL)：	1798	1997	-	1395
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	渦輪增壓	-	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	99	218	-	150
最大功率(kW)：	73	160	-	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5000-6000	-	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	142	310	-	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	1350-4800	-	1500-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	-	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	-	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	-	4
壓縮比：	13	10	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	-	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	84	-	-
行程(mm)：	88.3	90.1	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i	Double VANOS/Valvetronic	-	-
燃料形式：	非插電式混合動力	插電式混合動力	純電動	插電式混合動力
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	95號(原97號)	-	95號(原97號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	-	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	-	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	-	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	國IV/國V	-	歐V/國V
電動機(jī)總功率(kW)：	60	70	125	80
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	207	250	250	330
前電動機(jī)最大功率(kW)：	60	-	-	80
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	207	-	-	330
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	125	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	250	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	58	160	50
電池容量(kWh)：	-	11.4	19	8.8
電池類型：	鎳氫蓄電池	高壓鋰離子電池	高壓鋰離子電池	-
電池保修時間：	六年或15萬公里	六年或10萬公里	八年或10萬公里	-
電池充電時間：	-	快充3.1小時,慢充6.8小時	快充1小時,慢充5.5小時	快充2.5小時,慢充5小時
簡稱：	CVT無級變速	8擋手自一體	電動車單速變速箱	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	無級變速	8	1	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	固定齒比變速箱	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置后驅(qū)	后置后驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	245/45 R18	155/70 R19	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	245/45 R18	175/60 R19	225/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無	無	無
接近角(°)：	-	18	-	-
離去角(°)：	-	17	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	140	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	-	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	●	●	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	○
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	-	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	○	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	●	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	●
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	○	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	○
前雷達(dá)：	-	●	○	○
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	-	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	○	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	-	-
前排座椅加熱：	-	●	●	○
后排座椅加熱：	-	●	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	-	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	●	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	●
氙氣大燈：	-	●	-	-
LED大燈：	-	○	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	-	-
前霧燈：	-	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	-	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	●	●	○
外后視鏡自動防眩目：	-	●	●	○
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	●	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	●	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	○
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	●	●	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	8	8	10
自動泊車入位：	-	-	○	○
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	-	●
并線輔助：	-	-	-	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	-	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	○	●	○
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	○	-	○
全景攝像頭：	-	○	-	-
備注：	-	-	-	-
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