【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】隨著金九銀十的結束，德、美、韓系廠家已經(jīng)在日系車頹靡的這幾個月里獲得了不少的市場份額。不過在2012年汽車車市“微增長”唱主旋律的同時，各大廠家還是未能達到去年所制定的銷售目標，因此今年年終的收官之戰(zhàn)也同樣尤為重要，降價數(shù)字的不斷走高已經(jīng)在11月份就有所顯現(xiàn)。編者整理了本周各個級別降價行情關注度第一的車型，希望能給持幣待購中的網(wǎng)友提供直觀的參考。

● SUV：途觀（詢底價|查參配）終端價小幅松動 仍有上浮空間

　　作為國內(nèi)市場首款國產(chǎn)德系緊湊SUV，大眾途觀自上市以來長期處于加價熱銷的狀態(tài)，大眾品牌在國內(nèi)市場的良好口碑、軸距加長帶來的寬敞后排腿部空間和TSI發(fā)動機帶來的出眾加速性，途觀的優(yōu)勢都是國人所看重的。日前編輯從北京地區(qū)終端市場上了解到，2012款途觀可以優(yōu)惠8千元現(xiàn)金，但現(xiàn)車不充裕，訂車需等2個月左右，詳情請見下表：

　　編輯點評：在競爭對手相繼改款換代的壓力下，途觀雖然銷量依然保持著不錯水準，但是該有的市場份額難免還是會被“瓜分”，尤其是CR-V以及即將到來的翼虎Kuga，途觀的優(yōu)勢已不明顯。

● 小型車：K2最高優(yōu)惠7千 爭奪賽歐份額

　　K2憑借著出色的家族化外形和不錯的性價比，上市之后便得到了不錯的市場反響。近日，編輯從北京東風悅達起亞4S店了解到，K2最高現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，并贈禮包。詳情如下：

　　編輯點評：自彼得希瑞爾加入了起亞之后，全新的家族外形的確吸引了大批年輕購車者。如今終端市場給出了高配7千元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的車價將直指新賽歐發(fā)起沖擊。

● 緊湊級：新?？怂?/a>去全系優(yōu)惠1.5萬 現(xiàn)車足

　　新?？怂沟玫搅藦氐椎母倪M，雙離合變速箱的加入讓銷量高六嘴里搶出來不少。編輯從北京地區(qū)的福特經(jīng)銷商了解到，新?？怂?.6L全系可優(yōu)惠1.2萬元，1.6L入選節(jié)能惠民補貼名單可享受3千元的政府補貼，累計現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。以下是具體報價信息：

　　編輯點評：雖然長安福特引進國內(nèi)的先進技術要比其它車廠慢了一拍。但全新福克斯車身線條更加流線，運動感十足的大嘴設計頗有阿斯頓馬丁的味道，還裝配了自適應式開關的前格柵，中文SYNC人車交流系統(tǒng)還有智能扭矩分配系統(tǒng)，內(nèi)飾風格更具科技感，層次分明的中控臺較老款有了質的改變。

● 中級車：邁騰（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠3.5萬 力度縮水

　　全新邁騰上市后，今年以來的銷量表現(xiàn)突破較為明顯，與同平臺的新帕薩特在高級轎車市場形成對日系車的壓制。近日，編輯從北京一汽大眾4S店了解到，邁騰3.0T版本最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元，其他車系優(yōu)惠也在萬元左右。詳情如下：

　　編輯點評：邁騰的商務氣質凸顯，做工各方面也會比帕薩特強不少，從目前終端市場來看3.0L排量的V6發(fā)動機爆出了3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后價格已經(jīng)快接近于2.0T的價格區(qū)間，同時在配置方面要比2.0T頂配多出了ACC、后排娛樂系統(tǒng)等配置。

● 中高級：寶馬5系最高優(yōu)惠9.58萬 全系近9折

　　在奧迪A6L推陳出新情況下，寶馬5系的壓力劇增。近日，編輯從北京寶馬經(jīng)銷商處了解到，5系Li最高優(yōu)惠9.58萬元，現(xiàn)車較全。詳情如下：

　　編輯點評：寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合。2012款寶馬5系與2011款車型相比，在外觀和內(nèi)飾上，并沒有什么改變的地方，只是在配置上做了調(diào)整和升級。

● 豪華車：A8L最高優(yōu)惠21.5萬 持續(xù)大優(yōu)惠

　　作為奧迪品牌的旗艦豪華車型，A8L無論是空間、還是動力還是無可挑剔的，商務氣質比大眾的高端品牌輝騰更濃重些。編輯從北京市場上了解到，目前奧迪A8L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達到了21萬元，詳情請看下表：

　　編輯點評：基本上能賣到這個價位的車型已經(jīng)挑不出什么毛病了。A8L無論是動力、配置還是舒適性都堪稱一流，而外觀又不會顯得太過張揚，屬于一款非常有品位的車型。與與奔馳S級、寶馬7系相比，同是豪華定位，A8L更商務些。