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　　8月初，在停產(chǎn)傳言下，別克賽歐在北京和上海出現(xiàn)價格聯(lián)盟，賽歐SL的北京售價一度由6.3萬左右回漲至6.88萬，兩廂旅行車版SC由最低7.5萬回漲至8.48萬，漲幅之高讓人不得不佩服價格聯(lián)盟的“心狠手辣”。

　　不過現(xiàn)在可選擇的車型比過去多了許多，你可以漲價我也可以選別的車型，隨著“金九銀十”的到來，其他品牌的廠家和商家紛紛降價，別克賽歐的價格聯(lián)盟漸漸地瓦解了，目前賽歐SL回落至6.28萬，更有商家爭搶客源：“他們店報6.28萬？我們可以比他更低?！弊阋妰r格聯(lián)盟之脆弱。

　　在淡季里，報高價和報低價，在銷量上可能差別不大?？墒菄鴳c假期前后是每年最重要的銷售旺季之一，誰在這個時候報高價就無異于尋死，錯過十一黃金周，堆下來的庫存可能又要等春節(jié)旺季了，別克賽歐價格回落也算識時務(wù)之舉。

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