【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】當(dāng)駕乘操控面對未來科技時

　　創(chuàng)新讓不可能成為可能

　　譬如說，貼地飛行

　　我們總在期盼未來，而未來，已悄悄來到我們的生活中。很快，與駕乘有關(guān)的每一次"波瀾"都將被發(fā)現(xiàn)和制止于"不驚"之時。豪華體驗(yàn)更多來自每個人對非凡之物的感知，"開寶馬，坐寶馬"--全新BMW 7系魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，帶來極致的駕乘舒適性與行駛安全性。

　　勇往迅捷，招法靈通

　　行云流水，一氣呵成

　　萬變之中

　　如貼地飛行

　　在動態(tài)表現(xiàn)和駕駛舒適性方面，全新BMW 7系再次實(shí)現(xiàn)了突破。全新BMW 7系在同級產(chǎn)品中首次配置了帶主動防側(cè)傾功能的電子機(jī)械式穩(wěn)定桿，這項(xiàng)特殊的配置被稱作"魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)"。TA將轉(zhuǎn)彎及直行時的車身側(cè)傾降至最低，并基于前后橋中的主動式防側(cè)傾穩(wěn)定桿，在車輛行駛期間不斷調(diào)節(jié)懸架，其靈敏的控制功能確保車輛始終具有最佳的操控表現(xiàn)。

　　車輛行駛中宛如貼地飛行，愜意而靈動的舒適感受由內(nèi)向外蔓延。全新BMW 7系所搭配的前后軸空氣懸架系統(tǒng)，可以自動調(diào)節(jié)車身高度，在運(yùn)動模式下，車輛能夠降低底盤高度10毫米；而在通過顛簸路面時可提升高度20毫米。同時動態(tài)減震控制功能和自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)控制模式能幫助更好的過濾各種路況的振動，保證車身的穩(wěn)定和乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　BMW直接從源頭有效降低路面顛簸帶來的不適感--使用空氣彈簧的空氣懸架能夠靈活調(diào)節(jié)懸架高度和軟硬。這種懸架系統(tǒng)通過控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使空氣彈簧自動壓縮或伸長以改變底盤離地間隙，增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

　　開時代先河，將舒適性與動態(tài)操控性能完美結(jié)合；即便路況復(fù)雜多變，駕乘者所感受的始終只有平穩(wěn)順暢。全部可調(diào)節(jié)的懸架組件帶來了呈級數(shù)增長的調(diào)校方式和組合，BMW又加入路況攝像頭、導(dǎo)航、駕駛員輔助系統(tǒng)以及駕駛員行為習(xí)慣采集和認(rèn)定作為整個懸架功能的輸入；搭配動態(tài)減震控制系統(tǒng)、獲取來自導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、進(jìn)行駕駛風(fēng)格分析以及根據(jù)攝像頭探測到的情況對懸架進(jìn)行預(yù)設(shè)置，保持全新BMW 7系車身的恒定。

　　從此，離地飛行不再是飛機(jī)的專屬。

　　開寶馬 坐寶馬

　　全新BMW 7系魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)

　　波瀾不驚 穩(wěn)步前行