【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】關(guān)于購車，人們除了考慮外觀、空間、配置等因素外，充沛動力也是關(guān)鍵因素。想在茫茫車市挑選一輛符合心意的座駕著實不易，東風悅達起亞K4以出色的動力天賦，讓你購車不再舉棋不定。

● 強悍動力 起步高效

　　K4除了配備1.8L和2.0L兩款自然吸氣式發(fā)動機外，還搭載了動力更為強悍的1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機。1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機采用了三大核心尖端技術(shù)，即高性能渦輪增壓（Turbo）、缸內(nèi)燃油直噴（GDI）和連續(xù)可變進排氣門正時技術(shù)（DVVT），能有效提高發(fā)動機的動力性能、降低燃油消耗和減少排放。K4 1.6T最大輸出功率達到175馬力，峰值扭矩達到265牛米，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時渦輪即開始介入，使動力得以更快爆發(fā)，獲得高效的起步提速和優(yōu)秀的加速性能。

● 精確調(diào)節(jié) 呼吸有序

　　為有效提高發(fā)動機的充氣效率，K4采用了連續(xù)可變進排氣門正時技術(shù)（DVVT），可根據(jù)各種行駛車況，精確調(diào)節(jié)發(fā)動機進排氣門的開啟、關(guān)閉時間，并時時控制其重疊角的大小，使進氣更充分，油氣混合更好，排氣更順暢。該技術(shù)可在有效提高扭矩和功率的同時，更好地降低燃油的損耗率，從而獲得優(yōu)越燃油經(jīng)濟性。

● 無縫換檔 加速順暢

　　1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機還搭載了7擋雙離合自動變速器（DCT），讓K4如虎添翼。7擋雙離合自動變速器比6擋手自一體變速器換擋速度更快、動力損失更小、更加省油的優(yōu)勢，通過雙離合器（單、雙擋）連續(xù)變速，確保換擋間隙更短，提供駕駛者順暢加速感。值得一提的是，7擋雙離合自動變速器采用了電機式換擋結(jié)構(gòu)，與液壓式相比，具有體積小、工作更穩(wěn)定的優(yōu)勢。其無縫式換擋過程可讓T-GDI發(fā)動機的強勁動力盡顯無余，在追求動力隨心爆發(fā)的同時，獲得更多操控樂趣。

　　K4 1.6T憑借高性能渦輪增壓（Turbo）、缸內(nèi)燃油直噴（GDI）和連續(xù)可變進排氣門正時技術(shù)（DVVT）三大通關(guān)秘籍，加之全新7擋雙離合自動變速器（DCT）的終極神器，一路過關(guān)斬將，為消費者實現(xiàn)高動力高環(huán)保的綠色消費。