“國產(chǎn)轎車消費者滿意度調(diào)查”結(jié)果公布
行情主編提醒您:別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報價、最詳細(xì)的車型資料!
2004年5月28日下午,汽車導(dǎo)購雜志社在北京名人國際大酒店隆重舉行“2004國產(chǎn)轎車消費者滿意度調(diào)查結(jié)果揭曉新聞發(fā)布會”。此次新聞發(fā)布會的召開,標(biāo)志著《汽車導(dǎo)購》雜志在全國范圍內(nèi)展開的國產(chǎn)轎車消費者滿意度調(diào)查活動,在耗時3個月的采樣、整理和分析工作后,取得了圓滿的成功。
在這次調(diào)查中,馬自達6以其鮮明的運動風(fēng)格和卓越的性能榮膺消費者最滿意的國產(chǎn)車型,在16項評價指標(biāo)當(dāng)中該車均獲得了較高的得分。
序號 | 品牌 | 總體CSI(%) | 推薦指數(shù) | |
1 | 馬自達6 | 81.99 | ●●●●● | |
2 | 別克凱越 | 78.07 | ●●●●○ | |
3 | 寶來 | 78.04 | ●●●●○ | |
4 | 高爾夫 | 77.84 | ●●●●○ | |
5 | 雅閣 | 76.96 | ●●●●○ | |
6 | 別克君威 | 76.91 | ●●●●○ | |
7 | 陽光 | 76.79 | ●●●●○ | |
8 | 帕薩特 | 76.79 | ●●●●○ | |
9 | 波羅 | 76.44 | ●●●●○ | |
10 | 福美來 | 76.19 | ●●●●○ | |
11 | 威姿 | 75.97 | ●●●●○ | |
12 | 威馳 | 75.18 | ●●●●○ | |
13 | 夏利2000 | 74.93 | ●●●○○ | |
14 | 索納塔 | 74.22 | ●●●○○ | |
15 | 西耶那 | 73.89 | ●●●○○ | |
16 | 嘉年華 | 73.30 | ●●●○○ | |
17 | 愛麗舍 | 73.27 | ●●●○○ | |
18 | 千里馬 | 73.04 | ●●●○○ | |
19 | 賽馬 | 72.99 | ●●●○○ | |
20 | 派力奧 | 71.78 | ●●●○○ | |
21 | 賽歐 | 71.65 | ●●●○○ | |
22 | 桑塔納2000 | 71.03 | ●●●○○ | |
23 | 賽歐S-RV | 70.90 | ●●●○○ | |
24 | 捷達 | 70.55 | ●●●○○ | |
25 | 奇瑞QQ | 69.45 | ●●○○○ | |
26 | 富康 | 69.00 | ●●○○○ | |
27 | 羚羊 | 68.91 | ●●○○○ | |
28 | 菱帥 | 68.78 | ●●○○○ | |
29 | 福萊爾 | 68.39 | ●●○○○ | |
30 | 普通桑塔納 | 66.32 | ●●○○○ | |
31 | 奇瑞風(fēng)云 | 66.16 | ●●○○○ | |
32 | 豪情 | 63.66 | ●○○○○ | |
33 | 奧拓 | 62.43 | ●○○○○ | |
34 | 夏利 | 62.39 | ●○○○○ |
CSI指數(shù)排名前10名車型中,德國大眾占了4席,美國通用2席,其余4席被日系轎車占去。另外,新車型的CSI指數(shù)較高,而一些老舊車型的CSI指數(shù)明顯較低,新車型在被追捧的同時,消費者對一些老舊車型要求改進的呼聲越來越高。
一汽馬自達6領(lǐng)獎
秉承真誠服務(wù)讀者的宗旨,《汽車導(dǎo)購》在國內(nèi)汽車媒體中,獨家首次推出了客觀、公正的《2004國產(chǎn)轎車消費者滿意度調(diào)查報告》,從一個全新的角度為準(zhǔn)車主提供全方位的購車指南。此次調(diào)查有兩個重要的意義,一是指導(dǎo)消費者的消費行為;二是讓廠家認(rèn)識到車輛在使用過程中存在的問題,督促廠家及時地進行改進,以便更好地為消費者服務(wù)。應(yīng)該說,廣大車主的評價是對產(chǎn)品最好的檢驗,滿意度高的車型就是有競爭力的車型,也就是《汽車導(dǎo)購》向廣大準(zhǔn)車主推薦購買的車型。今后,《汽車導(dǎo)購》將一年推出一次此類報告,不斷把新車型納入調(diào)查范圍,力爭給廣大讀者呈現(xiàn)更精準(zhǔn)、更完整的報告。
《汽車導(dǎo)購》于2004年2月便開始著手這項調(diào)查,并于5月初正式完成,其中創(chuàng)先國際咨詢公司提供了技術(shù)支持。調(diào)查以隨刊夾寄問卷為主要方式,面訪、網(wǎng)絡(luò)為輔助補充方式。此次調(diào)查共收到反饋問卷3973份,其中有效問卷為2567份。這2567份有效問卷涉及到65個國產(chǎn)轎車品牌,并覆蓋了全國的31個省市自治區(qū)。為了使此次調(diào)查能夠真實、客觀地反映消費者的滿意情況,在分析過程中對2567份有效問卷又進行了進一步的處理。其中,剔除掉了有效問卷數(shù)量少于30份的車型;排除了駕齡低于12個月的被調(diào)查人員的樣本,最后進入分析的有效問卷的數(shù)量為2247份,共涉及到34個國產(chǎn)轎車品牌。調(diào)查結(jié)果顯示,高檔轎車和新車型的消費者滿意度指數(shù)(CSI)相對較高,而一些低檔車型和老車型的CSI指數(shù)明顯偏低。
消費者滿意度(Customer Satisfaction)是消費者感覺狀態(tài)的一種水平,更深一層含義是指企業(yè)所提供產(chǎn)品(服務(wù))的表現(xiàn)與消費者當(dāng)前對它的期望、要求相比,吻合程度如何。消費者滿意度指數(shù)(Customer Satisfaction Index)是衡量消費者滿意度的一個指標(biāo),以百分比來表示。對于本次調(diào)查來講,消費者滿意度指數(shù)是用來表示車主對一種轎車品牌的質(zhì)量、性能、外形、內(nèi)飾、售后服務(wù)以及養(yǎng)車費用等方面的綜合滿意程度。對于汽車生產(chǎn)廠家來說,這項指標(biāo)是他們改進的方向,提高消費者滿意度指標(biāo)不但能夠樹立良好的口碑,擴大影響力和提高銷量,而且能夠提高消費者的品牌忠誠度,在激烈的市場競爭中具有更強的生命力。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<