慢工出細(xì)活——等待緊俏車DX7的3個(gè)理由
2016-01-13 16:58:47
作者:tianjin01

【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】東南DX7自上市以來,銷量持續(xù)攀升,2015年已超額完成銷量目標(biāo),目前多地經(jīng)銷商出現(xiàn)供不應(yīng)求,排隊(duì)等車現(xiàn)象,甚至達(dá)到一車難求程度。隨著消費(fèi)者日益增長的提車需求及產(chǎn)能限制,東南汽車表示,慢工出細(xì)活,品質(zhì)保障才最要緊,東南將繼續(xù)堅(jiān)持工匠精神的造車原則,不會(huì)以犧牲質(zhì)量換銷量,目前也已派專職人員,進(jìn)駐核心備件供應(yīng)商,確保備件供應(yīng)質(zhì)量和速度。
在上市不到半年內(nèi),是什么原因令接踵而來的消費(fèi)者不惜苦等要成為DX7車主?接下來讓我們來看看消費(fèi)者堅(jiān)持選擇DX7的三大理由。
● 理由一:原創(chuàng)“國際范”高顏值 帶來無限自豪感
在這“唯快不破”的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,許多汽車廠商選擇了逆向研發(fā),靠抄襲合資品牌車型的外觀設(shè)計(jì)來博銷量,縮短開發(fā)周期。東南DX7作為東南汽車首款SUV作品,自項(xiàng)目啟動(dòng)之初,堅(jiān)持正向研發(fā),選擇與賓法進(jìn)行項(xiàng)目合作,雙方組建了一支25人意大利駐點(diǎn)的DX7設(shè)計(jì)研發(fā)專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),為的就是要給消費(fèi)者呈現(xiàn)一款真正的精品SUV。經(jīng)過三年潛心打磨,DX7以超高的設(shè)計(jì)原創(chuàng)性在SUV市場上脫穎而出。
● 理由二:品質(zhì)嚴(yán)苛 為消費(fèi)者打強(qiáng)心針
除了在設(shè)計(jì)內(nèi)飾上,與賓法聯(lián)合操刀設(shè)計(jì)外,東南汽車還秉著為消費(fèi)者打造出愉悅、可靠、放心的汽車,在品質(zhì)上要求嚴(yán)苛,堅(jiān)守穩(wěn)健務(wù)實(shí)的經(jīng)營風(fēng)格,立足品質(zhì)第一,用一項(xiàng)項(xiàng)優(yōu)秀的測試成績證明了DX7過硬的品質(zhì)。
早在上市之前東南DX7就按照三菱國際標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了八項(xiàng)嚴(yán)格的測試:高原、高寒、高溫、風(fēng)洞、高環(huán)、碰撞、綜合路況、NVH測試。
在上市不足三個(gè)月之際,東南DX7出征“一帶一路”萬里行,跨越歐亞大陸直達(dá)意大利米蘭世博會(huì),以16000公里零保養(yǎng)零故障的精良護(hù)航表現(xiàn),在國際上開創(chuàng)了優(yōu)良口碑。同時(shí)在國內(nèi),DX7以同級(jí)SUV最高分的成績通過了2015年度最后一批次的C-NCAP碰撞測試。此外,東南DX7還主動(dòng)進(jìn)行了美國高速公路安全管理局和歐洲ADAC汽車協(xié)會(huì)的螺旋翻滾測試,安全性表現(xiàn)都極為優(yōu)秀,驗(yàn)證了東南DX7堪比歐美頂尖的安全品質(zhì)。
可以看出,東南DX7在不斷地向更高要求的歐美安全性能標(biāo)準(zhǔn)看齊,同時(shí)也表明了東南汽車對(duì)于DX7品質(zhì)的十足信心,為等待DX7的消費(fèi)者打了一劑強(qiáng)心針。
● 理由三:越級(jí)配置 引無數(shù)消費(fèi)者“折腰”
同時(shí),在配置上,東南DX7也毫不含糊,給出巨大誠意,為消費(fèi)者提供了豐富的越級(jí)配置。DX7究竟有多少“內(nèi)涵”,讓無數(shù)消費(fèi)者盡折腰?
在安全性能上,DX7加載了以美國SUV安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的ROP防側(cè)翻保護(hù)功能,保證了重心偏高的SUV車型也能達(dá)到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準(zhǔn)。
此外,DX7還配備了一些駕駛信息安全輔助系統(tǒng),包括AVM全景影像顯示、系統(tǒng)車側(cè)影像輔助、盲區(qū)警示系統(tǒng)等功能,為用戶提供360°全方位信息輔助安全保障。
在智能配置方面,DX7自動(dòng)擋車型除了配備SEMI-Ⅱ多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)、8寸LCD懸浮式彩色獨(dú)立屏、等常見的實(shí)用配置外,還配備電動(dòng)尾門、AUTO HOLD自動(dòng)駐車、APA全方位自動(dòng)泊車系統(tǒng)、定速巡航等同級(jí)別車型中較為罕見的高端智能配置。
DX7越級(jí)的配置,在同級(jí)車型中難覓對(duì)手。隨著目前經(jīng)濟(jì)水平的提升,消費(fèi)者對(duì)車型的配置及安全性提出了更高的要求,而DX7超出同級(jí)的配置為車主提供安全保障的同時(shí),也提升了駕車體驗(yàn)及檔次。
由上述三大理由看來,在10萬元級(jí)別的SUV中,DX7擁有內(nèi)外兼修的產(chǎn)品實(shí)力,在同級(jí)別車型占盡優(yōu)勢。要做優(yōu)秀的工匠,精細(xì)打磨是一道最基礎(chǔ)又是最難的關(guān)卡。在生產(chǎn)過程中,東南對(duì)每個(gè)制造流程都嚴(yán)格完成,對(duì)細(xì)節(jié)近乎嚴(yán)苛,在整車尺寸和人機(jī)工程尺寸、重量、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、操控、NVH、安全等領(lǐng)域都嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn),構(gòu)成一整套“慢工出細(xì)活”的標(biāo)準(zhǔn)流程。相信這些就是令消費(fèi)者們不惜苦等,要成為DX7車主的原因。
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